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第725部分(第3/4 页)

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fe的动力是什么级别,也应该知道fe赛车就是用电池和电机来赛跑的玩具),对于伯尼口中所说的‘更好的规则’,我只想竖起我的中指,说一声fku。”

在阿里尔炮轰伯尼和正信之后,意大利著名f1解说可米里奥也在自己的推特上面愤愤吐槽;

“红牛车队就不应该在f1!这个做饮料赚了钱玩f1的家伙,从来就没有认同过这个神圣的赛场。在过去的七年之中,我听到过十六次红牛威胁推出的言论。在我看来,他们并未为了挑战更加极限而存在于跑道之上,而是单纯的为了盈利和夺冠!一个动不动就威胁推出的队伍,就像是万圣节中带着南瓜头的,扬言不给钱就捣蛋的可恶小鬼头!

而更加好笑的是,伯尼竟然会为了一个小鬼头的威胁,将f1的规则再次修改。这无疑是丢大保小。而更离谱的事情是,为了满足红牛和一些玩票性质的小车队的无理要求,f1的解决办法竟然是引入了更多类似正信这样的毫无实力和经验可言的独立动力供应商。

这无疑会进一步拉低整个f1的竞技水平和精彩程度!

真是f1历史上最糟糕的规则改动,巧合的是,f1给这个最糟糕的决定,配套了一更加糟糕的动力供应商。

结果不言而喻,如果有车队动用赛季中更换引擎的特殊规则,且恰巧用了正信的引擎,那么我们无疑将会看到一个可能是历史上最难堪的赛季。

上帝会证明我的预言!”

作为著名f1解说,全球知名的赛车赛事主持人,可米里奥的推特在发送之后,无数车迷给予了声援和支持。

更有甚者,发起了抵制f1改变引擎使用规则,抵制正信进入f1的抗议活动。

仅仅在f1公布了包含在正信在内的独立引擎上名单的第三天,维也纳f1总部门前,就聚集起了两百多名车迷,拉着横幅喊着响亮的口号。

也就是在这个环境下,李凡愚开始了针对各个非厂车队的推销活动。

他第一个选中的,就是红牛车队。

在座二零零四年九月,身陷囹圄之中的福特为自己的f1时代画上了句号,宣布了停止所有f1赛事活动的公告。就是在这一年,在汽车产业极为发达,赛车运动气氛浓厚的奥地利,维生素能量饮料制造商红牛公司正式对收编了美洲虎车队和凯耶斯工厂,正式将美洲豹改名为红牛,开始了自己漫长的f1征途。

f1是全世界最少钱的比赛,这对于红牛公司不是问题。凭借在维生素饮料行业几乎无可取代的地位,红牛不缺钱。

但是即使是背靠奥地利,拥有庞大的汽车产业支撑,红牛也没有办法肚子研发出可靠并且能满足f1比赛烈度的引擎。

所以从刚刚组建开始,他们就选择了与各种引擎供应商合作。

从红牛车队的历史成绩单上的名称就能看出来,这些年,红牛车队取得的所有成绩,背后都有着引擎商的支持。

先是考斯沃斯,然后是奔驰amg,再之后,就是和雷诺长达十一年的合作。

有意思的是,几乎每一个引擎供应商,都遭到过红牛车队的嫌弃。

最近连续三个赛季的失利,车队老板马特希茨终于忍无可忍,在公开场合炮轰雷诺引擎不给力,让车队失去了本应该更好的杆位。

而在被红牛车队骂了十几年之后,雷诺方面也终于忍无可忍,在去年重组了车厂队,自己亲自下场玩儿,不再准备和红牛掺和了。

这虽然是一个悲伤的故事,但是对于李凡愚来说,却是一个完美的机会!

第1570章:牛气哄哄

红牛车队的总部设立在英国的米尔顿凯恩斯,可是在维也纳是设有办事处的。

虽然目前正信的fetype引擎还在试制之中,但是这并不妨碍李凡愚和程珂先一步登门磋商,为引擎寻找合作的机会。

在前往红牛办事处的路上,程珂有点儿犯嘀咕。

同样作为一个车队的经营者和管理者,她对红牛车队的印象其实并不怎么样。

“凡哥,我们为什么先去红牛车队?我特特特特特不喜欢他们的作风。在过去的十几年里,就没有一年红牛不说自己的引擎垃圾的。就连10,11,12,13年联连续拿了四个总冠军,他们都在抱怨如果雷诺的引擎更好一些,他们会创造更多的记录。这完全就是一个没人品的车队嘛、我感觉和他们合作不是最好的选择。”

在内心之中,李凡愚同样对这一个赢了说自己发挥好,输了说引擎

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