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泰山后方，攻取泰拜盖隘口，

尔后直扑哈迈平原。三、保留第　10　军作为预备力量，以便一有机会就可投　入无论哪一翼的战斗。四、整个作战行动需要空中攻击部队给以集中而持续　的支持。

有关马雷斯防线及其周围地区的大量情报，使蒙哥马利认为，沿海岸　大规模进攻而在内陆进行佯攻的作战方案是可行的，这几乎是在非洲海岸作　战的必然方式。

如果两方面的进攻都能够发展到把敌人击溃的地步，而不是其中一个　仅仅是佯攻的话，那就具有更大的优势。蒙哥马利的马雷斯战役计划使他在

右翼的猛攻没有奏效时能够迅速转移兵力，在左翼进行猛烈的、决定性的打　击。

3　月　14　日，亚历山大下达了一项命令。要求美国第　2　军向米克纳西和　加贝斯发起攻击以威胁德军的交通线，而第　8　集团军则夺取马雷斯防线。蒙

哥马利早已为夺取马雷斯防线作好了准备，现在只等把计划付诸实施了。

新组建的新西兰军共计　25000　余人，150　余辆坦克，由弗赖伯格指挥。

3　月　11　日深夜至　12　日黎明前，新西兰军开始在位于梅德宁与怀尔德隘口中　途的富姆泰塔温集结。

3　月　19　日，它已到达泰拜盖隘口的西面。到　20　日，已作好突破隘口、　向哈迈和斯法克斯进击的准备。

第　30　军对右翼发动的进攻定于　3　月　20　日　22　点　30　分开始，蒙哥马利　在　3　月　20　日向第　8

集团军发布文告，号召全军将士：“向突尼斯前进！把敌　人赶到大海中去！”

马雷斯防线的主阵地由第　30　军来突破。该军的第　51　高地师扼守战线，　第　50　师和第　23　装甲旅在　3　月　20　日　23　时　15

分越过战线向敌人发起冲击。　第　50　师的　151　旅企图在济格扎奥干河上获得一个桥头堡，＇奇＋书＋网＇便在云梯的帮助

下，不顾敌人猛烈的防御火力，渡过了干河，夺取了敌人的两个大据点。但　当轮到支援坦克强渡时，事情却搞得一团糟，参加那天夜里攻击的是第　50

皇家坦克团，坦克携带着大柴捆前进，以便把柴捆扔在干河里，连成一条简　易道路。然而，坦克废气的热度把许多柴捆点燃了，同时领头的那辆坦克又

淹没在三英尺深的水里，堵塞了道路。工兵们修了一条旁道，使三辆坦克到　达了对岸。但后来旁道也堵塞了，直至该坦克团接到撤退命令时，渡过河的　坦克只有　4

辆。

第二天夜里，第　151　旅得到第　69　旅第　5　东约克团的加强，又进行了一　次强渡，有　42　辆坦克渡过干河到达对岸，与前一天渡过去的　4

辆坦克会合。　但这仅仅是一次表面上的胜利，因为这些坦克在强渡时把道路都搞坏了，以　致任何运输工具和任何反坦克炮都不能随同过河。这一点是致命的。次日下

午，敌第　15　装甲师就进行了凶猛的反冲击，消灭了　30　辆“瓦伦廷”坦克，　并把第　151　旅驱赶到干河的边缘。到　3　月　22　日　2

时，蒙哥马利看出这次攻　击已经朱败，就命令幸存的部队撤下来，及时地终止了部队的伤亡。

右翼的攻击遭到了挫折，蒙哥马利便马上把进攻重点转到左翼，用增　援力量把弗赖伯格的军变成进行突破的主要工具。第　30　军被留下来以便将

敌人的注意力吸引在马雷斯阵地上，而印第　4　师则受领了向迈特马泰山进击　的任务。这一任务看来是适当的，因为在　3　月　19　日夜至　20

日黎明前，敌第

164　师就开始撤离其山中阵地，向泰拜盖隘口开拔了。英军观察到了敌军的　这一调动。

3　月　20　日早晨，当蒙哥马利得知敌人已发觉新西兰军正隐蔽在南侧时，　马上命令它不必再隐蔽了，而应拼命北进，以完成任务。但是这些新西兰人

在进行了出色的接敌行军后，动作却缓慢起来了。虽然蒙哥马利给弗赖伯格　发来了电报，要求他尽快到达哈迈，然后再向加贝斯地区和马雷斯防线后方

推进，但弗赖伯格却没有表现出任何紧迫感。在　3　月　21　日午夜至　22　日黎明　前，第　8　装甲旅和新西兰第　6

旅的旅长