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陈列的各种仪器、实物、模型。当苏联顾问知道桨叶是木制品，以不可思议的口吻说：“真令人难以置信，了不起啊！”

1955年3月，马明德带着助手们，陪同苏联顾问到北京航空学院参观学习。返院后，指定纪士玶深入开展风洞流场测试和天平校正工作，并准备好空气动力学课程的8个实验，一、二号风洞迅速投入教学实践。

这一年，沈阳112厂自行设计的高亚音速教练机急需风洞实验。飞机设计负责人顾诵芬是马明德的学生，闻讯哈军工的风洞试车成功，坐上火车，匆匆赶来见马明德。

“马老师，我来向您求援了；”顾诵芬急切地说，“我们这架‘歼教…1’现在没办法上天呢，急死人！”

马明德缓缓地说：“用风洞嘛！不在风洞做试验怎么能上天？”

在马明德的指导下，“歼教…1”的设计通过两座风洞的大量试验，再与计算相比较，确定了教练机的所有气动数据。从而保证了建国后我国自行研制的第一架飞机安全上天。

在建成一、二号风洞的同时，由岳劼毅教授主持设计的马赫数为、实验段截面为80毫米×80毫米的三号风洞也随之建成，1956年初，试车成功。这是我国第一座真空吸入式超音速风洞，在建造过程中吸取了北京航空学院的经验。岳劼毅、马明德两位教授在工作中配合默契，马明德设计了三号风洞的真空箱，又指导助手完成风洞与真空箱连接的快速阀门的设计。

从1956年到1963年，哈军工又建成了四到八号5个风洞，形成闻名于国内航空界的“军工风洞群”。这大小8座风洞，构成了从低速、跨音速到超音速的配套风洞群，是我国风洞发展史上的一个里程碑，马明德和他的助手们，为我国早期的战机翱翔于万里长空，为我国各型导弹的研制立下了汗马功劳。1956年10月，马明德作为解放军国庆观礼代表，受到毛泽东、刘少奇、周恩来等党和国家领导人的亲切接见，并合影留念。

25　教风严谨　卢庆骏名师出高徒（7）

风洞实验室的建设是哈军工人发扬自力更生的精神，奋发图强办学校的代表作。在这种精神的激励下，学院各系建起一系列大型、先进的实验室。例如，空军工程系的航空发动机实验室、炮兵工程系的炮兵兵器实验室、海军工程系的水力实验室、装甲兵工程系的车场和实物教室、工程兵工程系工程电器实验室等。与之同时，一支思想进步、能够熟练操作、维修实验设备并指导学员上实验课的年轻的教学辅助人员队伍也很快成长壮大起来了。

26　地学女杰　刘恩兰笑傲东海浪（1）

地学女杰 刘恩兰笑傲东海浪

苦读标兵 谭国玉“人在阵地在”

哈军工有一位传奇式的著名女教授，叫刘恩兰，1954年9月从东北师范大学地理系调到哈军工海军工程系，任海道测量教授会主任。她是全国政协的特邀委员。

不管谁见了刘恩兰教授，第一反应是，这分明是个农村老太太嘛。刘恩兰的外表实在太普通了，一身蓝色的衣服，“清汤挂面”式的短发，戴一副普通眼镜，和乡村小学教员没有两样，然而谁能知道这个身材瘦小的老太太身上竟蕴藏着火山一样的能量，她的头上戴着几顶足以让国人感到骄傲的桂冠。

刘恩兰1904年4月出生于山东省潍县，早年毕业于南京金陵女子大学，1931年留学美国克拉克大学，获硕士学位。工作几年后，她还想深造，要去英国最著名的牛津大学，美国同事好意劝她，你是一个中国女士，又年过30　了，考牛津实在太困难。刘恩兰有股山东人的倔强劲儿，她又跨过大西洋，以顽强的毅力考取了牛津大学，1941年，在她37岁的时候，攻下博士学位，她是我国第一位获得英国牛津大学自然地理学最高学位的女科学家。在国外留学和讲学期间，她曾风尘仆仆数万里，实地考察美国、加拿大、英国、法国、比利时、苏联等十几个国家，是我国历史上第一个环球考察北美及欧亚社会地理、自然环境、风土人情的女学者。早年她参加过著名教育家蔡元培先生创建的中国科学社，并同著名气象学家竺可桢一起创建了中国地理学会。刘恩兰留英期间，不幸遭遇车祸，身体受重伤后，一直没有结婚，身在异邦，孑然一身，埋头于教育和科研事业中。

第二次世界大战前夕，她在英国军方的支持下，乘小型潜艇考察海流湍急、水下地形异常复杂的英吉利海峡，取得大量科学资料，为后来英国海军战胜法西斯德国海军贡献了力量。刘恩兰也因此在