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的安全，并且确保土耳其在地中海方向上的安全，使土耳其能够将更多的兵力投入到北线（高加索）与西北线（东南欧）战场，加强对俄罗斯的围剿。

最后，将意大利拉入同盟国阵营。虽然意大利的实力远不如欧洲其他几个强国，仅仅只比西班牙好一点，但是随着意大利转投同盟国集团，交战双方在欧洲地区，特别是地中海地区的实力对比将发生巨大改变。除了确保同盟国在地中海的制海权之外，还能加强同盟国在北非战场上的兵力投入，为扫荡英法在北非地区的殖民地打下基础。

只要完成了这三步，同盟国，准确的说，帝国将在欧洲战场上起主导作用。

再看得长远一点，如果能够成功将英国海军牵制在北大西洋与地中海战场上，就能确保帝国在南部非洲与南大西洋上的优势，并且确保帝国在印度洋上的独占地位。另外，随着美国参战，美国也必然在大西洋与地中海战场上投入更多的兵力，从而削弱美国在太平洋战场上的投入，最终为帝国海军打赢太平洋战争奠定基础。

要达到这一系列的目的，攻占苏伊士运河是关键中的关键。

从这也能看出，南洋系军官明显比东洋系军官更有大局观。只是，要实施这一系列的作战行动，有那么容易吗？

不说别的，攻占苏伊士运河就不是一件容易的事情。

上次世界大战后，按照《巴黎停战条约》，帝国交出苏伊士运河（停战时，帝国已经丢掉了苏伊士运河），之前属于帝国海外殖民地的埃及获得独立，并且拥有苏伊士运河的主权。只是，埃及拥有的只是主权，而没有管理权与驻军权。苏伊士运河由英法共管，并且负责运河区的军事防御。

也就是说，苏伊士运河实际上是由英法控制的。

战争爆发的时候，英国在苏伊士运河部署了一支大概五万人的远征军，法国也在苏伊士运河部署了一支大概三万人的海外军团。这八万大军全都驻扎在运河两岸二十公里的地区内，主要集中在运河南面的苏伊士城以及北面的塞得港。

无论从哪个方向进攻，帝国军队必须攻占苏伊士城与塞得港，才能控制整条运河。

当时，帝国部署在吉布提与亚丁的陆战队只有三个师，总共不到六万人的兵力。另外，三个月之内，帝国海军最多向前线增派两个陆战师，并且运送五十万吨的作战物资，这其中还包括了舰队作战所需的物资。

即便投入所有陆战队（实际上不可能，必须留下预备队，并且在后方基地留驻部分军队），并且舰队补给另外安排，也很难迅速攻占苏伊士运河。按照当时陆战队提交的兵推结果，在三个月内集中四个陆战师，以及充足的战备物资，也至少需要花三个月的时间才能攻占苏伊士运河。如果物资补给不充分，或者出现了其他问题，作战时间很有可能延长到半年，甚至半年以上。

即便以三个月时间计算，英法也能从其北非殖民地向苏伊士运河派遣五万援军。

这还是在大西洋舰队完全控制了地中海的制海权，英法不能通过海运向苏伊士增兵的情况下出现的结果。

当然，帝国海军也不是“孤军奋战”。

土耳其肯定会协助帝国海军攻打苏伊士运河，毕竟这是确保土耳其的地中海港口安全的基本保障。另外德国在东北非的地面部队也会参战，毕竟德国急需通往帝国的海上航线，以获得帝国的战争援助。如果能够顺利拉拢意大利，还能得到意大利非洲军团的支持，从而获得另外一支生力军。

只是，即便将这些援助都算上，没有半年的时间，根本打不下苏伊士运河。

半年之后，恐怕帝国与日本的战争已经有了结果。更何况，美国也在积极备战，如果美国在半年之内参战，局势将变得更加复杂。

也就是说，南洋系军官的主张不是不可行，而是必须分阶段执行。

在当时的情况下，对日作战仍然是帝国的主要战场，尽快击败日本，夺取西太平洋的制海权，巩固帝国本土的防御屏障，是所有作战任务的重中之重。在此情况下，即便南洋系军官的主张更有远见，更有大局观，也难以得到认可。

如此一来，关于帝国海军下一阶段作战行动的策划工作就暂时搁置了起来。

准确的说，是总参谋部获得了更多的战役策划时间。

至于到底该怎么打，要怎么打，这不是完全由总参谋部决定的，而是由海军司令部，帝国内阁等等机构共同确定的。

另外，战场情况瞬息万变，战役策划工作也是随时进行调整