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第31部分(第4/4 页)

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经营中要时时正视出现的困难,觉察到于企业不利的因素。即

使在失败的时候,也要看到企业优势,看到企业再次振兴的可

能—并为这种可能奋起拼搏。

克莱斯勒汽车公司成立于1923年,与通用、福特汽车公司同

属美国的老牌垄断企业,始终三分天下,各持一方,共同控制着全

美国95%的汽车产业,是美国第十大制造企业,在整个西方世界

居第14位。

但是,进入70年代以来,克莱斯勒汽车公司屡遭不幸。从1970

年~1978年的9年间,竟有4年亏损。1978年本来是美国企业百

年难遇的好年成,榜上有名的50家大工业公司大都坐收渔利,其

中亏损公司只有12家,而克莱斯勒在这12家中成了“头名状元”,

亏损了2亿多美元。1979年,美国再次出现经济危机,汽车市场

受到大的冲击,克莱斯勒亏损达11亿美元,积欠各种债务达48亿

美元。经济界人士当时认定,克莱斯勒倒闭指日可待。

然而,出人意料的是,克莱斯勒惨淡经营几年以后,竟神奇般

地从死亡线上活了过来。克莱斯勒迅速获得转机的秘诀在哪里呢?

不失时机聘奇才。上文提到,克莱斯勒公司求贤心切,不惜重

金、代价聘请到引气车奇才艾科卡。开源节流,争取资金。克莱斯

勒存在的各种问题,归根到底,主要集中在资金短缺上。1979年,

经过向政府艰难的申请,终于争到了15亿美元的贷款担保。同时,

又回过头来狠抓企业内部的整顿挖潜,在降低企业成本上大做文

章。

推陈出新。多年的经验教训,使克莱斯勒十分重视对市场的研

究预测,开发具有独特风格的新市场上以奇制胜。

先是开发生产出“道奇400”新型敞篷汽车,结果卖出了2。3

万辆,很是红火了一阵子。

接着,公司独家首创了一个王牌广告:“买我们的车可以试用

30天。不管什么原因,30天内退货,货款照退!“结果是大大增

强了顾客的信任感,退货的人反而很少。

克莱斯勒经过几年大刀阔斧的改革,终于绝路逢生,度过了最

危机的时刻,并且创造了奇迹。1982年,还清了13亿美元的短期

债务;1983年,又提前7年偿还了政府贷款保证金,节省贷款利

息近4亿美元。这标志着克莱斯勒已经摆脱困境,重新腾飞。

克莱斯勒汽车公司奇迹般地“死”而复生,它印证了艾科卡所言:“天

下没有倒闭的企业,只有经营不善的企业。“

格雷厄姆创业的历程并非一帆风顺。在接替岳父成为《华盛顿邮报》的

发行人时,只有31岁,正是一个抱负远大的年轻人踌躇满志的

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