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第20部分(第3/4 页)

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水稻、小麦等作物进行了杂交等培育实验。

在提高作物产量的技术方面,此时的中国已走在了世界前列,去年已经成功的培育出了一种亩产达到5oo公斤的水稻,但并不符合推广要求。

试验田里亩产能到5oo公斤,到了农民手上估计也就是3oo公斤。

虽然还未找到产量更高的杂交品种,不过具体的杂交方法却已经非常纯熟,为了提高农作物产量,江渝再次向位于海南的水稻研究基地拨款5oo万元,这种资金规模在农业实验中已经是全球最高的了。

也许几年之后,中国的农业就可以走向腾飞了。

在没有高产作物的时候,以及大型农机也未推广开的时候,江渝为了确保农业供应,让华东银行向农民提供贷款,鼓励他们购买小型农机,以提高生产力,使得农民有更多的时间投入到展养殖业当中去,以确保蛋肉nai能够跟得上需求增长度。

net播的到来,让两淮行政总署上下都开始为农业展忙碌起来,特别是随着夏季的临近,对防洪工程的建设更加紧迫。

中国大部分经济达地区,实际上都在洪水的威胁之下。

为了解决洪水问题,两淮行政总署先开始加固河堤,同时在主要河道上建立水库,并将洪泽湖等湖泊作为天然的泄洪地。

一旦生洪灾,损失最严重的还是农业生产。

在农业中砸入了大量银子的华东集团自然不愿意看到,为此江渝再次追加了一个亿的资金投入到水利建设当中。

电力方面主要还是烧火电,华东地区的水电资源并不丰富,虽然水很多,但落差不大。在华东地区,水电资源最丰富的地区也就是福建了,不过当前福建并不在掌控之中。

而河道的渔业也是重点展项目,不过河道相比大海来说,渔业资源更容易被摧残,因此江渝利用两江巡阅使的权利,规定了长江每年必须有六个月的休渔期,并且对渔网的洞口大小进行了硬xìng规定。

同时也禁止拖网船进入河道进行捕捞。

自从1o年江渝回国投资了杭州造船厂,此时的杭州造船厂已经造出了世界上第一艘拖网渔船。

拖网渔船是灭绝捕捞的典型。

一网拖过去,甭管大鱼小鱼,全都一网打尽。

此时的全球远洋渔业资源还处于一个很丰富的阶段,并且那些渔业资源丰富的公海也未被划归成各国内海。

但凡公海里的鱼,是随便你捞的。

杭州造船厂的一个巨大优势产品就是渔船,而且是大型的远洋拖网渔船。

这些大型拖网船下水后,直接交给华东远洋渔业公司使用,然后开到渔业丰富的公海进行拖网作业。

不久前华东集团终于研制出了可靠的冰箱技术,从而能在拖网船上建造大型的冷冻室,为长时间保鲜提供了保障,也为远洋渔业的展解决了硬伤问题。

以往不是远洋渔业没人去展,而是技术条件的原因,鱼捞上来必须立即处理,否则就会烂掉。

因此这个时代的远洋渔业并不是太达。

对于缺乏肉类的中国来说,海洋鱼类能为民族提供大量蛋白质,不失为当前解决当肉nai供应不足的良好办法。

在大量制造远洋拖网渔船的同时,杭州造船厂也在制造大型远洋货船。

此时先进的货船是为万吨级的,其中以德国人的货船最为先进,虽然总吨位不如英国,但都是大货船。

当船只造得越大,所需的动力就越少,就能把运更多的货物。

相比之下,英国人的货船当中甚至还有五十年前的,海上盈利效率远不如德国,不过德国人只有5oo多万吨的商船,而英国多达2ooo多万吨,虽然德国远洋运输的崛起使得英国在远洋运输上攫取的利益减少,不过英国依旧每年要从全球获取到1亿英镑的运费。

经过两年的建设,第一批五艘1。2万吨级商船终于下水,这种1。2万吨的商船,被命名为‘扬帆级商船’,并开始制造第二批1o艘,争取一年内造好,形成年造船能力1o万吨的要求。

加上他岳父投资的造船厂,预计一战后可以形成二十万吨的造船能力,不过相比英国一年12o万吨的造船能力来说还是小巫见大巫。

而造船的迅展,正好消化了那些钢铁产量。

此时英国zhèng fǔ在综合多方面的考虑之后,终于同意出面组织贷款,但却搞了一个五国银行贷款。

这让江

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