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才能完成。那么,在上帝这位精明的雇主面前,这俩人的受欢迎程度可想而知。选择的结果一定是高能耗的(吃四块面包)的那位率先出局;低能耗的(吃两块面包)最后存留下来。
在民族与民族的竞争中,情况同样如此。最会创造、最有耐力、最能节俭的民族往往会胜出;而需要过多消费的民族将可能面临消亡的命运。当两个民族竞争时,如果一方的智力或创造力高,当然这一方会在竞争中胜出,也就是说智力低或创造力低的民族会被取代。但是,如果两个民族的智力或创造力不相上下时,则忍耐力强、更节俭的民族一定会胜出。比如,美国人干的手艺活,如果中国人同样也会做,那么,美国的手艺人一定会被赶出市场。因为中国人或许只需要美国人1/10的生活费就可以完成相同的工作量,而且可以忍耐更长的工作时间以及更差的工作环境。在中国的手艺人面前,美国的手艺人自然就没有了竞争力。如果美国人想取胜,那他就必须创造出更有价值的新手艺活。而且,这种新手艺活必须不能让中国人学会;否则,美国人会再一次被赶走。大自然之所以是一位伟大的经济家, 就在于他绝不会搞错,最终获胜并存续下来的一定是保持最优的投入产出比的那个民族。
进一步上升到国家的层面,那么国家竞争力同样可以通过这种方式得以体现。比如,如果把美国和日本各比作一辆汽车的话,那么美国就像福特SUV,体型笨重且油耗巨大;而日本更像丰田Pruis,轻巧而省油。
事实上,美国和日本的工业品已经隐喻了各自的国民特质。大凡美国的产品,外观往往显得大气和厚重,材耗均不小。而反观日本的产品,通常是小巧而玲珑。如日本的汽车通常采用最轻巧的结构设计,在安全保证的前提下,往往采用最少的钢材用量,这样的车当然省油,日本的大多数工业品也都秉承这样的理念。诚然,上述的这些差别与美国的地大物博、日本的狭小物贫等实际国情有关,但更内在的原因却是两国民众各自独特的国民特质在起作用。这些特质由于长期潜移默化地养成,以致于深骨入髓,似乎融进了国民的血液。
第三章 高能耗社会的未来(8)
美国人的国民特质决定了他们的生活方式。这一生活方式就是要求更舒适的出行、更宽敞的住房、更高雅的生活品质,而这一切都是以高能耗为代价。美国每户家庭至少有一部汽车,但通常在两部以上,一部小轿车、一部家庭旅行车,或者还有一部小卡车。而且美国人大手大脚惯了,不太关注油耗。美国市场上的汽车一般不标排气量,但如果仔细研究,通常会发现事实上几乎不可能找到以下的小排量车。美国人的宽敞住房意味着需要配套更大功率的照明设施与空调设备,需要更多的家用电器占居空间,能耗增加最自然不过了。最独特的是美国人所崇尚的高生活品质,从一些生活细节上可略见一斑。美国家庭主妇很少会利用太阳光晾晒衣物,即使在阳光灿烂的加利福尼亚州也同样如此,她们习惯于用高功率的烘干机烤干衣物,这样既便捷又洁净。可见,把美国生活方式与高能耗的生活方式划上等号并不为过,由此也就不难解释为什么美国以占世界5%的人口,却耗费着世界25%的能源供应这一现状了。
反观日本人的生活方式,几乎与美国人相反。小巧与节约的理念已经贯穿到生活的方方面面。日本人喜欢小排量的汽车,而且出行的时候更多是选择节能的出行方式,如乘坐公共轨道交通;日本人建造的“小户型”住房远非美国人所能适应,单就厕所而言,仅仅刚好够放下一个马桶,再加上一点入厕者站起来的空间。日本造的迷你小家电正是为这样的“小户型”住房配套的,为的是营造一种简约而不简单的家庭氛围;日本人对器物的精巧设计与重复利用已经达到了近乎苛刻的地步。日本人不仅是把节约当成一种“省钱之道”,更把它当成一种生活的态度,一种生存的方式。在工业生产领域,日本企业更是把节约当作一种“赚钱之道”。多年来,日本的单位GDP产出能耗一直位居世界前列,远低于美国,这意味着日本工业品更低的生产成本和更高的国际竞争力。事实上,日本人的节约正是体现了他们对自然规律的尊重。个人的健康需要节食,社会的“健康”也需要节约。
如果要谈及“美国方式”与“日本方式”的前途问题,毋需冗言,看一看福特车与丰田车在全球市场的表现吧!当丰田一路驰骋,风行于全球,丰田公司雄踞全球车企头把交椅时;福特车的市场份额却一步步被蚕食,高人力成本几近将福特拖垮,公司竟濒临破产待救的境地。诚然,福特公司处
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