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中东的沙漠中行驶了。

胜利女神号到达中东的时候，就借口与德国人的舰船分开了，德国人也没有过问。新舰船交易的消息已经传到了卡恩的耳中，他们不想节外生枝。

在选择第一处基地的时候，孟享曾有过一番犹豫。最后盘算了半天后，最终选择了盖瓦尔油田处。至于科威特的布尔干大油田，那里太靠近海岸。而起对于那里，孟享另有计划，将来是要作为自己的自留地来用的。

基地车在沙漠上行驶了不长时间，就遇到了等候在那里的阿拉伯人样子的间61和间62、间63，以及英国人模样的间23。

很可惜，此时的克隆人不具备变成外国人模样的功能。安全问题只能有包裹的很严密看不出嘴脸的12名特种小队队员来护卫基地的安全。

波斯湾一带地下差不多都有石油。孟享也不清楚盖瓦尔油田的具体位置，但他见过这个世界第一大油田的地图标识，估摸着在地图上画了个位置。

盖瓦尔油田离着海岸也不算很远，在代赫纳沙漠中。虽然没有指挥官的带领不能进入基地车内，但十六个人直接坐在了基地车的车顶上，船上运下来的武器补给也都放在了上边。虽然在沙漠中难行，但基地车罕有的没有减慢太多速度，依旧保持着人正常步行的速度。

趁着夜色从下船到到达沙漠深处休息，然后等天黑以后继续行走，两天时间，基地车就到达了指定的地点。

“我命令，6号基地就地建设。”随着孟享的指令，基地车在一片沙丘中展开了。

1938年3月27日，中东分基地建成。

“我命令，建设采矿厂”在外围近处，孟享�