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纽约的汽车租赁业务，以满足停车场的增加和丧葬业务增长的需要。罗森塔尔和女婿史蒂夫·罗斯—他后来将肯尼系统公司更名为时代华纳公司—和赫兹联系，表达了想买下其公司的想法，但是赫兹对此并不感兴趣。然后他们联系了正处于困境中的艾维斯，这次他们的未并意图没有遭到冷遇。由于肯尼系统公司还从并收购过与艾维斯规模或类型相似的公司，因此这两家公司都来向美国广播唱片公司的总裁戴维·萨诺夫寻求指导，萨诺夫的侄子就在肯尼系统公司工作。“上车，”萨诺夫对肯尼的管理者说，“我带你们去见安德鲁·梅耶。”安德鲁和他的“奴才”（当时别人就是以这样的眼光看待费利克斯的，而安德鲁之所以带着他参加会议的原因就在于他会使用计算尺）都尽量去促成肯尼系统公司对身处困境的艾维斯公司的并购交易，然而罗斯最后放弃了，因为他觉得其中的风险太高。

但是安德鲁和费利克斯发现了其中的金融机会，于是他们在客户离开后自己接手了这个交易。他们从艾维斯公司获得了90天的排他准入期，希望能在此期间抓住机会。费利克斯一改平时在财务上的谨慎习惯，成了这桩交易的拥护者。安德鲁和费利克斯很快碰到了金融买家们头疼的问题：谁来管理公司？他们没有任何人选，他们自己也不懂汽车租赁业务，而且当前的管理层表现非常糟糕。他们急需一个了解汽车租赁业务的人才，需要他对这桩艾维斯并购交易进行迅速准确的评估。

面对此难题，费利克斯突然想到了一个叫唐纳德·皮特里的人。皮特里给人的印象非常深刻，他长了一张与《巴黎圣母院》里卡西莫多一样的脸，是赫兹公司与美国运通公司合资组建的国际汽车租赁公司的前任主席。1962年年初，他刚离开这家企业回长岛的一家小律师事务所当一名从业律师。“有一天我接到一个电话，”　皮特里回忆道，“电话是费利克斯·罗哈廷打过来的。我从没有听说过这个人。他在拉扎德投资银行工作，我也没有听说过这家银行。然后他说，‘安德鲁·梅耶先生想见见您。’可是，我也从没听说过这位安德鲁·梅耶先生。于是我就说，好的，我要如何见他呢？‘您到凯雷酒店来就行了。’费利克斯说。”

“于是我去了凯雷酒店。”皮特里接着说，“因为我从没听说过他，也没有听说过拉扎德投资银行，因此我以为他是一位房客，于是我走到服务台去问他的房间号，他们告诉我，‘你搞错了。你直接到33楼去吧。’我上了楼，一个穿白衣服的男子将我带到了一个房间里，然后我坐了下来，在那里等了一会儿。当时我在墙上看到了马奈、莫内、柯罗和修拉的画，于是我心想，‘哈，看来这个家伙是个绘画迷，他确实还有几幅漂亮的画。’接着有人把我带出了这个房间，进入另一个房间，在这个房间里，我看到了毕加索和雷诺阿的画，于是我走上前去摸摸了这些画。我还记得自己当时说，‘天哪，这些都是真的。不管这个家伙是谁，这可不是开玩笑的。’”

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第38节：1　大　佬（38）

皮特里答应在交易期间提供服务，但是拒绝了安德鲁让他管理艾维斯公司的邀请。他向安德鲁推荐了罗伯特·汤森。汤森比皮特里年长一岁，是美国运通的一名经理。汤森对此很感兴趣，因为他能有机会以重要股东的身份管理一家公司了。梅耶向汤森开出的年薪是5万美元，但是汤森拒绝了，他只要3。6万美元。“对于一个还没有为股东带来一分钱回报的公司而言，这已经是最高的工资了。”汤森告诉安德鲁。安德鲁当场就同意了，他知道自己这次找对了人。汤森进入董事会后，拉扎德投资银行开始了并购交易。

1962年3月，拉扎德投资银行通过一家新创建的下属企业西瓦盖特公司以550万美元的价格购买了艾维斯公司的控股权。对于拉扎德而言，艾维斯公司的交易纯属风险投资交易，交易的目的在于将购入的公司进行重组，然后再以最快的速度出售。在费利克斯、汤森和皮特里的管理下，艾维斯公司的状况迅速改观。在短短三年时间里，他们三人将一家在1962年亏损达60万美元的公司打造成了一家极其成功的公司，其1965年的利润额高达500万美元。汤森进入艾维斯公司后的第一步是通过消除官僚作风、削减值班人员和公司秘书来消除不必要的开支。安德鲁还将艾维斯的公司总部从波士顿搬迁到了长岛的罗斯福运动商城（安德鲁在1953年与泽肯多夫一起将从前的机场跑道开发成了罗斯福运动商城）。“那些人当时觉得自己非常失败。”　皮特里事后回忆道，“每当他们