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上也不需要一个月的时间。这个时代里还没有通信卫星或者越洋电话，除了收听广播和每天与华盛顿和伦敦进行的定时电文通信，再没有外界的事情来影响他们。战争似乎是个很遥远的话题，罗伯特正在过着他来这个时代一年来最为放松的一段日子。

载着乔治六世国王和王后陛下的加拿大太平洋公司旗舰，42，348吨的“英国女皇”号，并没有和HX…77编队同行太久，只是在美国海军的护卫下到了格凌兰，然后就由皇家海军的军舰接手。“英国女皇”节的航速足以跟的上远洋巡洋舰的速度，也大大超过了危险的U艇，而HX…77护航队却由于44艘满载的运输舰被拖累的只能以15节的速度航行。最终，“南安普敦”号和“格拉斯哥”号巡洋舰以及四艘部族级（Tribal…class）驱逐舰护卫着“英国女皇”号离开了编队，同时带走的还有美国的第2批7艘旧式护卫舰。这样HX…77就只剩下4艘旧式护卫舰和2艘武装护卫商船的掩护，刚刚改名“恩菲尔德”（Enfield）号的原美国海军“鸬鹚”号是吨位最大的，现在罗伯特就住在上面。

这段时间里，罗伯特正在整理他关于《理论后勤学》的笔记，这不光是因为马歇尔参谋长的关注，更多的还是他为自己在未来的司令部工作所做的准备。新的大战中已经显现出了很多在战术和战略层面的不同，原来军队在战争中所得到的经验也必须得到相应的修改，甚至为了适应需要而重新建立起一套体系。

尽管在大战中，各地的美国士兵总为自己在最恶劣的情况下也能喝到可口可乐而满意，但罗伯特也清楚的记得，在诺曼底，曾经出现过本应装载港口设备的船只上却卸下了一大堆汽车零部件的事情，他绝对不想在今后自己的任职期间再发生类似的事情。

在1912年美国的乔治&amp；#8226；C&amp；#8226；索普中校所作的《理论后勤学》中，第一次较全面深入的论述了后勤的地位、作用、影响。在这个年代中，也已经有了一批专家对军事后勤学和军事装备学进行了探索。但这种探索显然和60年后的研究相比就浅薄了许多，这不仅仅是由于在装备更新和通信领域发生了巨大的变化，更重要的是由于时代的变迁，后世的研究者的选择方向也有了不同。

1939从新奥尔良到柏林（59）

第一次的海湾战争，美军首先将农业时代的C2（指挥管理）战争与工业时代的C3（指管通信）战争，带入资讯时代的C4（指管通資讯）战争，于是惯用的C3I开始改变为C4I。军队在后勤改革中以精准后勤（focused　logistics）的架构呈现，企图善用科技的无穷潜力，形成全方位优势（Full　Spectrum　Dominance），创造新世纪的国防力量提升。

未来的军事后勤领域管理主要是立足于数字化改革的基础上的，这也是世界上各国所努力的方向。后勤管理的数字化主要包括后勤宏观管理的数字化和专业勤务管理的数字化。

由于高效、精干、科学的后勤体制是提高后勤管理效率的前提和基础，因此，在实现后勤管理数字化过程中，军队始终把后勤体制改革和完善放在了首要位置，不断建立与新时代的数字化部队相适应的后勤体制、发展后勤管理信息技术及信息系统。美军为了适应新军事革命的发展和未来信息战对后勤管理数字化的要求，先后成立了国防财务管理高级监督委员会、国防财务局、国防合同管理局和国防采办大学等集中统一的后勤管理单位，并实现了三军补给仓库和三军后方维修的统一管理。随着军队数字化部队建设和后勤数字化的不断深入，军队的后勤体制又将发生新的变化。

后勤专业勤务管理的数字化包括运输、军需、维修、油料、卫勤、营房管理的数字化。以物资采办补给为例，美军为达到管理数字化的要求，最新研制了联合全资产可见性系统，它可对人员、补给品的运动过程进行自动跟踪、查询和显示，该系统主要由４个相互关联的模块组成。战略模块：提供待部署部队国及作战物资的状况，启运港口与装载时间和抵达战区的时间等；战役模块：显示人员与补给品在运输系统中的位置、可供使用的车站港口机场数据资料；战术模块：显示数字化战场地图、指挥官作战意图、补给和保障分队的位置、补给信息；管理模块：把上述模块和后勤管理系统联在一起，向指挥官提供有关增援部队和现存补给品的总体情况。

除了部分关于计算机和网络功能的部分还无法在这个时代实现，罗伯特相信通过对后勤