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入港及商品的关税，根据价格，税率从5％至8％不等。一些州还通过了针对其他外国进口商品的关税，但其名义税率从2％至不等。3个新英格兰地区的州甚至禁止英国船只进行美国产品的出口，使得这些船只卸下英国与欧洲的货物后空空地撤回到其他港口。

关键历史时期（5）

虽然各州的贸易歧视政策似乎是当时美国人智慧的最好体现，它把在国内对“幼稚制造业”的保护，与为美国运输及剩余农产品提供“自由贸易”结合起来，但结果却是非常复杂的。首先，州政府对奢侈品及新美国制造商的保护性关税，看起来支持了“有用制造业”的发展。纽约、宾夕法尼亚、马萨诸塞、新罕布什尔、马里兰及弗吉尼亚各州都通过立法，禁止进口特定的最终产品，到1786年时，马萨诸塞州禁止进口的商品增加到58种。在1785至1786年期间，有关对外国贸易方面，一些州还通过了额外的按吨位和按价格征收的关税。

许多北部地区的批发进口商抗议称，这些关税对他们来说是沉重的额外成本。一些批发进口商竟然声称，对贸易课税带来的成本，妨碍了他们在加工进口商品中寻求追加投资的机会。各州发行的纸币对于需要硬通货进行国际汇兑的零售商与批发商来说，也没有太多的安慰作用。1785年底，由于商业农民和“农村购买者”据信已无法向纺织品进口商偿还债务，因此，长期贷款已到了崩溃的边缘。尤其是在对进口糖、糖蜜和烟草征收较高州关税的地方，榨糖、精炼糖以及鼻烟制造业的成本都变得非常之高，足以使已建立的相关企业破产和工人失业。1786年，只有纽约剩下5家酿酒厂还在营业，而1774年为12家；在波士顿，制糖、桶装腌肉以及鼻烟制造业频繁地遭受损失，这种情况至少到1788年才有好转。铁制品和纺织品的名义价格不断波动，并一直到争议案批准时，价格才最终开始上涨。

拥有重要港口城市的州，尤其是纽约和马萨诸塞州，利用其在国际贸易及地区性市场中的优越地位，通过了为阻止邻近各州在它们的港口进行运输，征收歧视性关税的决定，而实力较弱的州为了使贸易有利于自己，则试图通过全部取消关税的决定，因而为1785年中期各州之间的竞争设置了限制性因素。在1785年初，纽约的立法机构对所有从其他州进口到纽约，并销售给纽约人的商品征收5％的额外税收。当纽约州在继续实行一项长期性政策，以禁止自己小麦和面粉出口时，它同样在出口方面实行州之间的歧视性措施，即鼓励筛粉者和面包师在供给不断增加时，降低向消费者提供的价格，同时提高来自康涅狄格和新泽西州小麦与面粉的价格。从1784年以后，纽约州对从英国进口，并向州外消费者进行再出口的商品课以双重关税。

但这些政策并不是纽约、宾夕法尼亚、新泽西和马萨诸塞各州的大型港口建立优势地位的必要手段，实力较弱的州可以用不同的政策进行还击。新泽西和特拉华州是没有优势港口的州，它们制定的是谷物价格自由浮动和出口自由的政策，同时不鼓励各州对为制造商提供原材料进口的“国外”——也就是其他州——的商品课以很高的关税。这些主动采取的措施获得了一定的成功，至少在威尔明顿周边地区如此，那里面粉厂林立，富有活力的造船业也得到蓬勃发展。但是，罗得岛州首府普罗维登斯的商人认为，由于马萨诸塞和纽约州港口的高关税，他们差不多已被禁止进行贸易了。此外，罗得岛、康涅狄格以及新泽西州的“自由港”是否孤立了该地区一部分的农民及中等手工业者还不清楚；直到我们了解了谁从免税的批发价格中受益，谁支付了一些港口沉重的运输费及出口关税的时候，我们才能够说这样的“自由贸易”是如何满足了特定集团的利益的。但是在一定程度上，我们可以确定地说，康涅狄格州的自由港政策并没有成功吸引英国的货船驶往纽黑文和新伦敦；康涅狄格州的商业化农民继续从农村收集剩余农产品运往纽约。在1783年至1786年期间，康涅狄格州的大多数国外商品都要通过纽约运来。其他的州法律也没有特别地有助于促进制造商及手工业者的发展，原因在于通过对从邻近州进口的原材料和农产品征收高关税，而使保护性立法的影响受到削弱。结果包括以下两点：（1）南部地区各州的手工业者与出口商没有能力与英国的手工业者与出口商在贸易方面进行竞争；（2）城乡之间的相互依存关系无法发挥其最大的潜力。正如当时许多人所指出的那样，各州关税促进了内地跨州之间的走私活动。txt电子书分享平台

关键历史时期（6）