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群众观点现象有不正常的响声。汽车停在陡坡上，将手制、动器拉紧，应停止不动。检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓处是否过热。路试发现有不正常现象，应予以消除。

9。维修站检测项目

1。试车检查发动机整体工作情况。

2。试车检查底盘、车身是否异响。

3。试车检查转向系统工作情况。

4。试车检查离合器工作情况。

5。试车检查脚刹车和手刹车工作情况。

6。检查点火正时、怠速和尾气CO含量，不合格调整。

7。检查冷却液液面及冷却液防冻能力。

8。检查正时皮带、空调皮带和发电机皮带张紧度。

9。检查空调系是否渗漏。

10。检查蓄电池电解液液面高度。

11。检查蓄电池接线柱。

12。检查润滑系、冷却系及燃油系是否泄漏。

13。检查火花塞。

14。检查正时皮带、空调皮带和发电机皮带是否损坏。

15。检查制动液液面高度。

16。检查风窗清洗液液面高度。

17。检查自动变速器润滑油油位（ATF）。

18。检查排气系统是否泄漏获损坏。

19。检查变速器是否泄漏。

20。检查内外球笼防尘套是否损坏。

21。检查转向横拉杆球头间隙及其防尘套是否损坏。

22。检查下球头节是否松动。

23。检查三角架是否松动或变形。

24。检查前后减震器是否漏油，缓冲块是否损坏。

25。检查轮胎压力是否符合规定。

26。检查轮胎花纹深度和磨损情况。

27。检查车门把手是否开启费力，润滑门锁。

28。检查安全带是否完好无损。

29。检查喇叭、照明灯工作情况。

30。检查风窗刮水器、洗涤器工作情况。

31。检查前大灯光束，和刹车灯、雾灯和转向灯是否正常工作。

32。利用V。A。G1551诊断电子燃油喷射、自动变速器、自动空调和ABS系统

10。平时养车的方方面面

1。停车时的养护

A。首先是大家天天会遇到的停车入位，市内停车位少，能发现一个车位巴不得马上缩入其中，有转向助力的朋友注意，当你很牛的轻揉方向盘向内倒车入位的时候，别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5…15秒，最好就不要用到头的转向来倒车等，否则您的转向助力就玄了，很快就会坏，还要抱怨车的转向质量这么差。

B。车是不是已很漂亮的停入车位了，下车去happy之前看看你的车前轮是不是还扭向一边，最好让两个前轮放直，不管是只停一会，还是一停很多天，让你的爱车前转向束处于正常的放松状态，不是有句婚姻上的俗语说“强扭的瓜不甜吗？”这里就是强扭的转向完蛋的快！

C。夏天酷热难当，加上爱车在烈日下晒了老半天，车内热的要命，开着空调＋强风，试图吹走车内热气，再点火启动，知道吗？电瓶比正常点火启动多减少7次寿命，多点几次火，没准那天电瓶内极板击穿就把你搁半道上，警察拖一把就200，停车场停车费30以上，买个电瓶加液，得小400，还得感觉这国产电瓶怎么质量这么差，总之一般总是抱怨另人不好，没想想自己毛病一堆。

D。俺家楼下有辆新别克，估计是公车，因为开车的那位小40岁的司机穿戴相当的车夫，从未见老板状。每次早上看我热车时（就现在，夏天），一脸的不屑，人家别克“吃吃吃”一点火扭头就走，牛的一塌糊涂。别说别克，就是宝马、奔驰要总这样，尤其冬天这样，那车寿命不会长，至少大修的早，总出毛病的早。公车爱坏的原因就是车夫们无所谓对公车，除非特有责任心的、爱研究车的人。否则公车坏了正好去修趁机捞一票。要不就买新的，否则修车的，制造商，卖车的都怎么活？私车就不一样，听俺一句，无论春夏秋冬，早上启动后要热车，不要怕费油，这点油钱比修车钱差远了。夏天2…3分钟使水温至少升至最低刻度再走。在水温没到40…500C以上时行车不要过40…50km/h为好。不要嫌麻烦，那是你的爱车，第一情人（无论男女而言），那是你省吃俭用花