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的云层又增厚，他把摄影机关掉。在车里雅宾斯克以南五十英里的上空，无云，他清晰地看到一度被视为欧亚分界线的乌拉尔山脉，顶覆冰雪。就在这时，飞机开始出了毛病，自动驾驶仪严重失灵，机身朝上倾斜。他关掉自动驾驶仪，人工操纵了一会儿，然后又开动自动驾驶仪。飞机还是倾斜。他考虑要返回巴基斯坦去——在无法完成飞行任务的情况下，驾驶员有权决定。但是他已经进入苏联国境1300英里，而且往前飞能见度又极好。他决心用手操纵继续飞行。越过一片庞大的油库区和一处综合工业区，他侧转机头向苏联的鲁尔、斯维尔德洛夫斯克方向飞去。在这里，他在6。5万英尺的高空又侧转90度向北飞去。他又逐项填写飞行日志：高度、时间、速度、废气温和引擎仪表数据等，突然感到什么东西轰的一声撞击机身。飞机猛然向前一颠，一股眩目橘色的火光冲进座舱。

那时，在白宫大约是午夜后半小时。在克里姆林宫是清晨7点半。鲍尔斯想：“老天爷，我这回是碰上了！”

一经失控，飞机开始下冲。他伸手要去打开自毁装置的开关，又改变了主意，想先取得使用弹射舱座的位置。可是他未能实现，金属座舱罩的横杆老别着他的腿。这样弹射出去，两条腿就保不住，会有膝盖上边三英寸的地方截断。这时，他已下落到3。4万英尺，而且还在迅速下降。一闪念间，又想到自毁开关，但是他首先得解开安全带，谁知解开后，重力把他半个身子拽出了机舱。而输氧管又把他拉住，他忘了把输氧管拔断。恐慌中，他连踢带滚总算挣脱了身子，飘浮在空中，正想拉开降落伞，忽然感到猛的一抖。在1。5万英尺处，降落伞已经自动张开。突然间他看到飞机从身边掠过。机身完好，疾速下落。他想到了那枚银元。他把那金属环拧开，拔出那根自杀用的细针，考虑要不要刺自己一下。但他还是把它塞进了口袋。他想要活下去。

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那天是星期天。到了星期四，尼基塔·赫鲁晓夫在最高苏维埃会议上做了长达三个半小时的报告。在报告末尾，他谈到U…2的一段话，引起了长达两个星期的轩然大波。

苏　联 美国和盟国

5月5日 赫鲁晓夫说：“我有责任 美国国家航空和宇宙航行

向大家报告美利坚合众国的… 局宣布，一架气象观察机在驾

…侵略行为。”宣布俄国的炮 驶员报告供氧设备发生故障

手在苏联上空击落一架美国飞 后，在土耳其上空失踪。还

机，但未说明地点。指控这一 说，驾驶员可能飘落越过俄土

行动的使命是“旨在破坏最高 边境。

级会议的侵略性挑衅。”谨慎

地避免指责艾森豪威尔本人。

5月6日 国务院发言人林肯·怀特

说：“绝对没有——没有蓄意

侵犯苏联领空的意图，也从来

没有过这种意图。”国家航空

和宇宙航行局确认该“气象观

察机”驾驶员是弗朗西斯·鲍

尔斯。这正是赫鲁晓夫等待的

消息。

5月7日 赫鲁晓夫告诉最高苏维 国务院承认昨天撒了谎。

埃，鲍尔斯被俘时“活蹦乱 说从苏联拒绝艾克于1955年在

跳”，俄国火箭从6。5万英尺 日内瓦提出的“开放天空”建

高空把那架U－2飞机击落，当 议后，便已开始这种“监视”

时这架飞机已距苏联－阿富汗 飞行。

边境1300英里。他说，鲍尔斯

已经完全供认。

5月8日 这次飞行时间的安排，美

国撒谎被揭穿的事实，以及关

于美国总统对如此重大之事竟

不知情的暗示等，均使盟国感

到惊愕。

5月9日 赫鲁晓夫警告说，苏联火 国务卿赫脱说，艾克批准

箭将对允许美国间谍飞机利用 飞行计划，但具体的飞行无须

其本国领土的国家进行袭击。 总统批准。U－2飞机的飞行将

继续进行。

5月10日 苏联对U－2飞机的行动正