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的看到，日本飞机在第一波攻击中至少有20架飞机被击落或者是丧失战斗能力，F4U的火力甚至布满了那一片天空，红色的子弹飞行路线清晰可见！说到这里，休斯的脸上带着一丝激动的潮红。

喘了口气，休斯继续说道：我发誓，这是我这辈子看到的最刺激的一次空战，双方的飞机多到我看不过来，两方的飞机杀在一起以后，就不能很清晰的分清楚哪边是中国飞机，哪边是日本飞机了，这样的情况出现的时候双方的飞行员都很谨慎，我看的出来，他们也很怕误伤自己的队友，所以往往不是第一时间开火，但是神奇的是史蒂夫，他几乎没有用多的时间来分辨，往往第一时间开火，就能准确命中日本战斗机。

阿班打断了休斯的讲话：休斯先生，您是怎么能看出来哪一架飞机是史蒂夫先生的？当时空战的时候，我租的小楼离大世界不远，空战几乎是发生在我头顶上，我能分清楚中日的战斗机，但是觉对看不清飞行员。

休斯嘿嘿笑了两声：史蒂夫的飞机上绘着的火鸟眼睛是两面镜子，我能看到镜子的反光，我就是靠这个知道那架飞机是史蒂夫的座机的。所以我要说明的是，日本人给出的战报完全谎言，F4U飞行大队根本就没有三十多架飞机被击落，我看到唯一中弹迫降的飞机就是这两天被捧为英雄的马克，他的飞机我也见到了，油箱被打漏了，但是他的飞机还是完好的，不过严格算起来，这架飞机算是日本人击落的第一架F4U。当然中国方面的战果统计也有问题，在我收集了的信息上表明，中国飞行队击落的日本飞机数量是65架，而非官方统计的73架，不过这两个数字相差不算太离谱，这次空战依然是中国飞行队大获全胜。

阿班记录完休斯的话后问道：休斯先生，您作为F4U的生产公司，H？S的掌门人，是什么力量驱使你，让你能放弃美国的优渥生活，来到中国的？您对F4U的评价是什么？

休斯清了清喉咙，坐正了身体：来中国是因为我想要亲眼目睹一次战争！你知道，我和史蒂夫在研究所造出了F4U，第一次试飞就是我自己，F4U在我看来和我的H1（休斯公司自主创新的飞机，很快，据说这种飞机的资料被日本人窃取了，然后造出了后世闻名的零战。）没有什么分别，都是我们心血的结晶，不过显然F4U要比H1更令人满意！史蒂夫在西班牙用F4U创造出了神话，上一次我错过了，所以这一次我来到了中国！我想要亲眼见证正在诞生的神话，我的确对做对了，你说呢？呵呵

阿班忠实的把休斯的话记录在了打字机上，第二天哈雷特？阿班对休斯的采访就出现在中国的报纸和纽约时报上，休斯的话像是盖棺定论一般，终结了中日双方关于战报的争执！

中方最高领导人老蒋顶着一个擦的噌亮的光头出现在南京大校机场新闻发布会，在会上老蒋同志对霍华德？休斯的对华支援表示由衷感谢，同宋美龄一起给休斯颁发了一枚荣誉勋章，以表示中国政府对休斯做出的贡献的表彰，休斯喜滋滋的把勋章挂在胸口任记者拍照，然后这张照片被传回美国，成为了美国国民时下最新鲜的话题《霍华德ISHERO！》

（鞠躬感谢70人生同学的慷慨打赏~）

第123章　失陷的上海！

淞沪会战进入10月底和11月初，中队虽处于被动地位，一再后撤，但仍控制上海，这无疑是与日

本当初的判断和盘算背道而驰的。日本是个岛国，资源有限，同中国这个庞然大国比拼耐力和韧劲，，是万万消耗不起的，因此惟一途径即是速战速决。此时，日本统帅部对于日军经数次增兵后依旧无法取得决定性胜利，甚至没能从根本上改变会战态势，感到极为恼怒，同时也大为焦急。大本营经过审慎研究商讨后，认为中国已倾全国兵力之五分之三云集上海，已然摆出决战架势，而此前日军一直放主力于华北方向寻求决战无异战略部署的浪费，因而提出目前刻不容缓的是迅速结束上海战役，并决定将战略重点转向华中、华东。

为此，决定成立华中方面军，日军统帅部还于10月20日下令从华北和国内抽调第6、第18、第114师团，国崎支队（第5师团第9旅团），独立山炮第2团，野战重炮第6旅，第1、第2后备步兵团等部队共约12万人，组成第10军，由柳川平助中将担任司令官，准备实施登陆作战以打开局面。同时命将在华北的中岛今朝吾第16师团转隶上海派遣军序列，淞沪前线日军兵力至此增至27万人。其中包括陆军9个师团另2个旅团、海军第3和第4舰队主力及空军力量。