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美龄的指示，还得到了许多好处，不少船东都大方的很，只要他美言一句，漏漏手指，就够何秘书退休吃喝无忧了。

徐宝苦恼的说：美国有很多粮食，杜鲁门说支持我做慈善，要运的话，确实要好多船！

杜月笙一听，还真以为徐宝和美国总统杜鲁门约上线了，只好不再劝说，反正都是做生意，于是诚恳的说道：“小宝，那我也不拦你了，还是老样子，我的船队你要用，都给你。”

徐宝有点不好意思说道：“杜大哥，原来船运是要租的，我都不懂，不如你出面帮我好了。”

杜月笙反正没事，他和老蒋如今起了间隙，之前也出力出的厉害，到头来两边不讨好，干脆做生意去了。

于是由杜月笙出面，把各国的船运都拉过来。

徐宝一下子接了3500艘轮船订单，占目前全世界远扬船运吨位的50％。

干完这一笔，杜月笙回香港过生活去了。

美国时代周刊的封面——一艘艘巨轮远扬向中国！

评说：中国徐用150％的价格租用了全世界50％的远洋轮船吨位，在可以预期的未来，全世界的运输价格将都会上涨！

底下很多小标题：中国徐为什么这么做？

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实际上，徐宝真不知道，她就让何秘书和杜大哥去租船，何秘书说有钱不怕，国民政府财政部给批贷款。杜月笙和何秘书两人信息不对称，目标相同，帮徐宝租船，就造成了这个结果。

时代周刊上的国际专家纷纷跳出来大骂：中国徐给世界经济复苏带来了沉重的打击，提高了运输成本。

长篇大论，引经据典，结合国际经济，战后环境，专家字字血泪啊，运输成本提高了，那猪肉是不是也要涨价……以后吃不起猪扒都是中国徐害的！

徐宝一共接了三年船运订单。

还有一伙人幸灾乐祸的跳出来说：傻缺！不用三年，两年后就会有大批的新船下水，中国徐一定会亏的血本无归，到时候只能别人给她做慈善了。

当然也有赞美的声音，慈善界大大的赞扬了徐宝，拥有一颗美丽心灵！

吴安国悲催的，刚刚