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“吴之雪风号”，向日本国运发出了惊天大诅咒。事实证明，远航的计划非常成功，指导思想也完全正确。自那一战后，日本在亚洲战场上的好运就彻底结束了，半年后即转入节节败退之势，最后不得不龟缩在大大小小的县城里，被动挨打，遭到步步蚕食。

在今天看来，抗战之所以能够胜利，其中既有政治、军事的力量在前线拼死阻击敌人，又有民间资本、奇术人物、江湖高手奋起参战，从各个渠道消耗日寇的战斗力，已经成了一场不折不扣的全民抗日大行动。

所以说，八年抗战胜利之功，不能记在哪一派政府、哪一个领袖、哪一支力量自家的功劳簿上，而是全民皆兵、全国抵抗、全中华民族各尽所能的必然结局。

抗日中撞山而亡的大人物不多，只要稍一思索，就能准确地叫出那个人的名字，而且秘档之首，已经清清楚楚地写明了“远航”的本名。

秘档编辑人员特将远航的部分履历摘记如下：

1897年5月28日出生于浙江省衢州。

1926年，入学黄埔军校第六期。

1928年，开始参与情报活动。

1930年，成立旧政府第一个间谍精英小组十人团，深得上级信任。

其后的十年中，远航策划并主持了一系列刺杀日酋、汪精卫政权高官的行动，震惊中外，大快人心。

值得一提的是，远航在1941年12月初，领导密码系统精英小组提前破译了日军偷袭珍珠港的阴谋，并专电通知美国，可惜未受美国重视。珍珠港事件发生后，美方震惊，总统罗斯福亲自接见远航，并向他发出了赴美深造的邀约。

1942年，远航作为中方谍报界的第一高手，与美国合组成立中美特种技术合作所，亲任主任一职，在1944年6月至1945年6月期间，中美特种技术合作所领导的部队歼灭日军两万三千多人，击伤日军9000多人，俘虏日军300多人，摧毁日军84辆机车、141艘船舰、97处日军军需库。

1946年3月17日，远航乘专机由青岛飞往南京时，因南京上空乌云密布、雷电交加，不得已转飞上海，后因为上海的天气也不适合飞机降落，只能改飞徐州，途中在南京西郊的岱山失事身亡。

这份秘档没有结尾，记录到此处，成了断章。

可以想象，远航专机撞山之后，他所筹划的诅咒行动无人接掌，遂被束之高阁。

曲龄解释：“撞山之祸来得实在太突然，很多专家分析过，以当时那架飞机的航行动力与雷达功效，绝对不可能发生撞山事故。唯一的可能，是那架飞机的驾驶员遭到日寇的策反，执行了一场自杀式袭击，与远航同归于尽。这也可以被看做是日寇奇术部门对于‘吴之雪风号’诅咒事件的反击，毕竟彼时两国的军事力量有所差别，但奇术之战却是势均力敌。历史上再也无人记起玉罗刹的名字，无论是旧政府、新政府、苗疆还是日方，都已经认为杀上‘吴之雪风号’的人无一生还，全对以身殉国。谁又能想到，时隔七十年之后，这段往事，又起波澜？”

如此看来，玉罗刹的一生是一个巨大的悲剧。她以为遇到远航之后，可以托付终身，白头偕老，不想末了才明白，她爱上的只是一个幻影。所谓的“远航”，不过是虚构出来的代号。

历史上，那位谍报高手早就娶妻生子，而且家庭和谐，生活美满。而且，他是一个极其自律的人，不喝酒，不吸烟，不贪财，不好色，毕生精力都献给了抗日大业。这样一个本该不朽的谜一样的男人，怎么可能为了一个苗女而舍弃自己的幸福家庭？

“玉罗刹真是可怜！”曲龄下了这样的结论。

我却深知，如果没有玉罗刹这种看似虚无的牺牲，抗战就不会取得转折性的胜利。即使是现在，日寇大人物的灵魂都有死灰复燃之势，仍旧需要玉罗刹的长年镇守。

“自古至今，红颜薄命的例子比比皆是，她只不过是在那些凄惨故事上又披上了一层爱国的动人霞帔。”我纠正曲龄的话，“我们看她可怜，但她一定以为，完成这件事就是生命的最重要价值。沉沦在爱情中的男女，他们的价值观与普通人迥然不同，明明是不可为、不必为之事，他们却肯赴汤蹈火而为之。等你爱上一个人，也许就明白其中的甘苦喜乐了。”

曲龄望定了我，眼神变得深邃而明亮：“是吗？我希望有一天能如夏先生所说，品尝爱一个人的滋味。”

我不免苦笑，意识到自己的话又让对方多想了。

简娜的效率极