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都有制度。向钟泱购买这些设备和技术，不再是过去价格低廉的情况，而是必须要支付一定的权限值，否则有钱也是买不到的。

作为与兴华社有着很深瓜葛的军火贩子，刘申凭着这个成就就为海军节约了几百万，甚至是上千万的经费，而这至少需要生产几百架飞机才能比得上

而保留相当数量的权限值余额，更是让兴华社在未来的发展中有了更好的资本。比起绿色的钞票，这些只不过是账面数据的权限值，无疑要更加重要。

以当时的“蛇”巡洋舰级为例，其1927年采购价格为500万，1928年采购价格为650万，原定1929年的采购价格可能达到800万。在经过刘申的努力后，今年的采购价格在原有的基础上降低了三成多，只有560万。

那么每采购一艘“蛇”级巡洋舰，就为华联的海军节约240万的经费。节约下来的权限值，更是足以让刘浩然从古文会内部，兑换更多很要战略价值的技术或者设备产品。

可这又牵扯出了一个新的问题，一个在采购飞机中不会出现的问题，那就是战舰建造的周期性。

在以流水线的方式生产飞机的时候，基本上是以批次为准，而每一个批次的编号，就是这批飞机出厂年份与月份的时间确定的。

因此，飞机的生产周期是以月为单位，在大规模生产的时候，一架飞机的制造周期甚至还不到一个月。因此，在年度采购计划中，不会存在飞机的制造周期问题。

可战舰，特别是大型战舰就完全不一样了。就算此时华联的造船厂已经将战列舰的建造周期缩短到了一年，航母的建造周期缩短到了十个月以内。大型巡洋舰的建造周期是八个月左右，驱逐舰的建造周期甚至只有三个月。

可这些战舰都存在跨年度建造的问题，这就为产品交付时的核算带来了不少麻烦。

比如，原本计划在12月底交付的六艘“蛇”级导弹巡洋舰，其中肯定会有几艘在今年2月初交付，而海军在支付采购费的时候，在正式接收战舰之前，会按照战舰的建造进度。分三次支付其中接近七成地采购费，在战舰交付给海军后，才会支付最后一笔，也是最大的一笔采购费。

那么，这几艘在31年2月初服役的战舰的采购费就应该在2月份才支付，而海军在制订预算的时候，这笔钱实际上是纳入了1930年的军费开支中的。可为了减少支出，海军肯定希望将其算到30年地采购费用中，或者是按照30年的标准来购买。

这下问题就出来了，一艘航母的差额就有数百万，恐怕任何造船厂都不愿意承担这个损失。而海军也不愿意多支出这几百万吧更何况这里面涉及到不少的权限值额度，关乎海军在未来一年内的发展。

也正因为这个问题，王立文与其余六家最大的造船厂差点就闹翻，实际上，海军的要求有点过分，毕竟合同是在1930年初签订地，上面明确的写明了分成四次支付的采购价格，白纸黑字，就算是海军再牛，也不能违反合同吧。

要不是刘申居中调解，缓和了双方的关系，还不知道事情要闹到何种程度。

王立文就是这脾气，在与这六家造船厂折腾了好几天后。双方才达成了一个妥协协议，即造船厂同意海军按照30年的标准支付尾款，海军同时承诺在32年将继续订购六艘航母，或者是承诺将为出口六艘航母，以满足这六家造船厂的造船能力，不至于如同建造巡洋舰的船台那样空着没事做

这事王立文是请示了李万盛的。他没有敢单独做出决定，原因是，海军在30年只计划订购2艘已经在建航母，而1926年是10艘巡洋舰，1927年也是12艘巡洋舰，1928年到现在已经确定的有8艘航母。

驱逐舰的订单主要是在英国，以及钟泱自己的秘密船坞，这就不是明面上的订单数据了。

海军就算在明年增添6艘航母的订单，实际仍然低于前三年的采购水平。

事实上上，产经联这时已经在考虑扩大造舰规模，而且是直接上新式航母，而不再采购“蛇”级巡洋舰。

只是因为最后两艘已经开工建造了，所以无法取消，只能将其造完。当然，前提条件是华联海军获得了充足地军费预算，同时还大量降低了采购成本，已经有充裕的资金用来扩大舰队了。

至少，现在刘浩然在详细计算海军今年的装备采购计划的时候不会再那么拮据，这点从上一年实际采购的战舰，以及作战飞机数量上就能看得出来。

在刘浩然看完了手头的这