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，姚然也就放心大胆的开始授课了。

别人训练的时候，姚然也没歇着，用他自己的话说，拿出这种精神头，当初都能考上北清了。短短的一个月时间，已经有三本书抄出来了。书中还惟妙惟肖的画着插画。

基础教学在之前的第一本书里已经有所描述了，姚然这次的大范围授课持续了一个半月的时间，也就是原始人嘴里的三个满月的时间。

选拔出有能力讲课教书育人的只有仇风和夏至而两人。但是能看懂教材课本的人已经能够达到了百分之五十了。识字能力也有了百分之二十的基础了。

姚然还有些舍不得就此将二人放出去教书，放出去的话也就意味着，他们两个人将没有机会继续跟自己学习。从而影响两个人的未来，姚然希望的是最少能让两人完成达到初中文化水平的基础，有一定自学能力之后再让两人外出。

这样的话即便是自己将两人外放，也不会让他们学习的进度停歇不前，只要有进步就比不动强啊。

但是一个半月对于这些语言都不丰富的原始人来说，还是短了一些。并且姚然虽然想将全族的语言能力提高，但是也不敢占用大家太多的时间。如果一天都安排的特别忙的话，晚上回家就没有不可描述了。这会极其的影响人口增长啊。

坐席安排都被姚然提前了很多，早上4点起床。下午四点就吃晚饭，流出大把的时间，留给那些没羞没臊的原始，过他们没羞没臊的幸福生活去。

经过这一个半月的时间。姚然也感到很是疲累，决定沿着雪山河顺流而下，视察一下自己的领地。

无论是高炉营地，盐湖要塞，还是河岸新村都已经有四十几天没有管过了，也不知道被现在建设成了什么样子。现在连认字都有难度的原始人，更别说让他们写什么汇报了。

姚然出门现在必带老婆团了，而且这次出门姚然做的是一辆十轮科多兽铁艺车。车轮已经由滑车的橇板，升级到了自带轴承的轮子。开放式的车板也变成了封闭的车厢。

车厢是铸铁的架子，安装上了木板和木架子。车厢内是木质的地板，整个车厢有两米五宽，三米五长。

车厢的下面是姚然带人用冲压锤，又反复冷萃过的两片弹簧钢。这两片弹簧钢当然就是起到了减震的作用。

因为车轮是铸铁的，在没有橡胶的情况下，姚然不得不选择了一些坚硬的木材作为了轮胎使用。

驾辕也全部由木头更换成了铸铁。驾驶的位置和车厢是拖拽式的，又一个铁栓链接在两位置上，驾驶部分，又四个轮子乘起。去除车厢之后，速度将更快。而后面的车厢则又六个轮子支撑。更加的平稳。

因为第一次制作，很多部件都是铸造件所以一次铸造了三台的用量，拼装时因为尺寸问题，只拼装了两台出来，而且都是轿厢一类的，姚然也没有吝啬，同时装修了两台车辆。

并且因为是分离式的结构，这样的车头，是可以拖拽任何可以悬挂在后方的格式车辆的。姚然也确实做了一些新型车辆的车厢，比如拖挂四轮的运输开放式车厢，比如两轮的载客式车厢。现在都还在铸造一些零部件，并没有到最后的安装阶段。

全面升级以后，这辆铁车笔过去的滑车，虽然更沉重了一些，但是科多兽拖拽起来的阻力却小了很多，并且拖拽时用的力量也可以省下不少。并且铁锅一样大小的马蹄铁，也被姚然装在了科多兽的脚上。科技的力量是无穷的。起初的时候科多兽还不适应被带上一个指甲套。

但是无负重的情况下，科多兽撒欢的跑了一会之后就适应了，也感受到了铁蹄的好处。沉重的大脚丫蹬在草地上践踏的泥土四溅。

姚然这次出巡，这两台新型科多兽铁车就都排上了用场，装备好以后两匹科多兽在前方开路，后面两台铁车尾衔相随。

第一台铁车上坐着的是姚然的六个老婆，而后面跟着的车厢里面是姚然的一众弟子。每次出行都是全部弟子跟上，这次也不例外。而且弟子的行列中又加上了两个人。

一个是仇风，另一个是姚石的儿子，姚力。从资质上来说，姚力远不及姚然的弟子，与郎眼相比姚力的年纪也偏小。只有十二岁的样子。

但是可能最近半年的食物充足，个子长的比较快，竟然在几天前的早上达到了成年的身高，超过了母亲。姚石自己找到了姚然，支支吾吾的说了一番，姚然两世为人怎么能不懂姚石的意思。

这样姚然的弟子团有多了姚力一个，坐在最后一辆车里的就有了小木木、姚力、夏至、郎眼、华佗五个