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第40部分(第1/4 页)

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,我们前世吃的亏还没吃够吗?老陈,你的新京县(上海务升级而来的特区)龙门山造船厂完工没?缺人吗?”李基制止了即将爆发的口水战,转移了话题。

“主体工程已经完工,其他的十几个船坞都完工了,就是3000吨级的飞剪船干船坞还在做最后的照明体系。从沿海各大城市招募的学徒工和见习船工已经超额招满了(五十倍于传统造船厂的造船速度,十倍于传统造船厂的薪资让想学秘技和赚大钱的工匠把招工办事处的大门都挤爆了),就是我们要求的船舶工程师资格和大工(高级匠师)很难考过,那些搞了一辈子造船的技师看不懂三视图绝对不可能考过笔试,所以30%的高级资格人员占比起码还要五六年才能达到呢!

现在只能先将就着用,他们动手能力还是很强的。六个船台实现一个月下水三艘船的目标还是很好完成的。我们预制件技术、龙门吊技术、高温铆接全钢龙骨技术等等几百项专利可不是一般人能学会的。几个连铁碳合金相图都没见过的人想搞出整体冲压成型的全钢龙骨和轮舵助力齿轮合金配方?除非他们被外星人植入了万能工具。

我们开建时速25公里(14节)的飞剪船是为了搞远洋贸易吗?”

“简单地说,是的。”李基举起高脚酒杯,示意开始吃饭“在不开动,菜就冷了。为了帝国,干杯!”

在座的穿越众都知道为的不是大宋帝国,而是穿越众心中那个类似美国的帝国主义‘帝国’。

“为了帝国,干杯!为了掠夺一切资源,包括人心,干杯!”

第八十七章 马上就直航

rì本的黄金航线马上直航,飞剪船一天最快可行千里(时速16节,也就是近30公里每小时,一天保持全速的话就是700公里),明州(宁波)市舶司起航到rì本长崎不过900公里,最保险的中速航行也可以保证3天到达,加上装卸货和贸易交流时间,一趟往返也不过15天。这比穿越众造出飞剪船之前的一年两次,一次两个月的航行效率高出十几倍(飞剪船桅杆多风帆多,不需要顺风和严重依赖信风航信)。

这种蒸汽轮机螺旋桨全钢制成的现代船出现之前的终极帆船使用了亮瞎所有造船厂技师的氪金狗眼的技术,全钢龙骨、轮舵、助力器、变速省力滑轮组、自动升降帆系统(蓄力沙袋)、六分仪、一个月误差一秒的超级时钟、jīng确海图(穿越众带来现代海图简化版,只有海岸线和经纬度,本初子午线在黄金岛)、超级罗盘、软帆、硬帆、帆骨、三角帆、球帆、吃水线以下包镀铜铁皮(铜锈可以毒死攀附在船底的海洋生物,提高速度)、自卫用的后膛炮(有膛线的超远程shè距)、开花弹、燃烧弹(白磷)、望远镜、多层水密隔舱、手摇式抽水泵(抽吸积水防止沉没兼备部分灭火功能)、长宽比1:6的后宽型船身设计(把船体设计成流线型,但东西方模仿的对象不同;欧洲人模仿的是鱼,而中国人模仿的是水鸟。这样他们船体的最宽处就在中部靠前的地方,而中国船体的最宽处却在中部靠后。后来的流体力学研究证明,中国人的做法更科学,因为一般船舶都不是像鱼那样在水里游,而是像水鸟(例如鸭和鹅)那样在水与空气两种介质之间划行的。认识到这一点以后,西方的船舶也像中国的船那样,把最宽处放在中部靠后的位置了。)、烟花信号弹、现代锚、收放锚的绞盘、电石航行灯、探照灯、简易灭火器、硝制冰箱保存冷鲜食品、急救箱(青蒿素防疟疾、黄连素、酸nǎi、蒙脱石、治疗痢疾治疗霍乱、链霉素针剂治疗鼠疫、价比黄金的抗生素自然要用在金贵的海员身上,维生素含片治疗败血症)、防止眼疾的墨镜(海上航行容易产生用眼疲劳和老花眼、视力衰退),在没有码头的落后地区使用的可以拆分组装的简易人力起重机等等。

这些技术让航海的风险下降了不止一个数量级,同时也让航行的成本大幅下降,速度更快,海员伤亡基本没有,毁灭一切海岛的自卫力量,抵御风暴的强大船体,几乎不会迷失的定位实力,人xìng化的设计与装备细节,由见习水手一步步升级考核而来的各级船员是最大的人力保证。这些船每一艘都是价值数十万贯的,用钱堆出来的赚钱机器。一个十二艘组成的运输能力在36000吨的船队,一年光跑泉州到巴士拉的航线,就可以赚到一百万贯以上的纯利。一万件瓷器成本不过千贯,买到巴士拉就是万贯以上走,一年最少可以跑五趟。这就是为什么穿越众拒绝接受订单的原因,卖船还不如自己用赚得多。

没有人可以在贸易上超越穿越众,也没有人可以在吸

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