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“那这就挺不错的，有了双斜切乘波进气道，我倒是越来越期待十号工程能设计成什么样子了，这是一个挺让人期待的问题，到时候的首飞希望我也能有机会来看看，毕竟我们两单位的关系摆在这里。倒时候一定要记得通知。”

对于这十号工程的首飞，杨辉也算是相当的期待。这好歹也算是共和国在航空工业的独立自主典范，没能够目睹一番是绝对的遗憾。

随着几天时间的漫长旅行，火车再次到达了共和国的大西南地域，在这里611所的人员就需要下车了，他们已经抵达了这次行动的目的地，而杨辉做带领的西南科工队伍还需要再次辗转。到达更加艰苦的云贵高原。

“这次我们就到这里了，还是那句话：大家各自用自己的方式，为了同一个目标而努力奋斗。记得当年我从帝都到011基地的时候遇到了你们的宋总师，那时候他也刚好是从帝都拿到了十号工程并当上了总师，现在这次遇到了你。希望不远的将来我也能听到你当上总师的好消息。”

对于杨辉的祝福，杨为也是笑着接受了，对于总师这个称号他早就垂涎已久了。

“这是当然，我们寝室四人里面已经出了一个唐副总师，我自然也不会落后，十年之内必定要当上这个总师职位。”

话刚说完，火车也到站停稳。该下去的611所人员带上行李，和西南科工成员相互道别之后，随着杨为一起走下火车，当这次的新歼项目告了一个段落之后，他们也需要投入到十号工程紧锣密鼓地研制任务中。

告别了611所一行人，同样也意味着距离抵达西南科工也不远了，一路上没有什么波折的平安回到西南科工之后，不出意外的又再次上演了上次夺得涡扇12发动机项目后回到公司的壮观景象，在一些没有太重要科研任务的公司员工自发夹道欢迎之下，算是欢欢喜喜的回到了公司，再次准备下一个阶段正式详细开发设计。

当然，现在还有一个相当重要的事要办，西南科工虽然拿到了新歼项目，但说白了也就只是一个总承包商而已，虽然有自己的独到的核心技术，但也不可能研制、生产整个飞机的全部，一些其它的项目依然还需要进行公开招标

“这次我们新歼的子系统招标不能只局限于航空系统内部，全面地面向所有的国防军工、重工业系统进行招标是我们这次必须要做到的一点，611所在十号工程项目能做到这一点，我们同样也能够做到。”

对于这一天，杨辉早就等待了好久，也准备了好久。为了这一天，杨辉想尽办法培养整个共和国的军工、重工业生态系统，虽然效果还并不明显，但现在是时候拉出来试试效果了。

“通知国内的雷达研制单位，长虹厂、金陵14所、以及我们自己旗下的38所、还有608所，以及国内其它的有能力、兴趣研制机载雷达的单位，不管是不是航空工业系统的单位都给我统统把邀请函发过去，就是要借着这次的项目，把整个国防军工项目采购理清楚、搞明白。”

杨辉这次也是下了狠心的，要说国内研究雷达的单位那绝对是不老少，有研制地面雷达、海军用雷达、飞机机载雷达，甚至还有航天测控雷达的，就是不知道这次会有几个单位会来应标，又有几个单位敢有那个勇气跨领域来搞机载雷达，毕竟现在国内真正能做战斗机机载雷达的，好像一只手都能数过来（未完待续。）

第五百一十五章：巴西、巴西

就在整个项目要准备进行详细方案设计、子系统招标的时候，本来是需要杨辉坐镇西南科工，然后陪着军队派来监督项目的人员一起将招标完成，但杨辉却在最关键的时刻缺席了整个招标会。

仔细交代了自己离开之后新歼子项目的招标会议事项，杨辉这次时隔多年再次往美洲大陆而去，而这次前往美洲大陆又和以往不同，这次的目的地则是拉丁美洲，需要亲自出席西南科工、诺斯罗普、巴西政府三方对新的巴西航空工业公司股权分配仪式。

这种事是西南科工的头一遭、同样也是整个共和国航空工业、乃至是改开之后国内最大的一次对外资本投资，当然，说的更加合理的一些的话，这应该是典型的以技术、生产设备换取股份。

但不管怎么说，这次的项目也的确是一次开天辟地的大事件，为此，就连帝都的总设计师也大笔一挥做出了批注：步子迈的挺大，但也是一种艺高人胆大的表现，为了树立我们希望融入国际经济秩序的良好形象，项目必须要做好。

这事也是杨辉在前往巴西的头一天才知道，再此之前杨辉也没