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能拿出技术就最行。

“说的很好，我对齿轮传动技术早就有计划，在十吨以下的发动机中，齿轮传动技术都可以有很好的表现，甚至马上我们就能在新发动机上使用到。”

杨辉的神秘莫测，引起了钟建设的兴趣，难道自己还真猜对了？

“真的？若是这样，我肯定举起双手支持，早就厌倦了没有压力的工作。新发动机需要用到我们自己研发更进一步的齿轮传动技术，那我天天加班都没问题。”

像这种喜欢加班的人，杨辉还真没见到过几位，不过现在倒是一件好事。

齿轮传动技术的快速发展期间，需要的就是加班加点工作，快速消化、吸收，并领跑、拉开和后来者之间的差距。

“是的，我们现在就有一个新项目，如果你们能迅速把TFE731发动机的齿轮传动技术消化，我们后面的新发动机就有很大的可能使用上它。”

杨辉很大胆，提前十年时间把齿轮传动技术用到支线客机动力系统中，装上最多高八吨的大函道比发动机上。

这绝对是一个挑战，若是能成功，那肯定可以把通用的cf34系列发动机在性能方面打爆，但这像一来在技术上会冒很大的风险，也就意味着发动机研制失败机率会很大。

一切都要看钟建设能不能在规定的时间内，完成TFE731这款两吨级的小发动机上的齿轮传动系统，让所有人都相信钟建设所领导的这一支队伍的能力。

若是两吨级的发动机上都没法搞定，那推力更大的新发动机就不要想了。

“放心吧，杨组，现在我们已经着手开始整理消化吸收，相信要不了多久，我们就拿出合格的成品传动系统，你说的新发动机可要给我们的齿轮传动留下一席之地。”

也不问杨辉关于新发动机的具体事项，钟建设知道现在问了也没有意义，如果没有在规定的时间内把TFE731发动机拿下，后面百分之百没戏。

与其现在知道新发动机的研制计划，还不如不知道来的好，免得心里挂念，现在要集中精力拿下TFE731，以证明自己的实力。

钟建设没有再多问其它的，已经开始收拾分配刚才抱过来的资料，杨辉也明白没有必要这里打扰。

离开之前，杨辉还是透露一点消息：“抓紧时间，一个月之后我们新发动的合作伙伴会前来基地商谈发动机研制的具体事宜。”

没等到谢连发反映过来，杨辉便抬腿往外走。而钟建设看着杨辉离开的背影，耳边却回响着杨辉最后留下的一句话。

“若是你们能在之一个月的时间中，拿出阶段性的成果，引起新发动机合作方的兴趣，新发动机使用齿轮传动技术可能会更大。”（未完待续……）

请假条

今天第二章，刚开始写，接到一妹子电话，聊久了，所以……

原谅我，存稿没有积累到有（未完待续……）

第二百七十九章：定型、生产

由于对齿轮传动技术给予厚望，本来杨辉是打算全程跟进其国产化进程，但基地的一堆杂事却把杨辉死死的钉在了常务秘书长的职位上，完全动弹不得。

别说跟进齿轮传动技术，甚至杨辉想要在二所多待几天都不行、歼练七的设计已经进入尾声。虽然没有按计划装上涡扇10，只能用涡喷7暂时代替，但在军队和外方的要求下，先期采用涡喷7型号的歼教七A进入了最后的试飞定型。

一款承前启后新飞机定型，自然引来了众多的大佬前来围观，杨辉需要负责这些大佬的招待工作，这不管在哪里，国内、国外都是一件大事，提前半个月的筹办是必须的。

当最后一个架次的试飞完成，飞机滑跑到机库中，人群中爆发出热烈的掌声，历时两年半的研制，算是先期告了一个段落。

上亿美元的投入，终于看到了成果，开始慢慢的收回投资，一款让所有人都翘首以盼的飞机，今天就要定型投产。

“聂帅，这就是我们的新飞机，前前后后一共投入了5。7亿美元的资金。从最基础的计算机辅助设计引入，到飞机的电传飞控的测试，配套发动机的研制，我们这款新飞机采用的新技术高达上百项。”

这里的新技术可不是什么在原有的歼七上面简单改进，一般的小修小补，那肯定是不能算在这里面。

听起来杨辉只是在给聂帅介绍，但跟在后面的可绝不仅仅是聂帅一人，海军刘司机没有来。不过阴差阳错的把杨辉未来的岳父派来。

杨