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就连迪克的降落伞，似乎都被爆炸产生的气流推动，停滞了一下，迪克少校似乎能够感觉到那气浪的炙热。

自己闯大祸了！在弹射之前，至少也要关闭发动机，要将战机停住！迪克少校闭上了眼睛。

基地的消防车，拉响警报，快速地向爆炸的地方而去，但是，那冲天的火焰，可不是那么容易被控制住的！

两腿踩到了坚实的土地上，看着四周的人都在紧张地奔赴火场，迪克少校感觉到自己眼前一片恍惚。

横田，美军司令部。

“三泽基地出现了事故。”保罗中将听着刚刚得到的消息：“一架F15发动机故障，飞行员跳伞逃生后，战机撞到了停机坪上，撞毁了四架F15战机，加油车因此发生爆炸，三泽基地现在已经将大火扑灭，需要两个小时才能够恢复出动能力。”

作为前沿基地，随时支援北海道的空战，三泽基地部署的是美军最重要的F15战斗机！现在，三泽基地的F15战机，出现了这样的事故！

保罗中将的脸色非常严峻，关键时刻掉链子，必须要追究某些人的责任！

“还有，麦道公司的技术专家，在现场进行了故障分析，认为这次首先发动机故障起火的F15战机，是发动机压气机叶片断裂引起的，希望我们停飞所有的F15战机，待到全面检测完毕之后，确认安全，再复飞。”

“什么？”保罗中将站起来了：“我们的F15战机，所有的发动机全面检测之后，才能复飞？麦道公司的这个要求，来的真是时候！立刻给我接通麦道公司的电话！”

现在，想要夺取北海道上空的制空权，那就必须要依赖F15这样强悍的三代机才行！只有F15才能够有足够的技术优势！保罗中将将所有的希望都压在F15身上，整个岛国地区，美军和岛国空中自卫队装备的F15，已经高达上百架！在狭小的北海道空域，足够夺取制空权，都不需要F4上场。

但是现在，战斗马上就要打响了，麦道公司说要停飞F15？保罗中将此时真想要掏出自己的手枪来，指着麦道公司负责人的脑袋，问他是不是给克格勃服务的！

“喂，我是保罗中将，我们的F15战机停飞是怎么回事？”接通了电话，保罗中将又强压自己心头的愤怒，向电话那边问道。

“报告将军，我是惠普的发动机工程师史密斯。”电话那头的话语有些生硬：“刚刚失控的发动机，是因为压气机的叶片断裂引起的，这不是个例，我们怀疑这一批发动机，都有同样的问题，必须要逐个检测才能够确定。现在我们正在拆另一架F15的发动机，已经发现了压气机的叶片上面有裂纹，在激烈的空中对抗中，叶片的裂纹很容易扩大和断裂，这样，对我们的飞行员是不利的。”

（普惠，PW，不是惠普，HP，普惠是造发动机的，惠普是造PC的，毛关系都没有。）

另一架F15的发动机，拆开之后，也发现压气机叶片上的裂纹！这说明，这绝对不是个例，是严重的事故征兆！

F100，美国普惠公司制造出来的推重比为8的发动机，先进程度令人咋舌，在后世，华夏研制涡扇十那么多年，技术指标依旧比不上F100，要知道，F100可是在七十年代就投入使用了！而且，研制总时间，才不到四年！

设计师们考虑用户极为强调发动机的高性能要求：大推力、高推比，大量采用当时先进的技术，比如选取了典型的“2高1低”热力循环参数，即高增压比、高涡轮前温度、低涵道比，大量应用新材料、新工艺以及新型结构，比如钛合金材料用量已达发动机总重的25％以上；率先采用IN100粉末高温合金制造大直径涡轮盘、压气机盘等11个部件，PWA1422定向凝固高温合金制造的涡轮叶片；在加工工艺方面采用了诸如精铸、热等静压（HIP）、电子束焊（EBW）等先进工艺……

但是，仓促推出的这款发动机，也是有劣势的，这个劣势，就是可靠性！（未完待续。）

第二百八十二章傲慢的资本家

当时仅仅做过耐久性试车，证明这款发动机能够满足飞行小时数就够了。但是，设计师们根本就不会预料到前线的飞行员们会如何暴力操作。

瞬间增减油门，各种复杂的机动动作…任何一名战斗机飞行员，都不会把战斗机当民航机飞！而现在的F100，虽然比雄猫战机的TF30更加出色，不会频频发生喘震，但是，压气机失速，却一直都在困扰着F15的飞行员们，虽然改出来很简