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大部分铁路、公路的“开发权益”，以及各项“治外法权”。

无论是忍气吞声“中立”的清政府，还是试图左右逢源的奉系张大帅、少帅，甚至是名义上的“国民党中央政府”，均只能以“交涉、参股”了事。

发动九一八事变，完全侵占之后，以扶持傀儡形式粉墨登场的伪满，更是俯首贴耳、惟命是从。

鬼子为了便于攫取战略资源，同时以公路、铁路交通线条块分割，更好地禁锢当地人民、镇压抗日力量。

大肆依照自己意愿，有利于侵略利益行事。

伪满洲国自出现的那天起，一切便以小鬼子的“圣战”为上。

鬼子说修公路、铁路，伪满各级官吏便赶忙拉夫，驱逐沿线百姓。

至此时，辽西已基本形成极为有利日伪快速机动的交通网。

以小鬼子条理清晰、预案充分的优势，加上训练有素、严守命令的秉性。

按理说不至于数千日伪拥堵在奉山线与通裕线岔道口，更不至于心急火燎不惜代价地想着“抢通”通裕线。

问题是他们遇到了极为难缠，前所未见的对手！

腹黑不是头脑简单的战争棋子，不至于只懂“见着鬼子就打才叫神勇”。

更不是只懂得嗨嗨嚯嚯嗨，玩马路隔壁的菜场“战略战术”的无脑嘴炮族。

不可能放任小鬼子公路、铁路通畅无阻，更不可能任由日伪有条不紊、从容不迫地调动兵力围追堵截。

寄以厚望的“木马行动队”，可不是吃素的。

除了原本为大版本出动“刺猬旅”拉锯锦州方便的通裕线，无论是奉山线铁路、锦州至义县在建线路，还是锦朝公路南北两线，均埋设足以断线的药包。

其中一部分设定为今夜发作，成功使得鬼子陷入交通瘫痪。

事急临来乱，咱们在抗战时期，无论是政府还是军队，遇到小鬼子突然发难，往往出现类似电脑当机现象。

不过鬼子不傻，否则也轮不上他们侵占咱们的土地！

但是小鬼子固然精明许多，也只不过没有像国民政府、各系军队那样接近崩溃而已！

国民政府及癖好“堂堂之阵”的各系抗战队伍那样朝令夕改，已是兵家大忌、贻患无穷的昏招。

何况出自鬼子关东军司令部的作战命令，调整之频繁、督促之急切�