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第423部分(第1/4 页)

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又听说海龙大宇最近出了一款新车。叫什么斯派克,看起来小巧玲珑很不错的样子,但究竟如何,谁也不知道啊。

再者说,海龙汽车的动机,大部分是师承德国,在油耗上比日本车有些不如。是以,几个想买车的朋友。隐隐有点儿想买日本车的意思。

只是陈山多少有点儿愤青的意思。日本车他是坚决不建议朋友买的。说了诸如,日本车之所以省油,是因为车中轻的原因,且日本车销往中国的车辆。大部分都是日本淘汰掉的技术,即便是合资生产了以后。技术层面也是相当的落后,质量根本就不行云云。

一番鼓吹下来。朋友这会儿还犹疑不决呢。

想到这里,陈山决定给他朋友提个醒,,只是,听陈山说海龙汽车如此程度的优惠,不管是谁,压根儿就不信。这得多大的投入啊,先不说他们不能立刻就买,谁知道这个活动等他们买的时候还有没有呢?

“我都问好了,这个活动不仅仅是针对老用户,新车主也是一样,一张卡的有效期就是一年,以后还会继续增加,雌,你都说日本车省油。我们国产车还他妈省钱呐!这车我开着真是不错,不信的话,你可以去问问嘛,咱滨海就有几家放店。”

尽管这个诱人的优惠,海龙汽车并没有大张旗鼓地搞,可是,十几万受到优惠卡的车主,见天儿地就将这事儿当成了一个值得炫耀的谈资四处风传。

忠实客户是怎样炼成的?忠实客户就是比一般客户有着更多的归属感,认甩感,和优越感!我是海龙汽车的用户,我就能享受到你们享受不到的待遇!

而韩俊之所以没有在此事上大作宣传,还有另外一个层次的原因,那就是,他很清楚,这事儿他能干。那么别人也能干!如果别人都干,那他自己就没有优势了,为了打响斯派克的名头,他必须这样做!

另外,万一被人知道了,在指摘他一个“不正当竞争”他可不就难受了?

第一八八章 火爆的销售量

海龙汽车的优惠活动。并没有大范围的做广告。却也架贴工阿龙汽毒用户的口口相传。原本,海龙汽车的油耗不能算高,却也绝对不低。

但是,这个活动一推出,生生将海龙各系汽车的油耗下拉了舰!

在以往,没有一家汽车公司会用这种方式来回馈用户,卖掉了就是卖掉了,所谓的售后,那都是钦店的工作,生产厂家注重的仅仅是产能、产量、销量。对于客户这方面,人家根本不那么在乎。买车的车主,有事儿都照皓店,也没听说车子有事儿去找厂家的。

不过,海龙汽车闹这样的一出。所带来的连锁反应,居然连韩俊自己都有些吃惊。

尽管没有广告,可口口相传的力量更是巨大。广告有人还不喜欢看呢,而这口口相传,却是别的已经的到实惠的车主的亲身经历来着。

一时间,不少准备买车且有些犹豫的人,第一时间选择了海龙的产品。

买车这种事情,其一要考虑的耍素。武,是实用性,百分之八十以上的人购车,都不是为了摆阔和面子,实用性始终是排在第一位的。于此同时,在汽车市场上,需求最大的。同样也不是名牌的豪华车,而是作为基层市场的中型车以降的各种车型。这也跟金字塔差不多,数量最多的,永远不是顶端,而是基层。

海龙汽车的几款车型,本就不输于国外进口车,和国内的合资品牌。奈何是完全国产化的车子,销量不错,却是相对而言。

可这项优惠一出,海龙汽车的实用性,便立刻大大加强。许多还在犹豫的潜在客户,立刻决定购买海龙汽车的产品了。

韩俊很清楚,海龙汽车是个年轻的企业,没有多年的技术、人员、市场口碑的积累,尊域能取得的成果已经非常的喜人了。而且韩俊从来都没有想过现在就为海龙汽车打造一款豪华车的念头。毕竟海龙汽车的豪华车,如何能跟那些个姓梅赛德斯、姓宝马、宾利的相比呢?

而作为基层那数量巨大的需求,海龙汽车就万万不能放弃了。特别是中国市场,随着经济的展,基层市场的需求必然越来越大!

美国有三大汽车公司,日本有丰田、日产,就连汽车工业起步一样很晚的韩国,满大街的也是现代、起亚和双龙。而中国。别的汽车公司韩俊管不了,但是他一定要让海龙汽车在中国的公路上占有一席之地。为了这一点,他不惜用出各种他认为可行的手段!

“韩总,一个月的渗透期之后,我们各系车型销量同比提高溉。

一个月之后,韩俊好整以暇地端

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