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运地逮到一匹受了点轻伤的战马，然后立即伏鞍狂奔。虽然此时身边一个随从也无，昨日还是统领五千大军的大将，一下掉到光杆司令，那感觉实在沮丧得很。不过，能保住一条老命，比什么都好，不是有句老话“大难不死，必有后福”吗？

就在郭振暗暗庆幸时，蓦然耳边响起一个炸雷：“郭振！你这投敌小人，看你这番还想往哪里跑！”

如果说这一刻郭振最害怕的是什么，那就是这个声音、这个人。没成想，越怕见鬼就越见鬼……郭振一抬头，面无血色——斜侧方三十步外，一群浑身浴血的军兵正柱着刀枪，愤怒盯着他。而那群军兵之前，正有一满身染赤，如同从血池中爬出的大将，横刀跃马，用一双冷漠的白仁，冷冷盯着他。

大刀，赤马。

关胜！

蹄声轻敲，赤影如风而至，雪亮的刀光映目生寒。

郭振刚刚发出一声如被捏着脖颈的鸡的哀鸣：“关钤辖，你听我说……”

嚓！长刀一闪而过，血溅三尺！变调的声音戛然而止——

一颗斗大的头颅冲天而起，在空中飞舞一会，沉沉地跌落尘埃，滴溜溜打了几个滚，那白果仁一样的眼球毫无生气地看着济南城门——在那城头之上，青底白白的“郭”字认旗黯然坠落，取而代之的，是一面红彤彤的鲜艳夺目的大旗，其上是一颗硕大的金黄六芒星！（未完待续。）

第二百一十章　战车与排炮

当张荣的天波营先遣部队大败金军、顺利占领济南府的捷报送抵天枢城之时，狄烈正在军工司木器组验收一批新的战斗装备。

此时出现在狄烈眼前的，是一辆辆造型说不出古怪的大车：车身长约丈二，宽五尺，高七尺，四面板壁，车顶平实，板壁上刷着防水桐油，光亮鉴人……这都很正常。但接下来就有些古怪了，车厢右侧多了一块活动的加厚板，板上错落有致地排列着“丁”字型射击孔。而最为奇特的是，这车子是三个轮子，后面两个大轮固定，前面一个小轮可作四十五度转向。

在此之前，大宋还从来没有出现过三个轮子的车辆，最初狄烈提出这个要求时，还真让工匠们吓一跳。不过在狄烈将后世的三轮摩的一些特征说出之后，这些大宋顶尖的工匠们也意动了，并且开始着手研制。

在狄烈救回的数千工匠中，铁匠、火作匠、甲器匠、弓矢鞍辔等各方面的工匠都很吃香，唯独木匠有些尴尬。倒不是木匠没用，实际上木匠的作用很大，不过多数体现在民用方面：什么盖房搭楼、筑城搭架、各种生活器具之类，都少不了木匠。而在军事方面，这些手艺一流的官坊木匠们，竟被指派去制做枪托。这种没挑战性的工作，实在令大匠们汗颜，而且按照技术含量拿薪饷的话，他们也是拿最低的。

所以狄烈的创意一出来，这些顶尖的大匠们立刻投入了巨大的研究热情。很快弄出合乎要求的转向轮。其实做一个简单的转向轮并不太难，只要在车内安一个人工转盘装制就可以了。还别说，多了一个转向轮后，工匠们发现，车辆的转弯极为方便，哪怕是在太行山拧得最麻花状的山道上行驶，也能比较灵活地让车辆转弯，众工匠们心下不由大为叹服。

而最具巧思的，还是车厢右侧的那块挡板，这块看上去平平无奇、均匀分布着小孔的厚木挡板。绝不似表面所看到的那样简单。其实比起转向车轮来。这才是最费心思的设计。这块挡板的巧妙之处，就在于挡板两则那四杆用精钢打制的承轴式折叠活动支架。有了四杆承轴式折叠活动支架，厚木挡板可以全方位移动，遮挡在车辆的任何一个位置。而不仅仅局限于一隅。

嗯。这就是狄烈根据记忆资料。再加上后世一些机械元素，弄出来的一个大杂烩战车。而它的原型，就是——偏厢车。

偏厢车出现在明朝。因威继光任蓟镇总兵官时，以火器加偏厢车的战术，屡屡大败寇边的蒙古鞑子而声名大燥。在这之后，又有俞大猷的正厢车、孙承宗战车营，这使得明朝的火器战车组合，对后世影响很大。

狄烈知道偏厢车，也知道火枪配合战车使用，威力与战果可不止上升一个台阶那么简单，那是一种足以改变战争模式的战略级战术。以前之所以没弄出来，那是因为韬光养晦，收敛锋芒，一直窝在太行这山沟里。这样的山地地形，并不适宜使用战车，远不如使用步兵更灵活有效。而现在不同了，他的目光已投向了太行山外，那表里山河，或许会有战车大放光彩的一刻……

狄烈虽然知道偏厢车，但没见过实物，只将在网络上见过的一些、也不知靠不