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，“谨遵老师教诲……”

听到他话里带着明显的抵触情绪，老张身手矫健，抬手又是一个巴掌呼了上去。

有奖竞猜获奖公布！

没错，就是五菱宏光！

哈哈，其实在竞猜发布后的半个小时，就被猜出来了。。。。汗、

而从这两天来收到的六七十条评论回复之中，猜中的朋友也不在少数，看得出来各位看书还是很认真的嘛！

值得表扬，值得表扬！

废话就不说了，第一个猜出正确答案“五菱宏光”的书友是：书友150531010050702！

恭喜这位骚年，请加书友群：485820794，在群内将你的起点账号以及本书粉丝值发布一下，并把你的邮寄地址私密给我！

ps：本次的竞猜活动进行的似乎很火爆嘛、以后要不要继续呢？支持继续的请扣1，反对继续的请扣2，认为作者蠢蠢宇宙最帅的请扣3！如果评论都是3，那咱以后接着嗨呀！

第484章：独步天下的DVVT技术（求订阅！）

正信大众宏光这款车，额……或者说五菱宏光、

其实在图纸上只有两款动力版本，一款是搭载了p…tec，1。2l排量发动机。一款是搭载了p…tecdvvt，1。5l排量发动机。

在之前的那个时空里，五菱宏光的1。2l发动机其实是为了降低售价，才搭载到了基础版本上。主打的市场的，其实还是1。5l的p…tecdvvt发动机版本。

而据李凡愚所知，在那个时空里宏光卖的最好的车型也就是这个版本。作为一款本身就是小排量的mvp，采用了dvvt技术的1。5l发动机已经足够省油。所以出于好研发好制造的原则，他便没有将1。2l的发动机版本从空间之中兑换出来。

要知道，这款车是要满足各种商用家用功能的。

小排量虽然省油，但是对于适用范围在三四线城市及各乡镇的宏光来说，为了下探售价而做出一款拉重物就吭吭哧哧乱吼的车型，显然是不厚道。

在交付研发中心的图纸中，他将dvvt发动机划做了研发重点。

虽然是联合生产，但是按照李凡愚的想法，发动机必须由正信动力公司制造供应。即使有那十二家车企的控股权，但是人心毕竟难测。为了保证这些车企可以服从正信，至少在未来五年之内要把核心技术掌握在自己的手里。

俗话说防人之心不可无嘛、

别看宏光是一辆貌不惊人的微面，但是在这款车上，可是搭载了一项对于这个时空的汽车行业来讲，简直可以称作了不得的技术。

那就是dvvt。

很多人不知道这个dvvt是个什么玩应儿，其实这个东西就是在发动机上添加了一组附件。

这个附件是干吗用的呢？

帮助发动机呼吸！

要把这个事儿讲明白，其实还得从vvt技术说起。

发动机的工作原理，说白了就是汽油进入缸体经活塞压缩后，混合气门放入的空气点火燃烧，产生热能驱动活塞。再由活塞将热能转化为势能，传送到发动机曲轴上产生动力。

这种能量转化的方式，可以说是人类最伟大发明之一。

但是随着发动机的普及，随着油价的上升和环境的逐步恶化。人们不断的在这一套原理之上，为发动机进行不断的优化和改造，企图让发动机更省，更猛，更持久……

于是，vvt技术诞生了。

这个技术，说白了就是通过电子调控单元，根据发动机的运行状况，调整发动机的进气量和气门开合时间角度。使空气进入量达到最佳状态，提高燃烧效率。

而提高燃烧效率，意味着更节省燃料，也就是更省油。

但是在vvt技术投入使用之后，人们发现这种技术虽然能让发动机省油，但是一些缺点也应运而生那就是随着功升比的变大，发动机转速和扭矩都出现了一定的减弱。

所以在总结了vvt技术的缺点之后，dvvt技术应运而生。

dvvt发动机可以说是vvt发动机的延续，但是青出于蓝而胜于蓝。通过利用一套相对简单的液压凸轮系统，dvvt即提升了燃烧比，又克服了不断调节气门而带来的转速和扭矩不足的缺点。

之所以能达到这个效果，是因为vvt发动机以来电子单元调控，所以只能对进气门进行调节。而dvvt发动机是通过液压凸