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就在这时，麦克拉斯基少校和他的轰炸机组的飞行员们，从高空看到了海面上的日本航空母舰，正在掉头转到迎风的方向，准备舰上的飞机起飞。麦克拉斯基立即下达攻击敌舰的命令。

这艘航母是刚刚被袭击过的赤城号航空母舰此时距离F4U大队袭击时间刚刚过去不到20分钟

由于F4U第二飞行队在瑞德的带领下，执行的是只攻击赤城号航母的命令，所以加贺号航空母舰并没有遭到攻击

麦克拉斯基已经完全明白现在的情况，所以他亲自带领着2架R100复仇者俯冲式轰炸机，还有5架SBD无畏式，攻击毫无损伤的加贺号航空母舰，而他命令理查德。贝斯特上尉率领的中队去攻击“已经冒烟的那艘航母”赤城号航空母舰。。。

早就渴望为珍珠港报仇的美国飞行员们，嗷嗷大吼着往日本舰队俯冲下去。洋面上阵容庞大的战舰，组成一个巨大的环形队列，在这护卫圈的当中，是4艘大型航空母舰。

第647章　中途岛战役（二）

后来的炸弹就不犀利了吗？错误，麦克拉斯基少校带着7架飞机向着加贺号航空母舰直冲而去飞机快速穿过了日舰的防空炮火区，像是水鸟一样丢下了一枚炸弹。00ks。

进接着就是刚才跟在麦克身后的7架飞机，像是联系好的编队一样，飞机从高空向水面俯冲，快到目标后，飞机才改为平飞，然后一枚炸弹就从飞机上砸了下来

专业的轰炸机和F4U这样的二把刀绝对不一样，有专业的瞄准工具，有更大的飞行负载，炸弹直接在预定目标处爆炸，一声巨大的响声让日本加贺号航空母舰上火海一片仅仅一次攻击就有6枚炸弹命中，飞行队也有一架飞机被机枪扫中，一头砸在了甲板上，随后飞机携带着的两枚炸弹全都爆炸开来加贺号的上层甲板上一片狼藉，全都是碎掉的飞机碎片甲板上也被撞出了一个大洞日本士兵用最快的速度想要把残骸清理干净，没想到押后的一架飞机，直接把炸弹送进了大洞中这一击非常致命，被坠毁飞机砸出来的大洞并不在中段，而是在船只的后端位置新加贺号航空母舰后甲板的动力装置被这枚炸弹彻底摧毁，轰的一声巨响，加贺号就完全停了下来，这样一来，加贺号挡住了另外两艘航空母舰的移动，事情变得有意思起来，赤城号经过两轮轰炸之后，全船都在冒出熊熊烈焰，船员们努力后，还是发现于事无补，最后完全放弃了对赤城号航母的拯救，这艘航母在燃烧了3个多小时后被日军自己击沉。

加贺号因为失去了动力，另外两艘航空母舰，飞龙号，苍龙号，也被困在了原地此时正是攻击的最好时机

从企业号航母上起飞的R…100，SBD都已经扔掉了所有的炸弹，他们不光是完成了对航母的攻击，航母上一大半的飞机都是被轰炸机摧毁的，这样一来日本人就几乎失去了所有的防空力量在海战中失去防空意味着什么？如果把这个问题抛给现代的孩子们，估计很快就有人回答是失败但是当时海权争夺最激烈的时候，也有两种说法，并且大多数人还倾向于巨舰大炮时代日本人就是这样，战列舰才是他们最厉害的武器，当伊势级战列舰出现在战场的时候

第二次带着队伍飞来的孙翔他们笑了这是送菜啊

完全不理会命中率离谱的日方防空炮火，一队F4U就那么冲进了舰队，即使日本人不断的收缩舰队，企图用一圈舰艇的防空炮火来阻止这些飞机，但这都是徒劳的，俯冲，加速，瞄准目标区域，投弹，拉升飞机，加速爬升这一连串动作做完之后，一枚炸弹已经稳稳的落在了伊势级战列舰上被日本人引以为豪的日向号战列舰最值得炫耀的356毫米主炮被砸下的炸弹完全炸毁主炮塔趴窝了这个打击对于日向号的指挥官来说绝对算得上是致命的

日本人于1918年造了“伊势”级战列舰两艘，即“伊势”号和“日向”号，该型战列舰标准排水量3535　0吨，舰长215米，宽31。71米，吃水深9。03米，主机动力80000匹马力，最高航速每小时25　。3海里。舰载武器装备有356毫米口径主炮8门、140毫米口径火炮16门、127毫米口径火炮8门及25毫米火炮20门等。

毫无疑问，这是一艘老旧的战列舰，可是伊势级战列舰在日本人的心目中是神圣的，看到日向号战列舰在经过美机的十多次轰炸后，轰然断裂整艘军舰在极短的时间内沉入了海底这让日本舰队完全失去了章法，南云忠一已经无力控制局面因为更多的美国飞机载着炸弹向舰队飞来，这些疯了一样的美国飞行员完全不顾日舰上的防空武