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职工，最多只需一半，另外100多人何去何处？

常言道：人无远虑，必有近忧。

作为报社的掌门人，他必须具备一种高瞻远瞩的眼光，未雨绸缪。

经过一年左右的调研之后，他们创办了《神州都市报》。

《神州都市报》创刊之后，银尚桥从《神州工程报》抽调了两名骨干，即伊彪与龚明强，前者主抓经营，后者把关采编。管理层的基本框架搭好了，但员工的招聘却遇到了难题。伊彪与龚明强原想从主报　“挖”几个人过来，奈何主报的人嫌子报的“庙”太小，工资奖金没有主报的高，因此竟没有一个人愿意给他俩捧场。见此路不通，他们马上提出到高校物色一批应届毕业生，道理很简单：应届毕业生虽然经验差一点，但有闯劲，有激情，不怕碰钉子。

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第6节：有志男激扬文字　无冕梦初历风雨（4）

李向泽就是这批被物色的毕业生之一。

一心想尽快做出成绩的李向泽，来不及欣赏游兴市的山山水水，一头便扎进了工作之中。很快，一条大鱼浮出水面。

罗娟是报社的编外业务员，她自己开有一家花店。由于罗娟人长得漂亮，性格开朗活泼，社交面广，既有混迹于市面的无业人员，也有地位显赫的高官巨贾，因此前去她店里买花的人不少。伊彪就是她的老主顾之一。经过几次交往之后，伊彪对伶牙俐齿的罗娟非常感兴趣，于是以一种玩笑的口吻邀请她加盟报社，谁知罗娟竟一口答应了。就这样，罗娟平时打理自己的花店，必要的时候，会给报社拉来一单、两单广告，自己从广告中分享一笔提成。这种合作方式让双方都很满意，于是一直得以维持着。

在罗娟庞大的人际网里，有个叫黄显富的律师。黄显富在游兴市司法界小有名气，原因是他脾气倔、性子轴，有些别的律师避之不及的案子他敢接。前段时间，他就接了这样一个案子：游兴市600名的士司机状告出租车公司，要求公司退还巧立名目的管理费，并将出租车的产权从公司转到自己名下。由于这个案子牵涉政府的部分职能部门，有些律师一看难度太大，就找各种理由拒绝受理。几番辗转之后，司机们找到了黄显富。黄显富毫不犹豫地接了下来。他原本想通过媒体造一造声势，让舆论偏向于司机这边。可是，游兴市的报社、电台与电视台，无一例外地对此事保持了沉默。黄显富知道罗娟在《神州都市报》兼职，因此抱着碰碰运气的想法，跟她谈了此事。考虑到黄律师是自己的一个老主顾，罗娟同意跟报社的领导反映情况，争取让报社介入进来。

李向泽初到游兴市，没有什么信息来源，从罗娟口中听到这件事情后，如获至宝，立即着手采访。游兴市的出租车不是太贵，起步价5元。因为游兴市是个中等城市，跑完全城，也不会超过60元。李向泽拦住了一辆的士，上车之后，并未表明身份，只当自己是一个外来旅游的客人，想看看游兴市的风景。

“师傅，开出租车挺赚钱的吧。”李向泽问。

“赚钱，可都是给别人赚了！”师傅愤愤地说。

“哦，怎么说呢？”

“每个月正常的工商地税、客运管理费就不用谈了，还要给公司上交1000元左右的管理服务费。公司在哪里为我们提供管理服务了？出了事是我们自己理赔，日常的培训与学习是出租车协会组织的。公司所谓的管理，就是通知我们每个月什么时候交钱。”

“让的士车挂靠在出租车公司下面，可以规范管理呀，有什么不妥呢？”

“问题就在这里。车是我们自己掏钱买的，经营权也是我们自己掏钱买的。就拿我的这辆富康来说吧，买车办牌照买经营权共花了22万，是我个人掏腰包，其中很大一部分是找亲朋好友借的。游兴市政府规定：个人申请取得本市城区出租车经营权，应当委托企业法人或其他经济组织投标或竞买。所以经营权只好委托游洋公司购买，但8万元的经营费还是由我出。结果，不仅经营权归游洋公司所有，而且连车的所有权也成了游洋公司的。”

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第7节：有志男激扬文字　无冕梦初历风雨（5）

“是吗？这岂不是乱弹琴！”

“谁不是这么说呢！有一次，游洋公司与别的企业发生经济纠纷，法院判决游洋公司赔偿对方10万元，游洋公司居然将我的车拿去作抵押，你说气人不？”

“哦，那倒也是。师傅，我是《神州都市报》报社的记者，您能否