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第191部分(第4/4 页)

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即使我们现在没有的,我们也一定要有,我们终将拥有!”

一直劳心劳力地奔走相呼,多年劳心劳力地苦心科研,不就是为了能有一款自己的先进中推核心机吗?现在的曙光就在眼前,一切终实现。

吴老这时候也感慨颇多:“对,该有的我们都得要有。现在就看看我们这款中推核心机的全功率性能到底如何,若是成了,我这个老头子也就不枉此生!”

整个核心机由624所做主体设计,这次中推核心机的总师却和上一位面中的江和福无缘了。现在的总设计被改为了吴忠华吴老抗鼎任总师,刘大项刘总工任总工程师,整个核心机工程不仅仅是速度加快了。质量也比上一位面的中推核心机要好上太多。

复杂机械项目不仅仅需要设计,制造起来也同样不能小觑。参与到整个核心机制造的单位高达21家大型科研院所:西南科工负责了大部分制造项目,有旗下460、170、100厂、钛合金加工基地也有参与。

但其它被西南科工拉拢选上的单位哪一个也不是简单的:圆弧端面齿轮红旗厂提供、机匣由锦官城420厂制造。北航材料621所因为高温材料的使用也深度参与项目,还有专门负责共和国航空发动机精密加工工艺研究的北航625所,更有德洋二重机械厂凭借整个西南地区独一无二的大吨位压机,制造了压气机盘、涡轮盘。

还有其他各种参与到整个发动机研制中的科研院校,这些都不再介绍,总的说来,整个项目的研制其实就是典型的大会战产物,当然,若是硬要給大会战制度加上一个洋名号:“分工协作、择优招标”也可以算是这种意思。

当总设计吴老说要准备开始核心机的全功率试车,黑压压的一群人都激动

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