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么说，咱们就没有任何机会找到那架蚊式运输机了？”

司马灰道：“越是处境恶劣，越是会有机遇送上门来。先前我也没有任何办法，不过进入沼泽之后，我倒是临时想出一个法子，说不定管用。”

英国殖民主义者统治了缅甸近百年，第二次世界大战期间，在缅甸同日本人作战的英国军队，更是达到了规模空间的一百多万。当然这其中大部分军卒，都来自于英属殖民地，虽说是为了大不列颠而战，但好多人一辈子都没踏上过英国本土半步，甚至说不清英国究竟在哪。

在众多英属殖民地中，英国人最为看重幅员辽阔的印度，而缅甸又是印度的天然战略屏障，当时被他们建立为印度的一个省。所以英国人对缅甸经营多年，使之一度成为了东南亚最富有的国家。这段时期的殖民统治，对缅甸影响极其深远。至今在缅甸境内，许多公路、铁道、机场都是英国人建造的，更有无数军火散落各地，这其中甚至包括重炮、坦克、战斗机。

司马灰就算不熟悉英国的情况，但他参加了缅共人民军这么多年，对各种英国人制造的武器可是再清楚不过了。其中的蚊式飞机就他没少见过，以往跟随部队在深山密林里行军，有时遇到一些坠毁的蚊式轰炸机残骸，还有当年投下来没有爆炸的重型炸弹。缅共人民军里的士兵，见到蚊式的外壳，都会拆下来带走，相对完整些的就可以拿到市上卖钱换物。因为这种飞机所使用的轻型胶合板，其原料全是一种名为巴尔沙的木材，相当于亚洲的泡桐。这种木料不挠不裂、易于加工、共振性好、不易变形和燃烧，很适合制作家具，或是修补房屋。如果看当地人家中有旧胶合板拼接成的简易家具，不用问也能知道，原料肯定都是来自于从英国皇家空军的“蚊子”。

这些事情都是常识，最是普通不过，又有什么特别之处？但司马灰得过金点传授，懂得“相物”之理，那是他祖上起家的根本，当今世上除他以外，再也没有第二个人有这套本事。至于什么是“相物”？古代有给活人相面的术士，以面貌五官和气色高低，来断人吉凶祸福；又有“相地”的地师，也就是通过风水形势的布局，来分辨山川地理；更有相猫、相牛、相马等许多杂项，其实归纳起来，这些古法全都属于“相物”一道。

旧时所指的“相物”之道，顾名思义，“相”是指用眼睛去看，“物”的涵盖可就广了，天地之间，不管活的死的，全都是“物”，是物就必有其性，无不合着阴阳向背之理。古人曾如此解释“相物”的原理：“天地本无为，辅万物之性以成之，指陈万物，看其幽微造化，辨时数吉凶，应如神察。”

这话说得太深了，倘若讲得浅显些，不妨拿个比较直观的例子来形容：“把一滴储存在试管中的眼泪带到试验室里，可以很轻易分析出它的化学成份，得知这滴泪水是由什么分子所构成的。但这滴眼泪是由于什么原因从人体内产生的？究竟是伤心还是喜悦？即使有再怎样先进的科学手段，也完全无法分辨。这就是知其形，而不知其性。看得见摸得着的总是容易辨别，可无影无形的气质却难以判断，只有通过相物古法观察解析，所谓——观其形，知其性；知其性，才能尽知其理；尽知其理，终可得其道。”

司马灰虽然对这门家传的本事领悟得不深，仅得了些皮毛在身，只不过是刚到“观其形，知其性”的浅显程度。但当他置身地下沼泽之中，仔细辨别了附近的情况，不免看到眼里，动在心里。他知道制造蚊式特种运输机的材质，还有另外一个特性——如果巴尔沙胶合板存放在潮湿无光的环境下，年代愈久，木性就会愈阴。如果蚊式运输机落在这裂谷深处几十年，即便是地下森林中沉埋千载的阴沉木，比之也有所不及。

这沼泽里的锯齿草和芦苇，也都暗合着造化变移之理。如果是在正常的环境下，同一丛芦苇中，朝北的一面茂盛密集，朝南的一面略显稀疏。然而野人山巨型裂谷中，常年被浓雾遮盖，植被生长的规律不分南北。但那架失踪二十几年的蚊式运输机，肯定是这片区域里阴晦最重的所在，换句话说就是“阴极”，对着它的芦苇必然会稍显稀疏。如果仔细辨别，并不难找出蚊式运输机的准确方位。

如果不是司马灰等人跟着缅共游击队，在深山老林里摸爬滚打了多年，又懂几分相物的诀窍，也不可能掌握这些特殊经验。司马灰胸中有了对策，惟恐迟则生变，于是就要在前带路而行，他告诉玉飞燕等人：“你们只管跟着我走，今天必有结果。”并叮嘱道：“在泥沼里走动，应当排成纵队前进，人与人之间的距离不要超过一个手臂，并且要轻拔腿、稳落脚；