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中国现在有一个很奇怪的现象，一方面国内的城市开发摧毁了无数的历史遗迹，盗墓者也在不知道疲倦的偷挖地下文物，所有的器物经香港流向欧美，被人家堂而皇之的摆上拍卖会，再向中国富豪们发出邀请，于是中国人又跑去高价买回来，再经过媒体渲染之后，导致更多人开始盗墓和走私文物，欧美那些拍卖行单佣金就收得合不拢嘴，如此一来，恶性循环不断加剧，中国文物更加岌岌可危。

自己想象一下，如果这种结果不加制止，少则三月，多则一年，一定会有另一件中国文物被推上新闻标题顶端，超过那件5。5亿的粉彩价格，这样的文物中国大把，单瓷器类就不下十种，这种轰动性的效应一定会让文物价格变得急剧水涨船高，因为我们现在并没有健全的法制和强力措施来关护我们的这些国家宝藏。不像文明古国埃及，抓到走私国家文物者立即枪毙！

个人一直不提倡用购买的方式来回收流失到海外的中国文物，曾经流失的东西我也很想它们能够回来，但是不管它们流落到了哪里，它们骨子里的生命是中国人创造的，就像当年佛祖和传教士在全世界艰辛传教一样，散落到世界各地的中国文物同样也在向世界展示着中华文明的风采，我们目前已经不可能通过外交途径要回我们的这些历史遗物，那就期待某一天中国军队在全世界征战时记得把它们顺路带回家吧！

如果没有这样的机会，那可以偷，可以抢，为的是一种骨气！

但如果出钱购买，就俩字：愚蠢！

呼伦贝尔草原

中国东北，是一个古老而又神奇的地方，在这片一百二十多万平方公里的土地上，历史凝聚和沉淀许许多多思考与构想，东北的白山黑水之间，东北密林沃土之下，同样隐藏了中华文明的诸多精华与传奇。

渤海与契丹，女真与鲜卑，从这片土地上成长并走出的众多少数民族用他们的倔强与不屈，一次次的去碰撞长城以南的汉族文明，撞出的火花绚丽如画，也让中国历史更加流光溢彩。

马老太爷离开了赤峰，但是他并没有离开草原，他把自己的所有家当变卖之后去了海拉尔，儿孙已经返回辽东老家，他自己却选择在草原上终了一生。

蒙东兴安盟以北三十公里的111国道上，两辆经过改装的大众越野车正在快速前进，前车的驾驶员是豆子，副驾驶是小米，后车紧随其后，但是却是无人驾驶状态，车上的三个男人都在睡觉。车顶上架设有目前最先进的战区车队自驾系统，只需要有一台前车开道，后面就可以同时启动十部同型号系统车辆，后面的车辆可以实时准确的监测到前车的行驶路线和速度等各种状态，并以相同的速度和路线跟进行驶。

内蒙古呼伦贝尔草原以西，国境线的另一端，一台野性十足球的俄罗斯嘎斯军用越野车也正在向蒙中国境线逼近，车上有六位俄罗斯人，正副驾驶为在北京与吕方一行对过脸的两个羊肉串儿，与他们一起出发的，还有车上数十件同样膘悍和各型俄制轻重武器以及成箱的弹药。

于此同时，中国黑龙江省齐齐哈尔以西，三辆丰田越野组成的车队已经出发一个小时，领队的则是在北京与吕方争夺文物的那位老太君，车上人员数量未知，但同样全副武装。

三组人马路线不同，但目地的一样，全部高速冲向海拉尔。

孟先生已经得到线报，俄国人和日本人已经把寻找东陵遗物的线索锁定到了马老爷你身上，这位出生在大清亡国之际的老人，曾经受到中国最后一位封建帝王的特别关照，所以对故国一直难以割舍，而且他本身也是一个满州人，所以一个世纪以来，他坚守当年的所有秘密，直到吕方一行的冒然闯入，本以为这个四个年轻人带走部分遗物之后，世间关于东陵的猜想就会全部烟消云散，但是他没有想到的是，七十年来日本人和俄国人从来就没有放弃对这些珍宝窥探与欲望。孟先生先下决定，四个人要赶在日本人和俄国人之前找到马老太爷，只有保住他，才能解开历史留下的疑问，才能守护好曾经的那些珍宝。

青草如毯的呼伦贝尔大草原上，天高云淡，草长鹰飞，宁静的大地上空气中却有着一丝莫名的紧张，如果现在东北上空有一颗卫星，就能看到三个国家六台车辆从三个方向向海拉尔靠近的行驶痕迹。天空中嗡嗡做响，一架小型无人机正在飞翔，机头下的摄像机来回转动，把看到的一切，传输给十公里外的大众越野车上。

吕方紧盯着监控器，王进也在不停的控制无人机的飞行高度和方向，飞机已经放飞了半个小时，但宁静的草场上看起来却别无他样