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第186部分(第2/4 页)

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上一部分,到时东西出来了之后我们海军就把钱补上,不仅如此,我们还按照制造成本溢价百分之按二十购买。”

这话说的那叫一个大气,杨辉听到却是瘪瘪嘴,这都是什么事嘛!军事装备这些暴利产品,就算是本国采购,都至少百分之三十的溢价,而一些外销不好的装备溢价补贴更多,预警机就是这种东西。

海军给这点溢价确实‘良心’,毕竟海军穷啊!想想之后,杨辉也只能忍了,现在的铺垫只是为了以后能有一支队伍可以夺下以后的大型预警机研制项目,吃点亏就吃吧!

不过杨辉也不是那么容易打发的,海军都‘流血’了,总参给的2000万绝对不应该,必须再要点支持。

“我们西南科工就揽下这个项目,不过听说我们以前也有做过预警机项目,空警一号的研制队伍应该还能再找回来一些吧?还望总参能稍微施加援手啊!”

空警一号的研制队伍在研制空警一号中,还是解决了很多的问题的,至少在改预警机机体上很有一套,这正是西南科工需要的。

总参调研组终于明白西南科工为什么能发展的这么快了,有这么能见缝插针要好处的总经理,怎么也不能没有作为啊!红红火火发展才是最正常的。

无奈的摇摇头,只能同意这个不算太过分的要求:“还真有你的,总能想到各种办法要好处,这样吧,我们总参给的钱不多,不过尽量帮你们协调。当时603所(西飞)就是负责研制空警一号的,现在那些老一代都退休一两年了,还是可以返聘的。”

虽然然技术人员都退休了,不过时间还不久,返聘还是可以继续用,杨辉点头表示可以接受。

这才算是把整个预警巡逻机项目大体商定完成,海军洋溢着喜悦:“那就这样定了,你们可以着手开始项目准备,时间一定要快。”(未完待续。)

第三百八十二章:巴基斯坦生产线(第四更)

关于新的预警巡逻机在总参和海军的调研组调研完成之后,前期工作已经开展,各路人马逐渐到位,总参协调的603所退休老技术人员听说国家重新上马预警机项目,自然是高兴的答应参与项目。

实际上,刚退休的老科研、老技术,在退休后一两年之内都会有些不适应,原本忙碌的生活突然变得无所事事。加上历经前后近十年的预警机研制工作,最后却下马而忘,谁心里也都有遗憾。

自然这些老技术就来到了西南科工,当上了光荣的退休返聘人员,再次开始了新预警巡逻机的研制的。

至于对外的招标,杨辉还暂时压着没有公开,一且得要等伊朗那边的消息定下来之后才好落实,现在也只是给格鲁曼、英国宇航两家公司发出招标消息。

新的预警机项目开始展开的时候,从遥远的巴基斯坦传来好消息,在巴基斯坦原歼六大修厂,又新建了一条歼教七/歼七四生产、组装线也完工。

由西南科工打包发过去的首批两架歼七四飞机散件已经运抵到位,按照西南科工派过去的工程师的指导下,生产线缓慢地开始运作。

“总统阁下,我们的歼七四飞机非常便于生产,除了发动机、航电、雷达以外,所有的部件都可以在五年之内由巴基斯坦生产制造,我相信这将是巴基斯坦的航空工业发展的又一里程碑。”

首架飞机开始组装,加上工厂又是位于伊斯兰堡,总统自然要来看看。这可是巴基斯坦开天辟地的一件大事,也是他这位总统值得骄傲的地方。

看着飞机机身框段被固定好。各种用于承力的桁梁被摆在指定的位置,这些桁梁和隔框固接到一起之后。将会构成飞机的机身的大体框架,然后是蒙皮铆接上形成一个筒体。

接着将是在筒体内的各种布线,管路的布置等等,还有油箱以及其他放置在机身中段的机载设备,这就是飞机机身,随后会是在另外车间制造好的机翼被运到组装车间中,完成对接。

平尾、垂尾这些都是这样一步一步的往飞机上装,还有最重要的起落架也是在这个时候装上去,只有装上了起落架之后。飞机才能算完成按大致完成纯机械制造部分。

非常重要的发动机是不用在这个时候安装的,发动机舱是飞机中最好拆装的快卸结构,通常都是整架飞机制造完成之后再安装。

当机械部分完成制造之后,才能轮到机载设备的安装,比如雷达、座舱航电等等。这时候的电子设备安装又和机械部分不同,会被拖到另外的车间,由专门培养的电子设备装配工人进行电子设备的安装。

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