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一定努力完成党中央、毛主席交给我们的光荣而艰巨的任务，为祖国争光！”

刘震说：“我们要敢于打美军大机群，这是朝鲜战场上的历史转向，我们要坚决把制空权夺过来，不让美国侵略军逞凶！”

1951年9月25日下午，志愿军雷达部队报告：美军用飞机112架，活动于清川江一带。

浪头机场，铃声大作，空4师32架战鹰奉命腾空而起，昂首直奔战区。

穿过云层，一大队大队长李永泰看到机群前方出现了一条弯曲的亮带——清川江。机身下的几条铁路和公路一起伸向江上的金川里大桥。这里是连接我前后方的咽喉运输线，也是敌人“绞杀战”轰炸封锁的重点地区。

突然，耳机中传来地面指挥台的呼声：“1号，1号，你机前方发现敌机，请注意！”

“1号明白！”李永泰也发现了远方天际处的一群黑点。

黑点越来越大，这是闯过来的一批敌机。

“投副油箱！3号、4号掩护。2号跟我攻击！”李永泰果断下达战斗命令。

随即，他率先驾机向左下方的8架F－84敌机冲去，敌机见势不妙，“嗡”的一下纷纷逃离。

李永泰正要上升占位，猛觉得飞机剧烈地抖动了一下。他回头一看，机翼被打了几个窟窿。此时，后上方有4架F－86“佩刀”式敌机正恶狠狠地向他扑来。

情况十分危急！他一个急右转弯，避开了敌人攻击。

这时，僚机权太万从斜下方冲了过来，赶开了敌机。李永泰抓住机会瞄准了敌人的二号机，两次猛按炮钮开火，可惜！军械系统已被打坏，眼看着敌机从炮口下逃了出去。

又有8架敌机向他连连开火，飞机中弹了！

在四面受敌而又无法还击的情况下，李永泰毫不畏惧，一会儿来一个垂直跃升，一会儿又一个盘旋下降，在敌机阵里左冲右突，上下翻飞，用不规则的飞行动作避开了敌机的一次次打击，并连连向威胁最大的敌机冲去，吓得敌机直线落下逃跑而去。

终于摆脱了十分困难的境遇，李永泰驾驶着中弹30余发、负伤56处、座舱盖被打穿的战鹰安全返回了基地。在以后的战斗中，他先后击落了4架“佩刀”式飞机，被大家誉为“攻不破、打不烂的空中坦克！”

4号机刘涌新在李永泰反击敌人围攻时，单机与6架“佩刀”式敌机奋勇周旋，沉着射击，打得一架“佩刀”式栽到了地上，首创了人民空军击落敌人一再吹嘘的最新式F－86战斗机的记录。

9月26日、27日，我空军又连续与敌机进行大规模空战，击落击伤敌机32架。

9月28日，李奇微电令侵朝美空军：战斗轰炸机以后不得在米格走廊内进行封锁交通的活动。“

10月10日，空4师10团、12团出动38架战鹰，在清川江以南空域以优于美军飞机的兵力，突袭来犯敌机，一举击落美机F－86型飞机4架，击伤1架。

大队长华龙毅驾机与8架敌机周旋，他昂首冲上高空，猛一翻身，俯冲向敌机扑去，套住一架敌机，“咚咚咚！”一阵重炮，打得敌机凌空爆炸。

看到伙伴被打，其他敌机仓皇逃命，有一敌机慌乱中一下子冲到华龙毅的前方。

“你跑不了了！”

华龙毅咬紧牙关，套住敌机。这时敌机发现身后的华龙毅，急忙爬高甩掉华龙毅。可华龙毅此时加大油门，冲了上去，与敌机距离越来越近，800米……600米……开火！“咚咚咚！”

一阵炮响，敌机冒着黑烟，栽了下去。望着下坠的敌机，华龙毅的脸上露出了笑容。

10月16日，华龙毅奉命带队阻击敌机，在敌众我寡的情况下，华龙毅的机身被敌机击中，座舱盖敲打穿，手臂被打断。他仍然驾机猛打猛冲，与敌机周旋。当一架敌机直冲他起来时，华龙毅咬紧牙关，用负伤的左手猛按炮钮，只见50发炮弹一下子打进了敌机身，咣！

其他敌机见此状，慌忙拉起机头，爬高升空，四散逃跑。

华龙毅猛追敌机，又打伤了一架。

华龙毅看看油表，油已经不多了，他毅然掉转机头，把这架满身创伤的战鹰驾回了机场。

在机场举行的表彰大会上，华龙毅荣立了特等功。

北京中南海菊香书屋。

毛泽东伏在办公桌上批阅文件。卫士轻轻地走过来，把一份志愿军的战报放在主席的桌上。

毛主席拿起战