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弄金属食物的来源是越来越少了，反正闲着也是闲着，秉着勤检持家的原则，林默不放过任何一丝可以获取到金属的机会，主动加入到战斗机拼装的工作，神不知鬼不觉地为金币赚点口粮。

白飞和杨颂磊两位工程师深感意外，没想到林默深藏不露，居然还能掌握飞机拼装这项不简单的技能，他们俩开始还不太敢相信，林默随便提了一下他那架歼…10a拼装时的构造和组装工艺，这才让两位工程师相信这个空军中尉真的是拥有拼装战斗机的经验，如果没有亲自动手干过，恐怕连飞机里面什么位置是什么样的零件都不会知道。

凭着林默对自己的歼…10a了解和改装经验，对于歼…10的拼装经验，并不会比这两位工程师差多少。

有了林默的帮助，两位工程师的工作效率又提升了一大截，四架飞机同步开始拼装，发货给赞比亚的说明书都是清一色翻译好的英文版本，一边看一边动手操作，每装一个零件总成都会反复验证过是否正确，可以试机的先启动调一下，小心到了极点。

这跟生产航天飞机一样，一块抹布忘机体里面都会造成空中解圌体。主要为了指导赞比亚方面的人学会如何圌维护，否则光凭着两位工程师对歼…10的熟悉程度，速度起码要提高五六倍。

到的战斗机让赞比亚空军基地的所有人都感到激动，机械师和飞行员们都赶过来帮忙，四架f…20周围从早到晚都是围着一圈人，这些机械师和飞行员都快消化这批高性能战斗机的知识。

为了能够顺利操控这四架全的f…20，卢萨卡空军基地里挑选出了八名优秀飞行员，分派给四位中国空军教官，每一名教官都负责2名飞行员，这八名飞行员作为赞比亚的珍贵种子，做为延续培训以后的飞行员作教官培养。

当然也不拒绝其他飞行员旁听，其他飞行员如果愿意的话，可以自圌由跟着任何一位教官学习飞行理论，却暂时没有上f…20的资格，不过后来出乎中国空军教官意料的是，从头到尾，只有这八名飞行员能够主动跟着他们四个教官，其他飞行员却一个过来旁听的都没有，和绝大多数赞比亚人一样，到点儿了就管自己走人，只严守着自己的一亩三分地，绝不多跨一步。

就像流传赞比亚工作的中国人间关于赞比亚本地人的一个真实笑话，矿山开好爆破点，已经插上炸圌药，就差后按下引爆器那么一下，下班铃响了，赞比亚工人当即收回按下引爆按钮的手，准时准点，一秒也不肯耽搁的拍拍屁圌股走人，把引爆器和炸圌药撂那里，留着明天工作日再说，如果碰到次日是休假日，不用说，周一见！

大多数赞比亚人都是天生的乐天派，有些风俗习惯确实会让吃苦耐劳的中国人哭笑不得。

分派到林默手上的两名飞行员中，其中一个正是初到基地时早认识的格拉非多中尉，皮肤有点白，可能是混血儿出身，另一个是身材矮壮的诺拉夫中尉，赞比亚人只有名没有姓，一般按照西方人习惯，往往会用后一个词充当姓，并不代表下一代仍会用这词当做姓氏，通常会截取父辈名字中的一个词，作为继承的像征。

虽然不是卢萨卡基地的资深飞行员，但贵正处于年轻而且学习能力强的时候，将作为f…20的飞行员种子进行专门培训。

不得不说这种超小班制的一带二教学，效率远远高于一个带好几个的教学方式，能够短的时间内为赞比亚培训出合格的飞行员种子，中方的飞行员每一个都是国家的宝贵财富，而且有着短暂的飞行生命周期，因此不可能将时间大量浪费这些国家，林默他们一行的培训周期，也就只有短短三个月的时间。

林默的教学方式比较特别，完全没有按照大纲，他带着这两个飞行员跟一架正拼装中的f…20，一起参与到拼装工作中。

林默跟他们说道：“只有了解战斗机每一个零部件，才能发挥出它的大性能，实战中，优势有时只要一线就足够赢过对手。”

原本不太理解林默为什么这样做的两名赞比亚飞行员立刻点头，不得不承认林默的话极有道理，空战中失之毫厘，误之千里，往往一小点优劣差距，就会直接成为决定胜败的关键。

“对，对！注意紧固件，这些异型冷装紧固件你只有一次机会，如果失败了，恭喜你，一年的薪水就没有了！再买一套标准件，你就得等上一个月才能用上你的f…20。”

“看见没，别太信赖矢量动力，只不过是小幅变形改变推力方向，如果你发现对方也有这样的变动，说明它要格斗中做甩掉你的动作，顺着反方向打提前量用航炮