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４０年和１９４１年各损失１艘，１９４２年损失７艘，１９４３年最多达３９艘，１９４４年损失２８艘。在所有损失的潜艇中被航空兵击沉的有５４艘，占损失总数的７１％；被水面舰艇击沉的有７艘，占总数的９。２％；触雷沉没的有６艘，占总数的７。９％；被潜艇击沉的只有１艘；因伤势太重而自沉的有３艘，还有３艘则是因碰撞等其他原因沉没的。从中也可以看出，航空兵对潜艇的威胁之巨，而建立如此辉煌战绩的航空兵部队，主要是英军岸防航空兵第十九大队。

德军损失的７６艘潜艇中，５１艘是在１９４３年５月至８月和１９４４年６月至８月这七个月里损失的，尤其是１９４３年７月一个月就达１３艘，也反映出盟军的封锁效果很不均衡。

正因为比斯开湾对于大西洋航线极其重要的战略影响，盟军除投入各种兵力对潜艇所进出的航道进行封锁外，还对比斯开湾内潜艇基地进行了大规模轰炸，１９４１年８月至年底，英军出动飞机８５１架次，投掷爆破弹１１７５吨，燃烧弹１０吨，损失飞机１１架，由于德军建有坚固的潜艇洞库，没有取得任何战果。１９４３年１月后，根据英美首脑会议指示，进一步扩大了对潜艇基地的轰炸规模，从１月至５月，共出动飞机３５６８架次，投掷爆破弹５４２９吨，燃烧弹３７０４吨，损失飞机８８架，仍未有战果。这也是盟军所有反潜措施中损失大而效果最小的一项。

第十四章 １９４３年６月至１２月

１９４３年５月３１日，邓尼兹前往柏林晋见希特勒，向元首汇报了潜艇战极其不利的局面，由于盟军空中力量的急剧增强和新式定位仪器的大量使用，潜艇面临着极大的危险，希望能在技术条件解决后再恢复在大西洋的破交战，但希特勒认为绝不允许放弃潜艇战，因为即使进行战略防御，潜艇在大西洋上的活动也要比在欧洲沿岸进行被动防御要好，而且潜艇战牵制了盟国大量的兵力兵器，一旦放弃潜艇战，盟军用于护航的大量兵力兵器被转用于其他任何地方，那都将是难以想象的。因此邓尼兹决定不惜巨大牺牲，继续进行潜艇战，但为了避免不必要的损失，他下令潜艇主要在盟国防御比较薄弱的中大西洋亚速尔群岛海域活动，等待合适的时机再重返北大西洋。

这一决定给了美国海军大西洋舰队总司令英格索尔上将指挥的反潜舰队一展身手的大好时机，以“博格”、“卡德”、“科尔”、“桑提”等护航航母为核心的反潜舰队，充分展示了航母及舰载机的威力，沉重打击了德军潜艇。

而６月在北大西洋，没有一支船队遭到攻击。

６月３日，“博格”号首开记录，在为ＧＵＳ－７Ａ船队护航时，一举击沉Ｕ－２１７号潜艇和Ｕ－１１８号补给潜艇。

６月９日，为了继续实施潜艇战，牵制盟军的护航力量，邓尼兹挑选了９艘战斗潜艇和２艘补给潜艇，组成艇群前往同盟国护航力量薄弱的印度洋，至年底，这些潜艇在阿拉伯海和印度洋上与日军潜艇并肩作战，总共击沉了５７艘运输船，合计３３。７万吨，成为德军潜艇退出大西洋海域之后的又一亮点，但印度洋上的海上运输相对于大西洋而言，无论数量，还是战略地位，都是无法相提并论的。

７月德军潜艇开始装备代号为“鸬鹚”的音响自导鱼雷，这是德军潜艇的杀手锏，能自动追踪船只发动机的声音进行攻击，可惜由于产量较少，出击的潜艇一般每艘只能配备４条。德军专门将其用于攻击盟军船队中的护航军舰，然后利用船队警戒圈因护航军舰被击沉击伤所造成的缺口，再使用普通鱼雷攻击运输船。而美军舰载机也开始使用新型的“菲德”音响自导鱼雷，首次投入实战就创造了骄人的战绩，一举击沉潜艇４艘！

给予潜艇沉重打击的由飞机空投的音响自导鱼雷７月是德军潜艇损失最惨重的月份，不仅是在比斯开湾空潜战中，而且在中大西洋亚速尔群岛附近海域，美军航母舰载机竟连续击沉７艘潜艇。至８月，美军反潜舰队总共击沉潜艇１５艘，其中８艘是“奶牛”补给潜艇，击沉１艘补给潜艇的意义要远远大于击沉１艘战斗潜艇，因为１艘补给潜艇能够延长战斗潜艇的作战时间，对于远离基地的中大西洋，具有更为重要的意义，所以非常有效打击了德军潜艇对中大西洋海上运输的破交作战，并大大降低了德军潜艇在加勒比海、南大西洋甚至印度洋上的战果。

在中大西洋上，建立殊勋的王牌战舰是美军的“卡德”号护航航母，该舰的舰载机大队共击沉４艘潜艇，其中２艘补给潜艇。

同时１９４３