第136部分(第3/4 页)
号潜艇就立即返航了。要知道,在巡逻艇与巡逻机的威胁下,日本潜艇根本不敢在白天上浮,只能在夜间浮上了充电。更重要的是,日本潜艇要想为所有蓄电池充满点,需要一整夜,往往在黎明前才能下潜。显然,这是非常危险的事情,如果中途受到耽搁,那么“伊21”号很有可能就无法在黎明前下潜,也就很有可能被那些无处不在的巡逻艇与巡逻机发现,然后被迅速击沉。
事实上,即便呆在水下,日本潜艇也不见得安全。
在六月七日白天,进入宫古水道的“伊19”号潜艇就差点被巡逻艇发现。当时,一艘中国海军的巡逻艇到达了“伊19”号潜艇附近,而且使用了回声定位装置,也就是在十多年前才诞生的主动声纳。有趣的是,这艘巡逻艇的声纳肯定对准了“伊19”号潜艇,却没有发动攻击,而是在停留了半个小时之后离开了。以当时的情况来看,巡逻艇上的声纳操作员肯定没有辨认出日本潜艇。这也是很正常的事情,因为声纳还不够完善,所以在具体操作中很容易产生误判。比如,中国海军在使用声纳进行探潜训练的时候,就往往把聚集的鱼群当成潜艇。
此外,就算没被发现,日本潜艇官兵的日子也不好过。
要知道,这个时候的声纳基本上都工作在可听频率范围之内,只要被声纳发出的强声波拍中,潜艇内的官兵就像呆在一口被敲响了大钟内。只要距离足够近,声纳发出的声波甚至能损伤潜艇官兵的听力。
对于执行侦察任务的潜艇来说,更是如此。
要知道,潜艇探测水面舰艇的手段,除了冒险使用潜望镜之外,就只有在第一次世界大战期间出现的听音器了。说得简单一点,听音器是只有接受装置的声纳,或者说声纳是多了发射装置的听音器。虽然听音器存在很多缺陷,比如无法确定声源的距离,对声源的方位判断也不大准确,但是听音器是潜艇唯一能够在确保安全的情况下,发现并且探测到水面舰艇的方法。
这下,问题来了。
随着大量巡逻艇进入宫古水道,而且这些巡逻艇都以高速航行,即便日本潜艇留在宫古水道里,也不见得能够发现特混舰队。要知道,这个时代没有计算机,也没有各种先进的电子设备,能否发现水面舰艇,完全靠听音员的耳朵。显然,在嘈杂的环境下,经验再丰富的听音员也不见得能够发现特混舰队。
六月九日上午,特混舰队有惊无险的通过了宫古水道。
天快亮的时候,一艘在特混舰队附近活动的巡逻艇发出了警报,不过几分钟后就取消了警报,断定发现的是洄游的鱼群,而不是日本潜艇。
张东强来通知早餐已经准备好后,冯承乾离开了司令舰桥。
因为冯承乾还没有做出决定,所以鲁志刚只能让舰队向硫黄岛方向航行,并且把航速控制在十六节左右。
冯承乾还得继续等待。
根据海军司令部在六月八日发来的电报,速度最快的那艘潜艇,要到六月十日夜间才能靠近硫黄岛。考虑到潜艇有可能遭遇日本海军的反潜舰艇,所以预计在十一日凌晨才能发回报告。
也就是说,要到十一日凌晨,冯承乾才能知道联合舰队是否已经返回硫黄岛。
在此期间,冯承乾能做的,除了耐心等待,就是让鲁志刚控制好航向与航速,不要过于靠近硫黄岛。
所幸的是,没有等到十一日凌晨,冯承乾就收到了海军司令部发来的电报。
十日上午,冯承乾就收到了最新情报,正在赶往硫黄岛的“虎鱼”号潜艇在硫黄岛西面大约一千公里处遭遇了联合舰队,并且上浮通过潜望镜进行了确认,在联合舰队离开之后发出了电报。
幸运的是,“虎鱼”号并没被联合舰队发现。
根据战后获取的资料,当时联合舰队截获了“虎鱼”号发出的电报,但是没有做出正确判断,认为是一艘路过的商船发出的。主要就是,中国海军在一九三九年底更换了密码,而日本海军并不知道。
这个失误,造成了不可挽回的损失。
事实上,当时中国海军也有失误。当时,“虎鱼”号在九日晚上就发现了联合舰队,并且在十日凌晨发了第一封电报,结果却没有被海军司令部收到。主要就是,中国海军的远程通信系统并不完善,往往无法接收到潜艇在几千公里外发出的电报。直到十日上午,海军司令部才收到电报。这已经是“虎鱼”号发出的第五封电报了。所幸的是,十日上午,联合舰队已经走远,没有能够探测到“虎鱼”号发出的电报,也就没有根据前后几
本章未完,点击下一页继续。