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你一点儿关系都没有。你千万不要自责,放下包袱,要不然朱光祖的阴魂会纠缠你一辈子的。”“唉!这一回该轮到老郝倒霉了,出这么大的事儿,不知领导上会怎么处分他。兰姐,我的命为啥这么苦?”姚玉兰本想再安慰她几句,但科里来电话让她马上回去,师里要组织工作组,与空军工作组一道到飞行大队搞安全整顿。
“这个‘四川秀才’太有心计,太歹毒了。幸亏你处理得当,他的图谋才没有得逞,否则后果难以想象,你为中国人民立了一功。”中午贺铭回到家后颇有感慨地对玉兰说。“要说立功,那个警卫战士才是真正的功臣,他不仅警惕性高,处理也很及时。”“大队干部要都像他就好了,悲剧就可以避免。”“这就是你的好主意,依靠组织的结果。”姚玉兰讥讽道。“谁会想到他们大队干部一点儿心理常识都不懂。他们也不想想,送他去信阳进修,他会怎么想?有个脑袋的人都会认为是领导对自己的培养。进修回来后不但没有提拔他,反而让复员走人,这时他又会怎么想?这事儿搁谁头上,谁都会想不通,更何况是朱光祖那样心理变态的小人了。宣布名单后他们又被他的假象所蒙骗,既不做思想工作,也不采取防范措施。你说说,这能不出事儿吗?今天上午发生的恶性案件,我看一点儿也不奇怪,有其必然性。”“你这都是马后炮,既然知道大队对朱光祖的处理不妥,干吗不早提醒他们?”“你别忘了,我只是一个小小的宣传科副科长,不是他们大队的政委。他们处理朱光祖的事儿,不可能向我汇报,我也是刚刚知道这些细节的。”“看来这次事故的主要责任人是大队领导,不过老郝也难辞其咎。他不该将飞机交接本和飞机钥匙让朱光祖保管,否则朱光祖不可能从警卫手里骗走飞机。”想到郝朋,姚玉兰再次为刘晓云的不幸遭遇感到难过。
军委对此次事件高度重视,对有关责任人进行了严肃处理。大队政委和行政副大队长撤职降级后转业,郝朋撤销空勤机械师职务,调离飞行大队,到场站营房股当助理员。空军政治部同时决定分别给姚玉兰、警卫战士和两名司机记三等功。
十五、唐山救灾
1976年7月28日3时42分,一道蓝光闪过,中国冀东的唐山市瞬间变成一片瓦砾。
震后的唐山机场满目疮痍,到处是残垣断壁。除跑道北头的远距导航台外,其他的通信导航设施全被破坏,所幸跑道和滑行道未被震裂,飞机仍可起降。震后唐山的所有公路、铁道全部瘫痪,机场是唐山唯一的交通枢纽,上百万伤员要通过它运往外地治疗,难以计数的救援物资、人员也要通过机场运进唐山。
当天中午,专机师的王副师长带着一部超短波电台和机关人员来到唐山,成立了临时指挥所,主动肩负起繁重的空中指挥任务。
从7月29日开始,唐山上空布满了从祖国四面八方赶来的飞机,军用的、民用的,有翅膀的、没翅膀的,大的、小的,快的、慢的,白的、绿的。。。。。。面对铺天盖地而来的飞机,指挥所仅靠一部小功率的超短波电台,很难实施有效的指挥。空中地面的秩序非常糟糕,几乎到了失控的地步。“唐山,唐山。。。。。。”唐山是临时指挥所的代号。“唐山,52号叫,听见请回答。”“唐山,36号请求着陆。”“唐山,68号放好起落架。”“唐山,86号进入五边。”“唐山,752号请求起飞。”“唐山,43号请求滑行。”塔台车上的扬声器里乱成了锅粥,全是呼叫声,王副师长很难分清谁是谁,也很难插上嘴,天气本来就热,一着急更是全身直往外冒汗。但他毕竟是位富有经验的指挥员,他让几名参谋负责监听航道上飞机的状态,自己则把主要精力放在即将起飞和降落的飞机上,避免两机相撞。
8月4日,姚玉兰驾驶952号三叉戟飞机在唐山机场降落。姚玉兰从6号道口退出后,地面没有引导员,指挥员也不再管她,她只好顺着滑行道往停机坪滑。停机坪此时已经停满了飞机,挤满了汽车。姚玉兰一看这乱哄哄的局面,她停止滑行,让领航员、通信员、机械员下飞机去地面疏导,寻找停飞机的地方。经过三人的努力,终于在一架刚离去的伊尔—18飞机的空场上争到了停机的位置。飞机刚一停稳,来接人接物的各种汽车呼啦一下围了过来,好在下面有三人指挥,秩序不是很乱,接医务人员和医药的汽车比较顺利地离开了机场。接人接物的车刚走,运送伤员的汽车又将飞机团团围住。司机都想往机舱门口开,都急于让自己车上的伤员早上飞机,人和车挤在一块儿,谁也不让谁。正当人们僵持不下的时候,姚玉兰出现在机舱门口,她一手扶
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