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性的社会机构。当时，一个名叫“日耳曼狩猎协会”的政治社团拥有一个比较奇特的徽章，在徽章上，一只雄鹿头上的鹿角之间顶着一枚基督教的十字架。1933年以后，这枚十字架徽章后来逐渐演变成为纳粹党的“？苈”徽章，也就是所谓的“万十字”徽章（十字架各端沿顺时针方向弯成直角而形成）。事实上，这种装饰图形的起源可以追溯至公元前4世纪。纳粹党采纳了这种图形之后在上面放置了一只雄鹰，最终演变成为第三帝国的国家标志。对于纳粹神秘主义者而言，这个徽章还是位于种族阶梯最顶端的雅利安民族——金发碧眼的日耳曼民族——的神圣标志。

在第一次世界大战结束到第二次世界大战爆发这段时期，德国的青少年曾经组织和参加了大量的宗教和社会团体。然而，随着纳粹党上台执政，这类社团组织逐渐销声匿迹，剩下的只有男孩子必须参加的“希特勒青年团”和女孩子必须参加的“日耳曼女子联盟”。在纳粹党的蛊惑和扶持下，以上两个社团发展极为神速。其中，“希特勒青年团”在1932年创建时只有10万人，在短短两年之内便增加了33倍，一跃成为西方世界最大的青年组织。

1935年6月，纳粹政府专门颁布了组建国家劳动部的法律，规定19～25岁之间体格健全的德国人必须接受6个月的艰苦劳动的锻炼，从事大型建筑工程和农业生产等工作。事实上，这种强制劳动就是新兵训练生活，为未来的扩军备战、发动战争做准备。

在纳粹党上台之前就已经启动“国家高速公路系统”的建设项目，该项目在1933年后得到了突飞猛进的发展。纳粹政权甚至提出了总长度6　900公里的高速公路修建计划。1933年9月23日，希特勒亲自为法兰克福—达姆施塔特的高速公路主持破土动工仪式。截至1938年12月15日，一条总长度达3　000公里的高速公路建成通车。绝大多数高速公路宽24米，由两条宽7．5米的车道组成，中间是一条5米宽的绿化带，两侧各有1条宽2米的防护带。另外，高速公路的路面铺设了20厘米厚的混凝土，非常坚固耐用。当时，高速公路建设项目是纳粹政府为了降低失业率而进行的一系列大规模工程的一部分，成千上万名失业男性被送到遍布全国各地的建设工地从事劳动，拿着微薄的工资，晚上就借宿在高速公路附近的兵营里。

第1章　新秩序的形成（3）

腾飞的经济

这条高速公路的建设是“就业工程”的一部分，它极大地提高了德国社会的就业率。在1933年6月纳粹党上台时，德国共有540万名失业人员。在此之前，这些行之有效的“就业工程”却为魏玛政府所不齿。因此，纳粹党由于使众多失业者迅速获得工作而赢得了民众的信任和支持。随着失业率的连年下降，德国的国民经济与民族自信心与日俱增。以下是德国社会失业率连续4年下降的具体情况：

日期 失业人数（万人）

1934年1月：　370

1935年1月：　290

1936年1月：　250

1937年1月：　180

1933年6月，德国此前一直秘密进行的部队训练及重整军备的计划被公之于众，弱小的德国国防军迅速壮大，发展成为新一代的纳粹军队。1935年，纳粹德国恢复兵役制度。一年后，纳粹政府又为军队购置了新的军装和作战服。

在纳粹德国，同样存在着一些负责组织人们休闲度假活动的工作及组织，（一个鼓吹“娱乐创造力量”的纳粹组织）便是其中之一。这是一个旨在鼓舞工人士气的娱乐性组织，其组织者罗伯特·利是一个以荒淫无耻和反犹太主义思想而臭名昭著的家伙。发展初期被称作“工作之余的娱乐”，是在意大利法西斯组织的基础上发展而来的。后来，进一步发展成为一个提供两条海上观光航线、假期野营服务、打折电影票以及大众汽车的休闲度假的庞大组织。战后，在上述服务项目中，只有大众“甲壳虫”汽车由于民众的熟悉和喜爱得以存留下来，并且延用至今。

在外人看来，德国充满着非同寻常的活力与生机。一些外国游客曾经这样形容这种气氛下的德国：这不像是一个安于现状的国度，倒像是一个刚刚远离了第一次世界大战却又在积极筹划另外一次世界大战的国家。

然而，笼罩着德国的阴影也变得更加黑暗了。1933年5月10日晚上，骇人听闻的一幕发生了……成千上万名学生举着火把，游行到了柏林大学对面的一个广