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第129部分(第2/4 页)

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施舍一点给那一些天王,绝对能弥补他们损失的凡间俗物了。

。。。。。。。。。

俗话说的好,有钱能使鬼推磨,超级有钱能使磨推鬼。

强大雄厚的资金后盾,为彭武正提供了强有力的支撑。

很快他就买到了一个商品,其他的一些小型商品都有其他人为他准备,所以彭武正只需要购买大型商品就可以了。

而这一件大型商品的运走也是一个麻烦事,所以林天干脆带着孙悟空这一个打手下界去搬这一些东西。

第一个大型商品,也正是在华夏鼎鼎有名的商品。

早在2013年,A国在宣传“A国制造”时,身后的国旗不小心被风吹掉了,意外的露出了一个华夏龙头企业——振华重工。

振华重工是一家遍布95个国家和地区230多个集装箱码头的岸桥,垄断全球市场80%以上份额,连续18年,占据全世界港口机械市场份额全球第一。

振华重工也是一家重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工,占领海洋领域。

公司总部设在临海市,于临海市本地和南通、江阴等地设有8个生产基地,占地总面积1万亩,总岸线10公里,特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里,承重码头3。7公里,是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨~10万吨级整机运输船,可将大型产品跨海越洋运往全世界。

2016年5月13日,振华重工自主建造的世界最大12000吨起重船在临海长兴岛基地交付,并在现场命名为“振华30号”。

据英国权威杂志《World Cargo News》(《世界货运新闻》)统计,从2015年6月至2016年6月间,全球共有271台岸桥订单,其中222台订单来自中交集团所属振华重工,占比82%。这是振华重工在港口机械市场连续18年位居世界第一,也是自其1992年成立以来的最高峰值,标志着振华重工的港机(岸桥)产品全球市场份额由70%以上正式跨入80%以上的时代。该杂志同时表示:全球岸桥市场整体发展平稳,振华重工却在不断提升市场份额。

因为他就在临海市,所以彭武正第一个购买的正是这一个“振华30”,

第313章 世界第一轮船

振华重工是全世界最顶尖的一家重型装备制造商。

最为直接的例子也是A国,在A国从西海岸到东海岸所有的港口集装箱起重机,都是中国振华重工制造。A国最引以为傲的福特好航母建造时,全程使用振华重工出品的龙门吊。

旧金山的那个新海湾大桥也是振华重工承建的,A国惊恐的发现这家中国公司,已经垄断了美国不少行业。2016年上半年临海振华重工,更是制造了一个连A国这一种世界最强工业国都叹为观止的庞然大物————…振华30。

这是世界上最大的一艘海上起重船,船体长达320米,宽58米,转台直径达45米,单臂可以吊起12000吨,总重高达14万吨。

这是专门为港珠澳大桥建造的一个庞然大物。

很多人会问了。

单臂起吊重量12000吨是什么概念呢?

A国的一艘阿利伯克级宙斯盾驱逐舰排水量才9500吨,一艘提康德罗加级宙斯盾巡洋舰才1万吨多一点,振华30都可以轻松提起。

这在2008年之前还是我们中国人不敢想象的技术水平,08年以前中国境内1500吨以上的起重船都得向欧美国家进口,直到2008年才发生转折。

当年振华重工成功建造了“蓝鲸”号7500吨全回转起重船,之后中国才逐渐掌握了巨型起重船的技术。彻底打破了欧美国家在这一个领域的垄断局面。

2016年5月这一艘船刚刚服役后补就就接了一件大差事,帮助韩国大佬沉默的世越号客轮。

2014年这艘重达6000吨的客轮沉没后,韩国人一直希望将它整体打捞出水,但韩国的两大国民气也三星大宇都做不到,他们的A国爸爸也做不到,最后只能拉下脸来求助于中国。

2017年3月22号,振华30号到位后只用了短短45分钟时间,就将总重过万吨的沉船提出20米深的海底,完成了这项让美韩两国头疼的高难度作业。

这是一个庞然大物。

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