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排在第三位的“雾岛”号因为被“比睿”号挡住了射界，所以直到前两艘战舰打出第三轮齐射的时候，才加入了炮战。

只是，对三艘日本战列舰来说，都缺乏最重要的夜战设备：雷达。

如果在白天，即便没有雷达，十多公里的交战距离并无太大的影响。可是在夜间，有没有雷达足以决定炮战的胜负。

这一点，从四艘大明帝国海军主力舰的表现上就能看出来。

在六轮炮击中，三艘有雷达引导的主力舰都取得了战果，只有雷达没有修复的“仁宗”号在白白浪费炮弹，其打出的三轮齐射全都脱离了目标。

相对而言，此时三艘日本战列舰的情况更糟糕。

当“比睿”号被“果敢”号的第二轮齐射打着火之后，大明帝国海军的四艘主力舰不但能够用雷达瞄准，还能用光学测距仪准确测量方位角，提高命中率。相反，三艘日本战列舰只能利用“果敢”号舰艏四门主炮发出的炮口闪光来大概测量距离与方位。

因为炮战中，战舰一直在移动，每次开火的位置都不一样，如果遭到对手还击，战舰还会随机调整速度与航向，避免走固定航线，被敌人抓住还击的机会。所以在有别的选择的情况下，没有任何一名炮战指挥官会让炮手瞄准敌人发出的炮口闪光。绝大部分情况下，这类炮击的作用几乎等于零。

只是此时此刻，三艘日本战列舰上的炮手没有别的选择。

前四轮炮击，三艘战列舰一共打出了八十八枚十四英寸穿甲弹，结果无一命中，甚至无一近失。

对于训练了好几年，素质优秀的日本海军炮手来说，这几乎是无法接受的结果。

要知道，在第一次世界大战期间，日本海军参与的两场大规模海战中，其炮击命中率一直是协约国集团中最高的。“与论岛海战”中，日本主力舰的炮击命中率达到了百分之一十四，“爪哇海战”中，日本主力舰的炮击命中率达到了百分之一十八。当时，连精通海战，被誉为仅次于大明帝国的传统海上强国，英国的海军将领都不得不感叹日本海军的炮战技术，并且在战后派遣军官到日本海军“取经”。

当然，舰队炮战中，谁也不能，也不敢忽略运气的作用。

在第五轮齐射时，最后投入战斗的“雾岛”号战列舰终于抓住了运气之神的“翅膀”。

从“雾岛”号“哎”炮塔打出的一枚十四英寸穿甲弹，不偏不斜的正好砸中了“果敢”号乙炮塔的炮座！

与前身同为战列巡洋舰的“金刚”级一样，“果敢”号战列巡洋舰的装甲非常薄弱。

其炮塔基座的装甲厚度仅仅只有二百八十毫米（约和十一英寸）。虽然，这比“金刚”级的十英寸稍微厚了一点，但是仍然不足以挡住从一万七千米外打来的十四英寸穿甲弹。更要命的是，穿甲弹的命中位置正好在基座与炮塔的结合处！

与“果敢”号同时代建造的战列舰，比如美国海军的“田纳西”级的炮座装甲厚达三百三十毫米（约和十三英寸），日本的“长门”级战列舰的炮座装甲厚度也达到了三百零五毫米（约和十二英寸）。而后条约时代的战列舰，比如美国的“北卡罗来纳”级战列舰的炮座装甲厚度超过了四百毫米（约和十六英寸）。

千万别小看这几英寸的差距，能不能挡住穿甲弹，往往就是由这几英寸的装甲决定的。

按照“全有全无”的新防护观念，如果装甲厚度不足以挡住敌人主力舰主炮发射的穿甲弹，还不如不要装甲！

毫无疑问，运气之神确实帮了日本海军。

另外，运气之神还同时“阴”了“果敢”号。

在遭到炮击的时候，“果敢”号正在准备第七轮齐射。因为“比睿”号已经被彻底打瘫了，所以“果敢”号的枪炮长决定转移目标，打击三号目标舰，也就是“雾岛”号。这样，还能使之前一直无法投入战斗的丙炮塔发挥作用。结果，“果敢”号第七轮齐射的准备时间比之前的齐射长得多。

在被炮弹击中的时候，乙炮塔内，二门主炮都已经装好了穿甲弹，炮手正在用扬弹机将发射药提上来，准备完成二号炮的装填作业。穿透了炮座的穿甲弹正好砸中了扬弹机，并且在这里发生了爆炸。结果可想而知，穿甲弹仅仅数公斤的装药最多炸死炮塔内的官兵，摧毁炮塔内的机械设备。可是，数十公斤爆炸威力同样猛烈的发射药被引爆后，足以将整座炮塔炸开花！

白佑彬看到的，正是“果敢”号乙炮塔内发射药被引爆后产生的火光。

顷