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由地谈论自己往昔的经历、讲述曾经的故事了！在朝鲜战争期间及其后的一段时间，这些飞行员曾驾驶北美F…86“佩刀”战斗机的侦察机型——RF…86飞机执行过任务。他们所执行过的任务刚刚解密，因此，他们终于从保密职责中解脱了出来，可以畅所欲言了。

RF…86初生

朝鲜战争期间，美军唯一一支驻朝鲜的战术侦察单位就是先后驻扎在大邱和金浦的第67战术侦察联队。该联队下辖3个中队：第12、第15和第45战术侦察中队。第15战术侦察中队装备有洛克希德RF…80A侦察机，第45战术侦察中队装备有RF…51“野马”侦察机（后又装备了RF…80和F…80C侦察机），第12战术侦察中队则装备有RB…26“入侵者”侦察机。

朝鲜战争爆发伊始，第15战术侦察中队就装备了RF…80A侦察机。该中队的前身是驻扎在横田的第8战术侦察中队。1949年，该中队装备了首批喷气式“照相飞机”。1950年6月，该中队移驻板付并开始飞越北朝鲜上空。1951年3月，在转移至大邱之前，该中队的番号变更为第15战术侦察中队，隶属第67战术侦察联队，同年8月，又转驻首尔附近的金浦空军基地。

在RF…86诞生之前，洛克希德公司的RF…80A无疑是一款非常成功的侦察机。战争期间，飞行员们曾屡次驾驶该机独闯龙潭，执行过一些十分危险的任务。然而，随着战争的进展，该机飞行速度过慢的缺点开始逐渐显现。而与之相比，米格战斗机的爬升能力更好、速度更快、飞得更高；而前者只在转向范围和易操纵性方面稍占优势。最终，在平壤北部地区和米格走廊，RF…80侦察机只好成双成对地行动并得到了第4战斗截击机联队的F…86战斗机和澳大利亚皇家空军第77中队的“流星”战斗机的掩护。

总而言之，美军对RF…80侦察机的表现并不满意。他们急需一款能够独自深入至米格走廊执行任务的侦察机。　电子书　分享网站

东北上空的幽灵：朝鲜战争中的RF…86侦察机（2）

此时，刚服役仅两年的F…86战机开始逐渐进入了第15战术侦察中队的视野。然而，无论飞行员们怎么软磨硬泡，远东空军装备司令部就是不同意他们的F…86改装计划。无奈之下，第15战术侦察中队只能另谋出路。也许是天无绝人之路，他们在第4战斗截击机联队的仓库中无意中寻找了一样宝贝——一架F…86战斗机的机头。经过大伙儿的共同努力，第一架F…86侦察机终于面世了。从外观上来看，这架改装后的F…86变化并不大，只是机身侧面原本用来安装两挺机枪的位置上安装了一台K…20照相机，并通过一面呈45度角倾斜的镜子进行垂直拍摄。之后，初尝胜果的第15战术侦察中队又获准对第4战斗截击机联队的一架F…86A战斗机进行了类似的改装。RF…86侦察机就此诞生。

唯一的损失

RF…86侦察机于1951年底开始正式服役，而在其最为活跃的1952…1953年间，该机一直坚持不懈地在战场上执行任务。这一时期，美军仅损失了一架飞机。1952年6月27日，当第15战术侦察中队中队长杰克·威廉姆斯驾驶该机飞赴元山水力发电厂上空执行任务时，人机俱损。当时，其僚机飞行员克莱德·沃斯正在该地区上空巡逻，美国海军的一些“海盗”战斗机也正准备接替克莱德·沃斯继续巡逻。有人看到威廉姆斯的座椅弹射了出来，降落伞也随即打开了。但当人们找到他时，他已经死了。当天的作战军官是塞西尔·雷格斯比。他回忆说：“我们派了克莱德·沃斯为他护航，因为在前一天，我曾驾驶一架RF…86侦察机独自飞赴该地区进行侦察。当时，地面上的一挺重机枪朝着我猛烈开火。子弹在机身上下横飞，但我仍保持航向不变，只是不能确定是否已将照片拍了下来。因此，我们知道目标附近部署有防空火力，于是在第二天就派遣了两架飞机去执行任务。”这是杰克·威廉姆斯中校第一次驾驶RF…86侦察机执行任务，同时也是最后一次。克莱德·沃斯说：“他对任何无线电信号都没有答复。最后，火苗从驾驶舱后面的机身缝隙中窜了出来，其座机也迅速朝着我的座机翻转。当时，我正处在其机翼下方，不得不使劲压住操纵杆以便从其下方飞过去。不一会儿，他的座椅就弹射了出来，其座机则由于失控而栽向地面。我看到了他的降落伞并拍摄了一张倾斜照片。”同样来自第15战术侦察中队的杰克·格里菲斯也驾驶着一架F…80战斗机赶到了