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电的梦想 嘉道理家族在远东的第一项生意,是艾利·嘉道理在香港开办的股票 经纪行,开办经费,是向犹太朋友借来的500元钱。这在当时下层的西人眼 中,算一笔不小的数字。犹太人有资助同胞做生意的传统,犹太人极讲信 用,即使是父辈欠下的债务,后代也会努力偿还。 那时香港的股票市场很不成熟,股票经纪生意清淡,还常常会招惹麻 烦。一些经艾利之手买下股票的人蚀了钱,就把怨气渲泄到艾利头上,以 英格兰人的固有偏见,骂艾利是个狡诈的犹太佬。 艾利的经纪行维持了两年多,就关门大吉。经纪行除了聊以生计,只 是略有小赚。艾利仍用那500元钱为资本,做他轻车熟路的贸易。到世纪末, 艾利已是小富翁。 艾利或许该以贸易为终身事业,但电的出现,使艾利改变初衷,愈来 愈执迷。 1887年5月,太平山出现了山顶缆车。那时香港还没发电厂,缆车的动 力,是缆车公司自己的蒸汽机发的电。这事在港岛十分轰动,许多人跑到 太平山来看这神奇的庞然大物,巨大的车厢不用马匹就能向山顶缓缓移动。 缆车的收费昂贵,乘客全是太平山居住的富人以及登山游览的山下富 人。艾利为了省钱;从山麓的花园道出发,沿着轨道,一路攀上太平山顶 看稀奇。艾利惊叹电的伟大,真是个不可思议的东西。 1889年工月,赫赫有名的遮打爵士创办香港电灯公司。发电厂设在湾 仔永丰街尾的山脚,装有2台老式蒸汽发电机。1890年12月发电,随后架设 电线,到次年岁末,已有600户家庭用上照明灯,另装有75盏路灯和一台山 顶水塘电动抽水机。 为装电灯,艾利与妻子就费用问题商量了许久。家庭才刚刚进入小康, 妻子主张等手头宽裕了再说。艾利说:“我昨夜做了一个梦,梦到我开了一 家电厂。当然,开电厂,对我们这小商人来说,大概永远是一个梦。但我 敢打保票,我今后能赚到毫不费劲供一盏灯的钱。” 虽然是梦,这个梦时时紊绕艾利心中,促使他努力赚钱,以求梦想成
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真。 1904年初,香港第一条有轨电车线路开通,线路仅从铜锣湾到中区一 段。当时只有两辆电车,单层无蓬,连外壳也没有,仅用铁链拦住防止人 摔下去。艾利花了5仙钱,坐二等车厢兜风。那心旷神恰的感觉,晚年时的 艾利还常向他儿子罗兰士 (又译罗伦斯)谈及。 电,正在彻底改变这个世界,艾利觉得电是一门很有发展前景的事业。 他发誓,待攒足了资金,一定投资电业。 也正是这一年,艾利涉足与电密切相关的山顶缆车实业。 山顶缆车公司大班是史密夫,但在公司未注册前,创始人却是上海大 亨沙宣。沙宣以2000港元的代价向港府购得经营权。进入实施阶段,沙宣 发现工程浩大,建成后很难在短期内收回成本,故在未破土动工前,就把 经营权卖了。时间是1885年,其时艾利还在沙宣手下打工,正准备脱离沙 宣门庭。两人虽是表亲,但地位悬殊,沙宣就没与艾利道起这件事。 沙宣的经营权被史密夫和基利买下,他们投入资金,终于使山顶缆车 开通。 1889年,弗德利·沙宣来香港公干,便把表亲艾利·嘉道理叫来,一 道登山游览。两人坐在空荡荡的缆车厢,沙宣为自己当年放弃经营权而自 鸣得意。沙宣对艾利说:“史密夫一定会栽到缆车下。” 上了山顶,遇到史密夫,史密夫谈起现状面有难色,向沙宣讨教扭亏 之策。沙宣赞叹史密夫为香港开创了一项伟大的事业,鼓励史密夫道,坚 持下去,只有坚韧不拔的人才会有转机。 沙宣事后对艾利说,史密夫撑不下去的,你若有机会,就把他的股份 买下来。我相信你有办法将它经营成功。 艾利叹服沙宣的城府与韬略,含而不露,实则比钢刀利剑还厉害。 果真,史密夫就像落水呛得晕头转向的人,听人指点,反而向水深处 游去。缆车公司正一步一步向灭顶之灾滑去,濒临倒闭。 1891年,缆车公司为摆脱危机,把公司的大部分股票按予中国信托贷 款公司做抵抓,获取3万港元贷款,以期起死回生。 3年过去,缆车公司仍毫无起色,信托公司成了缆车公司的所有人。按 银行法,金融机构不能直接投资实业。艾利与摩臣便趁机购入缆车公司的 股份。因是作抵押的,股价很便宜,每股才5港元。
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