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在丹江口我有幸巧遇了我中学时代（襄樊四中）的老校友、汉江集团原宣传部部长常怀堂先生，高我八届的常怀堂把自己的一生都献给了丹江口水利枢纽，他用手中的笔记述了大坝建设的日日夜夜，他同时用自己的良心为丹江口库区移民艰难的处境不断向中央写内参。在丹江口大坝风雨沧桑了30多年后，在汉江被拦截、最终成为今天的“调水源头”之后，常怀堂记述的千军万马筑围堰、截江流的日子，向我们再现了那个激情燃烧的岁月——

我原是部队文化教员，1958年底调到丹江七师即天门县民工师宣传部办《工地战报》。为了办好《工地战报》，除了掌握一些重要宣传资料外，更主要的是深入工地，同时也参加一些总指挥部、师部的战地会议。这样，把每天所见所闻记录下来，集成了我的“工地日记”。下面便是我从“工地日记”中筛选整理出的资料，大部分是身临其境的记述，以此作为建设丹江口大坝的纪念——

1950年，党和政府就派了大批水利工程技术人员，到汉江各处进行勘探，几年中先后钻探达3万多米。1958年3月在中央成都会议上批准了汉江丹江口水库工程动工兴建。

1958年9月1日，10万劳动大军陈兵丹江口汉江左右两岸，设在山崖上的“汉江丹江口水利工程总指挥部”于上午9时通过高音喇叭，发出了破土开工的号令。

“轰隆、轰隆！”几声巨响，右岸黄土岭、风凰岭一朵朵烟云冲天而起，土石如同飞蝗，遮天掩日，高高的黄土岭、凤凰岭顷刻塌了半边。

腰斩汉江建大坝，按照最初方案，修建围住半个江面的耳形围堰，需要1000多吨钢板桩。这种构件，当时国内还不能生产，要从国外进口。如果改用木板桩，也需要2400立方米优质木料，并要进行长途采伐运输。这么一来，开工期就要拖延一年以上。这些，也都不能适应10万大军上阵，围堰必须抢在枯水的冬春季节完成。在这种情况下，总指挥部召开了干部、技术人员、工人、民工的大讨论，最终根据我国几千年传统的筑堤方法，提出了“土砂石组合围堰”（据说这一方案最早是荆州专员饶明太提出的——笔者注）方案。即不用钢板桩和木板桩，而采用抛石、填土、渗沙等方法修筑围堰，拦江截流。

1959年11月丹江口大坝一期工程截流（十堰图书馆文献部）

担任这项工程任务的是二师和七师，两师一上一下，都将堰堤修向江心。然后，转弯相对——合龙起来。这样二、七师自然形成了成了对口赛，“看谁先把堰堤修筑到合龙口？”于是工地职工不分昼夜，雨里、雪里、泥里、水里，你追我赶。

记忆中有一天，小雨夹雪纷纷地下着，冷风凛冽，七师民工冒着雨雪从左岸用船运载块石驰向右岸围堰，到了堰口，船被河底石块所阻，无法前进。要想开通航道，需20人下水作业。当时，虽是天黑地暗、激流、水冷刺骨，但民工们在二团三营营长徐福成带动下，党团员争相报名下水，共有31人，他们个个赤膊短裤，毫无畏惧，钻入湍急江水中，搬石块、开航道。李花子腿已冻肿，还坚持扎到江底用绳子套住两人抬不动的大石块，让众人一起用力拉了起来。人们在冰冷江水中坚持干了8个小时，终于扒开了航道，让一艘艘满载块石、黏土的船只顺利通过！

一个星期后，12月25日这一天，江风呼号，寒流滚滚，汉江右岸江面1300米的耳形围堰只剩下数十米的“龙口”了，围堰就要合龙了。但合龙口上激流汹涌翻腾，不断冲走两端堰头上的石块、泥沙。在与江水争速度、抢时间的关键时刻，指挥长张体学通过高音喇叭，发出了围堰合龙的命令。顷刻间，二师、七师在两边相对的围堰上，你追我赶，板车、斗车、筐担满装土石，似长龙游向合龙口。江上七师、一师等单位的船只满载大石似龙舟相竞而来，一条条笼满石块的石枕跃入合龙口，一车车土石涌进合龙口。汹涌的江水还没有来得及把投下的石块冲开，上面的石块、石枕、黏土已一层一层地压了下去，扎住了基脚……土石终于从沸腾翻白的龙口冒出水面，使围堰连结成半月形，牢牢围住大半个江面。建筑丹江大坝的第一项工程——右岸围堰合龙！土沙石组合筑围堰的成功，使整个工地的人们欢呼、雀跃……

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丹江口大坝：十万人生命铸就的丰碑（9）

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1959年7月18日，总指挥部发出了“腰斩汉江，今冬截流”的号召。完成这一任务的先决条件是必须备足70万立方米块石，尤