第34部分(第2/4 页)

但让马万里、郭小泉和程志民三人非常的惊讶，就算徐文博也是如此，继而就是坚决不信！

“不可能！”马万里把手一挥说：“肖兄弟，你凭什么说用不上十年一个月就能开上六七百块钱，这不是空口说白话吗？”

“就是！这是绝不可能的！十年后别说一个月开六七百块钱，就算能开到一百五十块钱我就依足了！”郭小泉跟着附和道。

徐文博并没有出声，若有所思的望着肖远航，看他怎么回答……

肖远航笑着说：“马哥，现在你让我拿出真凭实据来，我还真拿不出来，只能说十年后我们再看我的预言是否实现。不过，我可以给你分析一下，你听听有没有道理。”

“好的，你说，我们听着！”马万里还是一惯的作风。

肖远航说：“没有改革开放以前，一般的人家如果有超过一千元钱的存款，就是十分富有的人家了。如今改革开展刚刚两年的时间，经济搞活动了，人们可以自由的做生意，远的不说，就是我们古河，现在万元户没有一千家也有五六百家吧。万元户啊！这是我们两年前想都不敢想的事情，如今居短短的两年时间里就实现了，而且还不在少数，这个事实你得承认吧？”

听完了肖远航的这一套说辞，马万里想了想，还真是那么回事，如果在两年前说谁家能有过万元的财产，打死他都不相信，可现在古河的万元户比比皆是，肖远航说的五六百家还是一个十分保守的数字，不由得点点头说：“是的，这个我承认。”

肖远航继续说：“改革开放就是引进来走出去，把国外先进的技术和资金引进来，参与我国的经济建设，让我国的经济发展逐步与世界接轨。我们国家地大物博，资源十分的丰富，几千年的闭关锁国，让我们抱着聚宝盆过穷日子，我们需要国外的先进技术和资金，外国需要我们极其丰富的资源，更需要我们低廉的人力成本，我相信，随着改革开放的不断深入，我们国家就会进入一个高速发展的轨道，gdp的增长会越来越快，甚至连续数年会在2位数以上的高位运行！”…；全‘文。阅‘读，请到　博看小#说％网　继^续阅读》》》

第087章　贸易经济

古河市的交通是其它地区无法相比的，这个时期全国的公路都不发达，主要依靠铁路这条大动脉，虽然县市领导都配有专车，但由公路状况太差，一般到省里开会都是乘坐火车，很少人坐汽车去的，由于路况不好，汽车一路颠簸不说，更是费时费力，相比之下火车反到是十分的舒适。

肖远航说古河的交通四通八达指的就是铁路，古河是辽松铁路与古平铁路和古安铁路的交汇点，是松江省东南部地区的交通枢纽，更是进出长白山的门户，具有十分重要的战略地位。解放战争时期，古河全城的总长不过1。5公里，城区人口不足3万，因为其是交通枢纽，战略地位十分重要，国民党派驻在这里守军是一个正牌的整编师，1万多兵力，解放军一个纵队与这里的守军激战了七天七夜，才解放了古河，从中不难看出双方对这里的重视。

辽松铁路始建于1927年，是当时的东边道巡抚使张学良将军力主修建的，经过50多年的发展，古河站已经由当初建站时的4条铁道线，发展到拥有23条线路，日接发列车72对，日均办理能力达2300多辆的全国38个主要编组站之一，每天大量的物资通过铁路由四面八方汇集到古河，再由古河站重新编组之后，向四面八方的目的地运送而去，是松江省东南地区物资和商品的集散地。

“交通发达对发展经济是有一定的作用，但最主要的还是招商引资，只有大量的企业和商家到古河来投资，才能推动古河的经济发展，交通优势不是决定性的！”郭小泉做为徐文博的秘书，对古河的经济现况有一定的了解和想法，听到这里终于忍不住的问道。

交通的优势最终能结出什么的果实，徐文博的心里也没有什么清晰的概念。改革开放刚刚起步，一切都是摸着石头过河，在初级的探索阶段。而计划经济体制下培养出的干部，一说发展经济，心中本能的观念就是建工厂，建大工厂，只有工厂生产出产品，把产品卖出去了才能挣到钱，没有工厂，没有产品，就没有利润，就不能推动经济发展。

郭小泉的观点徐文博是基本认同的，在酒桌上讨论经济发展只是一个即兴的话题，见肖远航说起来头头是道，小小的年纪对经济发展能说出个一二三，十分的难得。他也想听听这个铁路上的小车长对经济发展有什么高见，说不定能给自己什么启发。郭小泉的问题也正是他想要问的问题