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百多公里,日军机群就被雷达探测到了。正是如此,防空战斗机才有足够的时间,从容面对来袭敌机。
虽然在护航战斗机的拼死掩护下,有十多架日机突破了防空战斗机的拦截,但是这些日机还要面对凶猛的防空炮火。
最终,没有一架日机成功突破,也没有一架日机对中国战舰构成威胁。
“飞龙”号的反击落空,轮到西太平洋舰队出手了。
三点不到,在应付了日军的反击之后,李向龙下达了攻击命令。首先出动的不是攻击机群,而是侦察机。
原因很简单,李向龙也不知道“飞龙”号在哪。
更重要的是,战斗已经打了几个小时,如果“飞龙”号全速规避,此时已经在一百多海里之外了。
当时,李向龙做了一件很重要的事情,即让紧急出动的侦察机盯住返航的日机。
虽然李向龙不清楚“飞龙”号的在哪,但是他有一种预感,即“飞龙”号离西太平洋舰队不会太近。
问题是,日机没有返航。
这下,问题来了,侦察机没有办法跟着日机找到“飞龙”号。
所幸的是,李向龙早就有所准备,派出了足够多的侦察机,而且把侦察半径定为侦察机所能达到的六百公里。
更重要的是,侦察机将重点在“苍龙”号北面搜索。
可以说,这个部署起到了至关重要的作用。
四点二十分左右,一架径直向北飞行的侦察机发现了同样正在向北全速航行的“飞龙”号航母,以及伴随的两艘战舰。
只是,此时的距离已经接近六百公里了。
要知道,不管是“雪雕”、还是“蜻蜓”,在标准挂载的情况下,最大作战半径也就只有六百公里。事实上,按照海军的战术守则,还不到六百公里,因为这是把返航后的十五分钟余油算进去的结果。
问题出来了,等攻击机群到达的时候,“飞龙”号肯定在六百公里之外了。
只是,李向龙没有放弃。
四点二十五分,李向龙下达了攻击命令。按照他的要求,“雪雕”只挂在二百五十公斤级航空炸弹,而且优先起飞;“蜻蜓”则用翼下挂架挂载两枚一百公斤级炸弹,执行
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