第121部分(第2/4 页)

不相信这个所谓的股份制银行，以为是骗钱的；老百姓们更是有苦叫不出，每年军阀们都发行大批的军用卷，而且还有分摊省债券、国债券，这些军用卷和债券从来没有过一次是能兑现回来的。

————————————————————————————————

这一点让徐邵文感到很苦恼，虽然发行不了纸币和银行股份，对他在四川的产业并没有多少影响，但是却不能使自己的经济得到巩固和保障。一旦有大商户联合起来进行商业抵制，他建立起的经济体系立刻就会土崩瓦解。

而只有推行了有兴华国民银行发布的纸币，让市场上流行的货币全部由徐邵文自己控制，才能稳稳妥妥的执行自己的计划。如今的民国动荡不安，他必须通过**的手段来调控经济发展，这走向市场经济必要的过程。

现在取得不了四川本地人信任，徐邵文自己也没有办法。他曾经想过，通过培植一些四川本地有名声的商户，由他们出面来引导四川人接受自己。只不过眼下战争刚刚结束，而且指不定什么时候又会要打起来，所以但凡有点实力的人都跑了。

目前除了徐邵文自己之外，郝劭光、夏国桢、孙建业和贺国光等人，也都纷纷响应了徐邵文的号召，在宜宾投办了一些产业。

郝劭光主要投资的是宜宾永兴客运码头和泸州福瑞客运码头，这两座码头在战争的时候是被战火击毁了，码头的话事人自然也跑了，于是就让他捡了一个便宜，直接出资重新将码头修葺了一番。

正文　第三十四章　又起事端

更新时间：2011…3…23　15：35：25　本章字数：5463

第三十四章 又起事端

预计翻新后的码头规模会扩大不少，据郝劭光自己所说在战时这两座码头还能直接做为临时军港。

码头在翻新的同时，郝劭光还派人代表两家码头，去与四川境内所有家客轮公司进行合作洽谈。他以将军府总参谋长的名义，保障客轮在长江航道上的安全，而客轮公司则优先以永兴和福润码头为主要航程点。

这些客轮公司自然都巴不得与有权有势的人合作，几乎每一家客轮公司只谈了一次，便当即签订了合作合同。

在得到郝劭光的庇护之后，有两家实力较为雄厚的客轮公司甚至计划开通了远航，由宜宾、泸州两地发往南京、上海甚至山东都有了直达线路。

夏国桢与林蔚、徐邵文三人一起合资，在自贡开办了一个大型的煤矿公司，取名大运川中煤矿。煤矿的开采点有四处，分别是自贡城西南方向的卧龙岗矿区、西面的石人山矿区、西南方向的马老山矿区，以及在靠近宜宾黄沙矿区。

这四个矿区除了卧龙岗、马。老山两个矿区是早先既有的煤矿挖掘地，另外石人山和黄沙矿区则是徐邵文亲自在地图上指出标记，然后派人去勘测出来的。当然这是徐邵文在二十一世纪多读了一些课外书，记下了这两处极好的煤矿采掘点。

徐邵文自己都对四川煤矿业很。重视，几乎煤矿是四川省内继谷物、金属矿和酿酒之后的第四大重要的出产物。而且像煤矿这样属于资源性质的产物，绝对不存在会没有出路，就算没有出路。他自己也可以做为战备物资储存起来。

现在大运川中煤矿虽然拟定。出了雏形，预计一个月后募集工人后就可以开始运作。可是目前煤矿采掘的机器和方式依然都是传统的老方式，可谓是粗放式的开采了。这样不仅挖掘效率低下，矿工们的人生安全也得不到保障，浪费了物资不说，还忽视人命。

当年日本人占领东三省后，就是用粗放式的开掘。方式，大肆掠夺东三省的矿产。浪费了差不多有开采量的百分之三十之多，还累死害死了数以万计的劳工。

如果徐邵文此时在日本或者其他国家的领土下，。他倒不介意这样的浪费，可是这煤矿不管怎么说都是中国人自己的。于是他决定，从山东调来德国的开采机械，并且花重金去美国购买机械和聘请专业的技师来指导工人们开采。

孙建业带了好几年的炮兵，而且现在又是宜宾。镇守使，所以他在宜宾投办的产业几乎可以用大刀阔斧来形容。他在叙州县开办了一所军工厂，命名为宜宾军械所。

他通过向兴华。国民银行的贷款，又借助徐邵文的关系从雷明顿公司购买了一批机械和聘用了一批外国技师。因为规模和目前四川军火市场的限制，只是利用这座军工厂生产步枪弹和迫击炮的炮弹，同时还是做为雷明顿公司委托的生产线和分销商。