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的神仙，听到你们心中的呼救念力，听到你们呼喊我的名字，我便出手一救，不过呢，靠人不如靠己，我并不准备送佛送到西，我只能帮助你保持飞机不掉下去，至于该如何降落，还要看你自己的本事，要是下一次还出现这样的问题，你就能够自己解决了。这就叫授人以鱼不如授人以渔，凡事都靠神仙靠奇迹是不好的习惯。”——

作者maybe的话：上一章节里有一些硬伤，现做出更正及解释

中国东方航空公司的蓝洲飞商海（为了避讳，避免被河蟹，故此谐音，请大家理解）mu2353次航班使用的是空客a320，a320是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机，也是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机。

单通道双发指的是飞机中只有一条过道，两个引擎，而我在上一章写成了四个引擎，所以更改了过来。

a320是历史上第一种采用电传操纵（fly…by…wire）飞行控制系统的亚音速民航运输机，代替了过去主要靠机械装置传输飞行员指令来控制飞机的姿态和动作。飞行员的操纵动作被转换成电子信号，经过计算机处理后再驱动液压和电气装置来控制飞机姿态。从而代替了过去的主要由线缆等机械装置来传输飞行员指令，进而控制飞机的姿态和动作。

也就是说，电路紊乱失去控制，对于a320是致命的打击，这也是颜厚溢出的魂力磁场能够导致飞机失去控制，并且坠落的原因。

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第五章　活神仙

王机长楞楞的看着颜厚的脸孔，颤抖的问道：“您老真是神仙？”

“事实胜于雄辩，”颜厚示意他看窗外，飞机仍然保持着缓缓下坠的趋势，“事实能够说明一切。”

“俺终于见到活神仙咧！”确认了这个令人震惊的事实，王机长兴奋的喊道，竟然脱口说出了家乡话，可见兴奋之情是多么浓烈，他激动万分的说道，“老神仙，您说吧，叫我怎么做，我就怎么做。”

“混账，难道没听见我刚才的话吗？”颜厚厉声道，“我能帮你一次，难道能帮你一世吗？你若不自己用心去做，下一次若遇到这样的事呢？你怎么办？怎么做？自己看着办！看着做！怎么控制飞机难道还要我教你吗？”

“是是是！老神仙说的对！”王机长惭愧的说道，“我这就自己想办法！”

“飞机还能控制吗？”颜厚之所以那么说，完全是因为他不懂驾驶飞机。而目前飞机正在一片山林地区飞行，他根本没办法依靠自己的力量将飞机安全降落，阻止飞机下坠已经消耗了他大半精力了，他没办法再将飞机推到一个安全地方放下来，只能依靠飞机本身的动力来推动，或者是控制飞行滑翔到合适的地方进行迫降，而这些东西则不在他的能力范围之内了。

他是一个聪明的人，聪明人知道术业有专攻，会安排合适的人做合适的事，而不是自己一个人亲力亲为的蛮干，团结就是力量这条铁律在他心里深以为然。

山林地区是不可能降落的，就算是他小心翼翼的将飞机缓缓的放下来，也难保出现意外，不明确地势是很危险的，如果不小心将飞机放在了斜坡上，导致滑落坠下的话，那他就算是真正的神仙也是无力回天了。

那么大一个铁家伙，一旦受力下滑，拖是不可能拖得住的，用蛮力拖住只会导致崩坏散架，也许还会引发爆炸，到时更加危险。

就像西绪福斯推动的那块大石头一样，从山下推上来，还是可以做到的，但是一旦大石头开始有下坠之势，西绪福斯可就完全没有办法阻拦了，只能眼睁睁的看着石头滚下山再来一遍。

为了不让飞机坠毁，为了自己的生命安危，他来到了驾驶舱，希望能和飞行员一起将飞机安全的降落一处合适的地方，在这种专业领域的事情上，他必须借助专业人士的力量。

王机长此刻已是完全被“老神仙”的魅力给征服了，连忙回答：“没办法通过电路仪表来控制了，只能手动操控了，应急液压泵和机翼是能够通过机械线路装置控制的，如果能够启动发动机就更好了，我现在就试着启动看看。”

一边说着，他一边把发动机起动电门拨到flt位，把发动机起动手柄放到cutoff切断位，一会儿又扳回idle位，瞪着紊乱的仪表，又控制着操纵杆操控飞行航向寻找着合适的迫降地点，等了一会儿，他一声长叹：“唉，电路完全坏了，我估计哪里烧掉了，现在只能凭感觉来启动了！”