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不过我们钱来得快，花的也快啊！特别是公司又启动了一系列的大型项目之后，资金方面是真的挺紧张，所以大领导你之前说这次订单的所有盈利，都由中航西南自己留下一事，肯定是不变的，是吧？”

早就知道这次中航西南来汇报好消息的同时肯定有其它的事，却没想到最后会是这么一回事，区区小事居然还要来找到自己再确认一次，这简直是太那啥了。

不过仔细想想，这种上百亿美元的大订单，要是各方势力没有人流口水，那也绝对是不可能，中航西南需要打着自己的名号、拿着“圣旨”来赶走一些闻风而动各方势力，算是可以理解。

心里面再一合计，现在的大领导对中航西南虽然说不上有多么推心置腹，但是对中航西南这种有能力、有成绩的公司，也是相当看重，再加上之前自己和军队方面的实际掌权人已经正式交接完成，现在双方也没有什么利益冲突。

“这次的订单既然是你们自己弄到手的，我这人也说话算数，除开你们正常的企业税务之外，所有的赢利你们自己留下就好，这个只要我不松口，没有人敢乱来。”

说到这里，大领导很是自信地挥挥手，表示这一切都是他说了能算。

完全没有想到问题这么容易就解决，这让人有些不太敢相信，难道大领导就这么好说话，好像不太科学啊！

事实也确实不出杨辉所料，大领导之所以能答应地如此爽快，那绝对是有原因的，就比如马上要说到的新问题，也让杨辉也有些压力。

所以答应地爽快，绝对不是没有原因，紧接着又是：“这笔资金我原则上可以同意全部留给你们公司自己使用，但是我也有一些对你们公司的要求，比如之前你们所提到的新项目，现在情况如何？”

提到之前中航西南计划中的大项目，这就让杨辉一时间还真不知道该怎么回答，毕竟现在中航西南手里开发中的大项目实在是太多，就连杨辉自己都不知道大领导具体指的是哪个项目，这才是现在的重点。

但看到现在大领导期待的表情，杨辉也只能硬着头皮选一个来说说，这年头真是奇怪，别的单位苦于没有项目，大概也只有中航西南是属于项目太多，不知道该汇报哪一个，这也算是一种甜蜜的忧伤。

“关于领导您所重视的项目，我们中航西南是一刻也不敢放松，再加上最近一段时间的资金也跟上了，所以我们在中四的研制进度上面还是挺不错。第一架原型机的建造工作即将接近尾声，破坏性静力试验台也搭建完毕，预计下半年就可以开始进行各种地面测试。”

早前的中四项目是预计在96年的年底首飞，但是基于各种原因，中途又修改计划，先展开原型机的静力测试，第二架原型机再首飞，最终要是一却顺利的话，在98。99年左右小批量生产第二批原型机来进行各种飞行测试工作。

中项目也是第一次有了节点延后，这是没有办法的事，阿联酋加入了整个计划之后，原型机的设计修改虽然不会大，但多多少少还是会有一点影响的，但这还算是在可以接受的范围之内。（未完待续。。）

第一千一百一十三章：似乎也不错

像飞机研制这种耗资、耗时极长，涉及到学科范围又极为广范的综合型工业科研项目，期间有一些在预计时间节点之外的延迟，这海真的算不上什么大问题。

不说此时已经开始的美国jsf联合攻击战斗机项目要经多少拖延，单就是大名鼎鼎的苏27战斗机，那也是经长时间的项目进度延迟之后，这才终成一代神器。

至于其它的大型飞行器研制项目进度滞后的事，更是各种家常便饭，特别是在共和国这种特殊情况下的航空制造业中，要不是这一位面有中航西南的出现，恐怕共和国的军用战斗机依旧是各种延迟滞后，君不见上一位面的十号战斗机，那也是用了整整十八年。

所以，现在中四项目有进度上的延迟，对于杨辉来说虽然有些意外，但也绝对不是说不能接受，毕竟这次延迟也事出有因，能够用半年的进度延迟换来阿联酋的大量注资，换来后面阿联酋可能的超级大订单，这些都可以忍受。

然而，杨辉能够忍受，对于现在的大领导而言，这种时间进度延迟可就不一定是什么好事，中四的原定项目进度是预计在2000年左右完成，而这个时间节点，就刚好是大领导任期结尾。

想一想，能够在自己的任期结尾的时候，共和**队首次服役一款世界最一流的军用战斗机，这也是现在这位大领导最愿意看到的事。