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水运费用和新铺设的三级公路网络让这些大宗商品的运输成本大幅降低，利润从亏本的区间变成达到300％的绞首区间。大理国丰富的生物资源和矿产资源开始被世人所了解，不光是得天独厚的光热气候条件和无数的有价值的动植物品种，还有穿越众大力推广的外来物种的专业化种植。原本一年三熟的占城稻和各种热带经济作物不能再北回归线以北的地区获得最大的效益，但是架不住穿越众推广的是千年后经过无数高科技和时间优选出来的符合地方特sè条件的高产良种嘛。

英国经济学家托·约·登宁说过：一旦有了适当的利润，资本就会大胆起来，如果有了10％的利润，它就会到处被使用；有了20％的利润，它就会活跃起来；有了50％的利润，它就会铤而走险；而为了100％的利润，它就敢践踏人间一切的法律；为了300％的利润，它就不惜冒犯任何罪行，甚至绞首的危险。

以前没人到大理做买卖就是因为利润远低于铤而走险的50％，现在修通了道路，20％利润的粮食贸易也变得十分安全稳定，吸引了众多的商人和探险家。

看来要想富先修路的本质还是降低物流成本，提升规模经济的效益，让一个地区从小农经济飞跃到市场经济的最大要素就是交通物流成本。

当初因为盲目相信穿越众而投资道路和码头建设的合作伙伴都赚的盆满钵满，不少因为犹豫和象征xìng投了一点点钱的股东都后悔莫及。只有三家倾其所有投入贸易公司和大理建设公司等关联企业的合作伙伴才入了李基的法眼，成为了大理和交界地区的成都府路、梓州路、广南西路地区的巨富。整个大理一夜之间几乎成为了大宋上下热议的的焦点和商人发家的天堂。

这一片地区和环境艰苦的吐蕃、西域不同，资源丰富、物产充足、人口虽然不很稠密，但是很容易收买。名义上的大理之主段正明和实际上的实权当家高升泰都得到了巨大的利益，不仅在开发自家直辖封地的资源上获利巨大，还在把持的贸易路线和诸多zhèng&nbsp；fǔ环节捞足了油水。

事实上，穿越众对于段家会不会武功不感兴趣，感兴趣的仅仅是段家能不能继续当好傀儡，继续接受穿越众的遥控。当穿越众通过手下的内线得知自己的条件被全盘接受后，立即出手，果断的通知所有交好的部族武装逼迫高家归还大权，将安插在八府四郡的子弟召回自家封地，全面收缩势力范围，重新形成比较均衡的势力格局，以便于穿越众遥控指挥。

在金钱的大棒和强大的军事力量双重威慑下，没有部族敢于反对。五千里如画江山就掌握在了穿越众手中，关税全免、司法特权、一系列的租借地和开埠城市，整个大理几乎沦为东印度公司的殖民地。（穿越众组建的掌握所有东经90度以东的南亚、东南亚暨印支半岛殖民机构，一切权利和义务都类同英国的东印度公司）

光出口烟草一项，一年就为主管进出口和批发市场的相国高家赚取了七十万贯的财富。原本种植业极为落后的刀耕火种迅速的在利润的刺激下升级为jīng耕细作。就算是大字不识一箩筐的文盲也知道种植经济作物比种粮食划算，换取的宋钱可以买到廉价的纺织品和食盐等各种消费品改善生活。

没钱买种苗？不要紧，辰基商会和各路商帮可以用订购定金的形式给与贷款。不会技术？不要紧，一个村子派驻一个技术员，包教包会。要愁销路？不可能，订单下了几乎都可以排到三年后去了，到手的定金可是真金白银和实打实的粮食和食盐等硬通货。

任何土王土司部落酋长和首领都不可能和钱过不去，和改善领民的生活过不去。一旦尝到甜头的白族等少数民族兄弟被告知不和辰基商会合作就会失去这一切，那么每个试图反对被兼并的顽固派和意图继续享有旧时代特权的首领都会被愤怒的手下及其亲友撕碎。

高家和段家进了这个笼子就再也无法动歪脑筋了。

在金钱的大棒和强大的军事力量双重威慑下，没有部族敢于反对。五千里如画江山就掌握在了穿越众手中，关税全免、司法特权、一系列的租借地和开埠城市，整个大理几乎沦为东印度公司的殖民地。（穿越众组建的掌握所有东经90度以东的南亚、东南亚暨印支半岛殖民机构，一切权利和义务都类同英国的东印度公司）

这个比rì本还要落后的大理王国现在仅仅处于原始部落联盟国家向奴隶制国家转变的阶段，到处都是不服王化的原始土著部落。大理王室和各大诸侯（比如最大的一家就是善阐府的高家）只能管理鸟屎大的地盘和对常驻