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类”的答案。米卢在执教中国国家足球队时，曾大力倡导“快乐足球”，这在当时遭到了很多人非议，但最后他用把中国足球带进世界杯的事实证明了自己的正确。米卢的一句名言就是：态度决定一切。是的，世界不会因谁而改变，需要改变的是我们改造世界的“心”。工作是物质的基础，快乐是精神的享受。工作不仅仅是为了谋取薪水，而是我们每个人生活和价值实现的体现。假如我们不能选择工作，何不尝试改变对工作的态度，让自己快乐起来！所以，端正的工作态度很重要。

工作就像一场马拉松，参加过长跑运动的人都知道，如何突破“极限”是长跑的关键。在漫长的角逐中，人的体力与耐力在不断地消耗，最后到达“极限值”，如果不突破这个“极限”，就很难坚持下去了。这种情形，在很大程度上与现代职场工作十分类似。在大多数人看来，员工与企业结成的是契约关系，在这种关系下，工作是为了赚取收入，而赚取收入是为了生存。这样，在某种意义上，工作就变成了个人实现愿望的一种工具，或者说，工作就是为了赚钱。这样的工作，做起来自然枯燥乏味，毫无乐趣可言。而“快乐工作”则能让你实现自我超越，摆脱“工具性”的工作观。如果你有“快乐工作”的主动意识，把工作视为美好人生的一个重要部分，是“自己真正想做的事情”，你就能领悟到“快乐工作”的意义。

“快乐工作”是会传染的，特别是在团队中，在一个面带微笑、积极工作的人面前，你很难保持懒散的态度。“快乐工作”的人会散发出健康、愉悦、进取的光芒，使团队的人际关系变得容易沟通，创造力能发挥到极致。所以，我们在团队中倡导“快乐工作”的理念，就是要创造一种“快乐工作”的氛围，使团队中的每个人能够充分发挥个人潜能，使我们能够在实现个人生命意义的同时，为企业创造出最大的价值。只有这样的快乐，才可以称得上是一种真正的快乐。

在美国民航业中，西南航空公司是一个奇迹，这家规模并非最大，且以国内城际间航线为主的公司，创造了多项美国民航业之最。西南航空是自1973年以来唯一一家每年都盈利的航空公司，且利润净增长率最高，甚至在1990年至1994年和“911”事件之后，美国民航业全行业亏损时，它仍然盈利。他们的飞机数量从最初的4架发展到现在的600余架，员工数量翻了100倍，总资产从2000万美元翻为32亿美元。当许多民航公司破产时，它保持了稳定的增长率，增长率在20～30％，为全行业最高。它的负债经营率仅为32％，资信等级为A，是民航业中最高的。

秘密是什么？答案是：这是一家擅长制造快乐的公司。有人把西南航空公司称之为“世界上最愉快的工作场所”，这家公司要求自己的员工：任何人都不要对快乐皱眉；各个阶层都要加入快乐之中；选择新员工要选择快乐的人；给大家创造快乐的自由……

如今，凯莱赫已经成为美国最受员工欢迎的雇主。每年大概有9万人向西南航空递上求职信，最后的录取比例大约为4％。西南航空致力于招聘到最具有积极性、亲和力、幽默感的员工，来应聘的员工必须通过性格测试、积极情绪、乐观精神、决策能力、团队精神、交流能力、自信心、自我激励等能力方面的评估，以测试他们是否具有西南航空所希望的潜质，保证最终录取到与企业文化相匹配的员工。所以，它设计了严格而独出心裁的招聘环节，面对前来应聘的身穿保守行政套装的飞行员——黑套装、黑皮鞋、黑袜子——面试官建议他们穿得轻松些，换上西南航空公司员工常穿的百慕大短裤。最后西南航空录取了6位敢于“吃螃蟹”的人。

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快乐是执行力的催化剂（2）

在这家公司，工作是一件轻松有趣的事情——雇员们享有行动的自由，他们为了公司的事业而努力，以至变得带有几分疯狂。公司上下弥漫着一股创业热情，比起许多小公司都有过之而无不及。让我们来看看西南航空的员工在工作岗位上是如何享受他们的工作的吧：空乘人员躺在机舱里和乘客开玩笑，他们通过唱歌或模仿唐老鸭说话来讲解乘机规则，他们在飞机上组织看哪个乘客的零食吃得最多的活动。

西南航空员工都具有强烈的主人翁精神，而这种精神是被“惯”出来的，“以人为本”在西南航空真正得到了落实，无论是郑重其事的员工颁奖，伤病受到无微不至的关怀，还是从未采取裁员的行为……为了强调对员工的尊重，创始人凯莱赫提出“顾客第二”的管理原则，尽